Drustan

C’est le côté « 50-100km trop au nord-ouest » qui m’a fait sourire, la ligne : Ariège-Aveyron-Lozere-Ardèche ô combien stratégique (ça m’arrangerait pour être dans ce coin là 😂) C’est un schéma mais là faut recruter des géographes et cartographes, même si on comprend l’axe Atlantique d’un côté et l’axe méditerranéen.

En parlant d’Ulys, je parle de leurs futurs offre et tarifs sur un autre fil.

Personnellement, ça m’évitera d’avoir Waze sur le GPS de la voiture et Chargemap sur le portable « en mode GPS » pour repérer les bornes aux alentours de ma position exacte. Et puis vu la force de frappe qu’à Waze (Google) ils peuvent nous sortir une solution complète.

Je sais bien qu'on est à la quadruple frontière de la Creuse, de la Corrèze, du Puy-de-Dôme et du Cantal, qui ne brillent pas par leurs densités de population, mais on est quand même sur la seule autoroute traversante Est-Ouest entre Bordeaux et Lyon, et en plein milieu d'un tronçon désertique en terme de bornes donc arrêt pratiquement obligatoire pour le VE, ça devrait quand même attirer quelques candidats ... Sinon combien de temps met Engie entre le début de la construction et la mise en service de ses station ?

Oh b***** ! Enfin quelque chose de sérieux sur ce tronçon (Brive-Clermont) de l’A89, en espérant une construction et une ouverture rapide. A voir qui s’implantera sur l’aire du Chavanon et on pourra dire que le maillage sera raisonnable sur cet portion désertique …

Bonjour à tous, Beaucoup l'attendent depuis longtemps, et ça revient régulièrement dans l'actu, mais il semblerait bien que l'indication des bornes sur Waze soit pour bientôt (avril en France) : https://www.clubic.com/waze/actualite-461106-waze-enfin-les-bornes-de-recharge-pour-les-vehicules-electriques.html Le point qui semble intéressant est le côté collaboratif avec possibilité pour les utilisateurs de donner des infos sur les bornes. A voir quelles infos pourront être indiquées mais si on est sur la même utilité que Chargemap avec en plus la navigation Waze (et pourquoi pas le comparateur de prix comme pour le carburant) on aurait enfin une appli de navigation complète pour les VE. Wait and see...

Petite simulation sur IONITY : 0,684€/Kwh et 10% du coût de la recharge déduit sur la facture suivante. Sur mon dernier trajet ça me ferait 22,5€ (Ulys) au lieu de 25€ (Shell) pour 37 Kwh, soit 0,608 €/Kwh (Ulys) au lieu de 0,675 €/Kwh (Shell) Quand on est déjà abonné au télépéage Ulys et qu’on a eu la carte gratuitement ça reste assez intéressant (hors forfaits). Et si en plus ils finissent par sortir une ristourne sur le péage pour les VE ils créeraient une vraie offre « tout compris » pour les VE. HS mais, ça serait possible que le badge Ulys télépéage puisse être utilisé sur les bornes de recharge ?

Reçu aujourd’hui, on dirait que Vinci veut prendre un peu plus de place dans le porte-cartes des clients de ses autoroutes avec l’offre Ulys, juste avant l'été.

Parfaite pour aller skier aux Angles ou à Ax 3 domaines celle-là ! Manque plus que l'ouverture de celle de Gourdan-Polignan sur l'A64 et aller dans les Pyrénées se fera plus sereinement 😁.

On dirait un schéma pour la mise en concurrence du rail, du genre on ne prend que le tronçon Lyon-Marseille et on fout des bornes partout. D'ailleurs, juste géographiquement, ce schéma ne ressemble à rien 😂

Il ne faut pas oublier toutes les personnes qui ne sont pas concernées au quotidien par une ZFE et qui ne savent même pas ce que c'est ... et la surprise quand tu expliques qu'ils ne pourront pas rentrer dans Toulouse ou Montpellier avec leur nouvelle occasion dont ils sont très fiers... Quand tu demandes pourquoi avoir repris une diesel (alors que 99% des trajets c'est 50km aller-retour sur de la nationale), la réponse c'est le prix, et l'habitude bien ancrée d'acheter une diesel parce que ça fait 20 ans qu'on leur dit que c'est le mieux ...

Jamais contents ces bobo-écolos ... 😂😂

Je suis toujours traumatisé par ce tronçon Je sais qu’il y a des appels d’offre sur l’aire de la Corrèze et l’aire de Chavanon mais on dirait que personne ne veut y aller Un jour, avec des bornes partout et qu’on ne se posera plus de question pour recharger, on relira ces discussions et on se dira « on avait vraiment du temps à perdre à regarder les bornes pousser comme des champignons »

Décidément, Total arrive en force sur l'A75, pile entre 3 IONITY et au croisement de l'A75 et la N88, un bel emplacement !

On aurait du garder les cabines téléphoniques pour en faire des bornes rapides en ville 😁 Sur la voirie toujours, une alternance parcmètres et lampadaires permettrait d'augmenter fortement le nombre de points de charge en ville, même des les villages les plus ruraux !