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Tu as un menu dans le Niro ou tu peux modifier la puissance de charge, attention tu peux juste sélectionner max/moyen/min. Vérifies que tu sois bien sûr max.
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J'ai demandé hier, non.... Et pourtant je précisais une qu'ils ont depuis bien longtemps sur parc. Et si quelqu'un dis oui, qu'il me contacte pour que je contacte a mon toutes le centre qui accepte.
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Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !
npir a répondu à un sujet de jpla dans La recharge sur bornes publiques
Tu dois avoir une vie trépidante ou badger très longtemps pour ne pas avoir le temps 😉😁 -
Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !
npir a répondu à un sujet de jpla dans La recharge sur bornes publiques
Tu as certaines bornes ou depuis l'écran tu as un bouton stop. Tu appuis et cela stop la charge. Ça ne débrouille pas forcément le câble. Un jeu pour les rigolos anti VE ... Je préfère donc largement la version ou il faut se ré authentifier pour la stopper. -
Dans les starting blocks pour la commande d'une TMY grande autonomie
npir a répondu à un sujet de GDuc dans Tesla Model Y
Sauf si il a changé d'avis @GDuc veut une LR -
Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !
npir a répondu à un sujet de jpla dans La recharge sur bornes publiques
Même dans aller jusque là, n'importe qui pourrait stopper la charge. Un système d'authentification pour stopper la charge est pour moi indispensable (tant qu'il y aura des "rigolos" et ça... Ça me paraît pas près de s'arrêter). -
[Ionity] Suivi du déploiement des stations
npir a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
En prenant un forfait becharge 50kWh pour 20€ tu aurais payé 0,4€/kWh chez ionity et c'est valable de date a date. Et si tu avais besoin de plus de 50kWh les forfait sont encore moins cher. Il faut juste penser à annuler qq jour avant que le forfait soit re-prélevé pour le mois d'après. -
Pas de sonnerie d'appel entrant sur les haut-parleurs de la voiture avec le «nouvel» iPhone
npir a répondu à un sujet de hegmannkris dans KIA e-Niro
Joli déterrage 😉 -
Dans les starting blocks pour la commande d'une TMY grande autonomie
npir a répondu à un sujet de GDuc dans Tesla Model Y
Et heureusement ! 😁👍 Profites bien 😉 -
Dans les starting blocks pour la commande d'une TMY grande autonomie
npir a répondu à un sujet de GDuc dans Tesla Model Y
🤣🤣🤣 Non , mais je trouve que le gap est important pour ce que ça apporte. Certes la LR fait envie, mais je me demande si, pour se faire plaisir, je ne préférerais pas une prop a mon gout (bleue, attelage) tout de suite, et garder les 11000€ pour une juniper à mon goût quand elle sortira (2024 ?). -
Dans les starting blocks pour la commande d'une TMY grande autonomie
npir a répondu à un sujet de GDuc dans Tesla Model Y
52000€ la grande autonomie (bleue et crochet d'attelage) contre 41000€ en propulsion (bleue et crochet d'attelage) est ce bien raisonnable ? -
Elle consomme vraiment pas beaucoup 😉 Tu es sur que ce n'est pas plutôt 16,8kWh/100km ?
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Comment charger loin de chez soi
npir a répondu à un sujet de teebex dans La recharge sur bornes publiques
Sûrement parceque cela fait quelques temps. -
Fastned en France + carte de déploiement
npir a répondu à un sujet de cyberoni dans La recharge sur bornes publiques
Pour moi c'est la puissance (moyenne) de charge qui est importante puisque la vitesse de charge dépend de la puissance de charge pas l'inverse. Mais les deux sont liées, pas la peine de pinailler 😉 -
Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?
npir a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
250 kW, c'est une puissance 😉- 1 801 réponses
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(et 2 en plus)
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