jmjbest

"Bienvenu dans le club des Fiat 500e , j'en recommande une seconde pour Madame justement" Pour info je vends la mienne suite commande de l'Avenger Prima cabrio cf le site "occasions"

Une nouvelle fois le site ne me propose pas de répondre dans un sujet, il s'obstine à ne proposer que le cadre d'envoi de pièces jointes un problème redondant sur ce forum ! C

Il l'est dans les forums C'rst juste un rappel !

Topic à suivre

J'ai regardé le site, à la base c'est italien (via Fiat ?) donc, en toute logique ça parle ANGLAIS ! Trève de plaisanterie on cherche mais on ne voit pas d'application pour le moment, ou de badge. J'envoie un mail outre mon appel tél au 0805080002 : pour le moment bien sûr ça reconnait les badges usuels genre ChargeMap mais ce que je dis à l'interlocuteur (assez peu au courant), au téléphone : l'intérêt pour les clients Stellantis (dont moi) c'est d'être reconnu comme tel pour bénéficier d'un prix promotionnel par rapport au client Lambda en Renault ou Volkswagen qui s'arrêtera à la même borne. Tout ça n'est donc pas bien au point à cette heure.

Jamais eu 280 kms à 100% plutôt vers les 240 mais sous rassuré le printemps arrive de nouveau très tôt et ton autonomie va grimper !

Moon concessionnaire me dit juste qu'il espère sa première Avenger de démonstration (qu'il doit garder six mois) pour fin avril-début mai. Donc je pense à Juin au plus tôt pour nous autres...😬

Juste, j'allais moi aussi signaler Total. Ils avouent avancer lentement (j'ai eu qqun de chez-eux au téléphone ayant voulu commander une Rfid) : dès mars soi-disant ils auront leur appli à jour. Bien sûr ils peuvent s'appuyer sur leur réseau de stations service tel qu'aucun autre opérateur ne pourra leur faire beaucoup de mal.

Je parle de fermer et réouvrir les portes Le bouton à côté de la prise je ne m'en sers qu'à charge à domicile -suivant choix du programmé ou non -

Sur la Fiat 500e c'est recommandé dans le mode d'emploi de l'auto (déjà verrouiller avant de brancher) mais sur les dernières bornes que j'ai utilisées le déverrouillage n'arrête pas la charge..(Ça a pu fonctionner dans certains cas)

Désolé pour eux bien que je sois aussi client gaz, Engie ça m'évoque Edf, fonctionnariat, grosse machine, Goliath, alors qu'à côté malgré bien sûr de petits problèmes de mise au point, des startup comme Electra , Bump ou autres se débrouillent très bien pour prendre des places du marché

Sur notre 500e idem ou alors pas trouvé (!) pas d'arrêt de charge depuis l'auto

Pour revenir à mon test, voyant que l'appui sur l'écran ne réagissait pas pour stop j'ai d'abord re-scanné le QR, ça m'a juste proposé d'ouvrir une nelle session. En outre pour répondre à d'autres messages ici j'ai chaque fois lancé la lecture QR depuis le téléphone et non depuis une fenêtre ad hoc de l'application Electra car y en a pas, ou bien ? Ça permet de s'interroger sur quelle diff sauf que l'un va plus vite, entre lire les QR depuis une appli ou depuis l'appareil photo (Iphone) ou depuis le petit carré de lecture également sur l'Iphone dans le menu utilitaires. Dans quel monde vivons nous ! 😁

LOL

C'est DINGUE 48h après avoir reçu ma carte Juice/Enel commandée en prévision d'un grand voyage en ITALIE je reçois cet email de ChargeMap : dès à présent <<18 000 points de recharge Enel xWay sont accessibles avec votre ChargeMap Pass et ça mérite au moins un verre de Prosecco >> ! Merci à eux, abondance de biens ne saurait nuire bien sûr 😏