Woka
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https://www.facebook.com/share/v/198VaVmNC4/ Sur ce post Facebook, ils parlent d'une biellette qui a du être remplacée pour supprimer le bruit.
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Ah merci, peut-être que c'est juste l'occasion de changer les plaquettes alors, je ne l'ai pas encore fait en 6 ans :)
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Bonjour, J'ai parfois un bruit fort quand je tourne à droite pour sortir d'un rond point. Je n'ai pas réussi à enregistrer le son mais j'ai trouvé une vidéo avec exactement le même bruit et les mêmes conditions de virage à droite : https://www.youtube.com/watch?v=iWHI1_RSshg Le bruit vient de l'avant-gauche de la voiture, peut-être les suspensions ? Ca m'est arrivé pour la première fois en 2023 sur un trajet et je ne l'avais pas eu depuis. Ca s'est déclenché à nouveau ces jours-ci, je me demande si ce n'est pas lié à la chaleur. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça ? Une solution a été trouvée ? Merci !
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Ca y'est ! Batterie du module SOS enfin changée, ça faisait presque un an que j'avais le voyant suite à la mise à jour. Et VW a tout pris à sa charge, j'en suis bien content parce que quand je les avais vu en octobre ils voulaient me faire payer genre 300 euros de diagnostic mais j'ai tenu bon !
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Ah oui, dur l'immobilisation sur plusieurs mois. Pour ma part j'ai réussi à récupérer ma voiture à partir du moment où la batterie de remplacement n'était pas disponible. Elle n'est restée que deux jours au garage au final.
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Pour info, lors du rendez-vous ils m'ont dit que Volkswagen prenait en charge la batterie SOS mais que le diagnostic était payant. Je leur ai dit ok mais que je ferai une réclamation écrite pour le diagnostic payant. Ils m'ont dit que la batterie de remplacement SOS n'était plus disponible, c'était il y a maintenant quatre mois et la pièce à remplacer n'est tjrs pas dispo, j'attends qu'on me recontacte. Il y a eu un nouveau message sur facebook :
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Merci pour les infos ! J'ai appelé ce matin la concession, j'ai décrit le problème du voyant sos en disant que ça faisait suite à la mise à jour de juillet et que normalement c'était pris en charge par vw. Ils n'ont pas pu me donner de rendez-vous avant début octobre, j'espère qu'ils ne m'embêteront pas avec les dates pour la prise en charge. Le secrétariat m'a annoncé potentiellement trois jours d'immobilisation et 120 euros de l'heure pour le diagnostic.
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Message de Volkswagen sur le groupe Facebook ID. Il faut passer à l'atelier pour le souci du module sos suite à la maj. C'est pris en charge
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J'ai l'impression que la version 3.7 a corrigé le problème pour moi. J'ai pu me recharger chez des McDo/Izivia et IECharge (en portant le câble pour que la prise reste bien connectée) depuis que j'ai reçu la mise à jour en OTA alors qu'avant j'avais le problème de verrouillage spécifiquement chez ces deux marques. Je croise les doigts pour la suite en espérant que ça se vérifie tout le temps.
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On peut retrouver le prix de tous les centres de contrôle technique ici: https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique Moi j'ai payé 68€. Il parait aussi que Volkswagen offre le contrôle technique (et pas juste un pré-contrôle) mais je n'en ai pas bénéficié. Je ne sais plus où je l'avais lu mais en gros il faut leur laisser la voiture la journée complète pour qu'ils l'emmènent au centre de contrôle. https://www.volkswagen-utilitaires.fr/fr/entretenir/controle-technique-offert.html A priori l'offre est finie depuis le 9 décembre.
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Contrôle technique, check ✅ Rien à signaler. Le contrôle a été fait avec une seule personne.
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Passage à la 3.7 en OTA cette nuit. Ca s'est passé sans encombres. Sur la propulsion j'ai effectivement ressenti une différence, comme si le mode confort se rapprochait très légèrement du mode sport niveau accélération et réactivité de la pédale. Pas vu d'autre évolution notable, peut-être une navigation dans les menus plus fluide mais à voir sur le long terme je me fais peut-être des idées.
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Un Scénic 87 kWh ou un Kia EV3 81 kWh ? C'est plus petit qu'une ID4.
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J'ai essayé de charger chez Electra Vannes, ça ne fonctionnait pas. Aucun problème pour charger à Electra Ste-Luce-sur-Loire.
