EnergieZ

appel ton assurance, il y'a parfois des aides juridiques incluses, qui peut-être pourraient couvrir un huissier pour faire constater un de nombre de kW chargé...

Résolution d'écran non géré par l'application... (a croire que c'est un stagiaire qui l'a développé). Il faut essayer depuis un autre support (tablette, émulateur sur pc, autre téléphone...)

Y'a eu kia charge, qui était encore mieux que mobilize. Mobilize, ca ne va pas durer, faut pas rêver... Sur le reste je te rejoins !

C'est franchement pas glorieux pour une concessionnaire... Tu as demandé un échange avec une voiture neuve ? Curieux de connaitre leur réaction...

J'ai déjà fait des voyages de >6H à 5 dans la voiture, personne ne sait plain ! Bon ils étaient assez jeunes : 16 à 22 ans, dont 2 très fin ! Si tu as 3 adultes "costaux", ca ne sera probablement pas le même discours, mais ce sera probablement vrai dans la grande majorité des voitures.

dé fault de souplesse, certain devraient faire du samedi au samedi, et d'autres du dimanche au dimanche

demande une nouvelle voiture en remplacement ! Ca serait légitime je pense, et tu repartirais avec du neuf (et potentiellement quelques mini amélioration, comme l'éclairage de la trappe de charge)

tu as réussi à mettre ta carte freshmiles comme moyen de paiement dans l'appli fastned ? (pr profiter de la charge auto via paiement freshmile)

ca dépend des bornes pour le coup ! sur ionity, il me semble que le bouton "stop" peu etre pressé sans controle particulier...

Uniquement en CA ! pas en CC, ce serait trop dangereux vu les puissances qui y passe, ca ferait potentiellement un arc électrique

plusieurs solutions : - soit changer la limite de charge à 90% par exemple (ou moins) - soit utiliser l'appli kia et faire "arrêter la charge" ( ce qui nécessite de bien capter le reseau 3-4G...)

je viens de tester, et franchement bof bof ! Ne prend pas en compte mon abonnement pour l'estimation des couts. Estime ma consommation moyenne à 14.8kW pour mon ev6, avec une grosse majorité d'autoroute ! Complétement a coté de la plaque, et donc le choix des stations et % de charge à atteindre est forcément faux....

Y'a mobilize qui est plus interessant que tous pour charger chez ionity (si on arrive à s'inscrire, car leur appli est ... bancale)

Il faut impérativement payer via l'appli pour profiter de ce prix. Si c'est via CB, le prix reste le même : 0.30€ / kW (ce qui reste très intéressant)

Je suis d'accord, à partir du moment où la température se règle en degrés et qu'il y a un mode automatique, quel est l'intérêt d'avoir ce mode Heat. Ca permet de ne pas consommer pour rien et se contenter des sièges chauffants / volant chauffant quand on fait des petits trajets, et ainsi éviter la grosse sur consomation pour chauffer un habitcale qui sera à peine arrivé à température une fois arrivé. Perso, j'aime bien et je le désactive régulièrement l'hiver. (je trouve ca mieux que de jouer sur les températures, qui ne permet probablement pas de selectionner une température sous zero si les températures extérieur sont négatives.