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14 résultats trouvés

  1. Freepl

    Bips de démarrage

    Bonjour Quand je démarre, il y 5 ou 7 bips très forts et très aigus qui se déclenchent pendant que le système de la voiture se lance. Comment les enlever svp, car ils sont vraiment forts. Merci
  2. Bonjour Sur ma kiaSoul ev, j'avais un booster de batterie en permanence dans le coffre. Cela m'a sorti 3 fois de pb de batterie 12 v à plat . Pour mon jouet , reçu samedi 27 10 ( je suis ) , si j'ai bien compris la batterie 12 v se recharge aussi sur la batterie 400v (!?). Du coup, je n'ai plus besoin de mettre ne permanence le booster dans le coffre du kona ? Vous confirmez ? Merci
  3. irBonjour Si tout va bien j'ai mon jouet ce samedi Ma question concerne le mode de récupération d'énergie au freinage. J'ai fait un essai avec la palette au 3° niveau , ça freine énOrment quand on relâche l'accélérateur. Quel mode dois-je utiliser pour avoir le meilleur compromis récupération / plaisir de conduite ? LE CC m'a dit que le mode automatique était le meilleur. Qu' en est-il ? Sur ma Kia Soul, je m'étais le régulateur et je chargeais presque dans toutes les descentes , et ce même à 80Km/h. Dois-je faire de même avec mon jouet ? Merci
  4. Bonjour Si tout va bien, je reçois le kona le 20 septembre. Je vous contacte pour savoir quels élément je dois récupérer en même temps ( carte kiwipass, .....) Merci
  5. Bonjour Je decouvre le forum et ne suis vraiment pas familier avec les voitures electriques en dehors des Autolib. Une question me tarabuste : une voiture electrique est elle concue pour avoir des batteries qui ont une duree de vie egale a celle de la voiture ? Perso j ai deja vu dans certains appareils des piles rechargeables qu il fallait changer regulierement) Un vehicule essence en fin de vie est aujourdhui recyclable a disons 90%, qu en est il des electriques et notamment des batteries ? Quel est le principe de retenu pour les chevaux fiscaux sur les voitures electriques ? la puissance ? Merci pour vos lumieres
  6. rotwang

    duré de vie de la batterie

    Bonjour à tous, J'ai eu l'occasion d'essayer un Kona 64 kw au dernier salon de l'auto. Je suis séduit par la voiture et convaincu par le passage à l'électrique. Mais j'aurais besoin de quelques réponses avant de faire le grand saut. Je fait 40 000 km par an (véhicule professionnel , 90% de routes nationales) - Si on estime l'autonomie à 400 km/recharge; comment se comporte la batterie avec 100 recharges par an ? - Assiste-on à une baisse de l'autonomie de la batterie au fur et à mesure qu'elle prend de l'age ? - En 5 ans la voiture aura 200 000 km. Dans quel état sera la batterie? Merci beaucoup pour vous éclaircissements.
  7. Bonjour J'ai cru comprendre dans un des sujet qu'en mettant le smartphone en point d'accès Wi-Fi, on pouvait avoir accès à internet sur la console du kona ? J'ai bien compris ? Si oui, qu'elles sont les fonctions possibles et quelles manip faut-il faire ? Merci
  8. Bonjour Je dois recevoir ma kona en septembre. Je voudrais savoir s'il me faut une wallbox ( j'ai déjà celle de ma kia Soul à modifier pour la prise type 2) ou bien si le câble fourni ( chargeur embarqué de 7,2 kW si je ne me trompe pas) permet de faire une recharge normale. C'est à dire plus rapide que si j'étais branché sur une prise 220 v ? Dans ce cas là je revendrais ma box Merci
  9. La Microlino a gagné le prix RedDot 2019 dans la catégorie Véhicule Électrique. J'espère juste que ce ne soit pas un de ces prix que l'on achète. En 2018, il y avait la Leaf 2.0, la Bmw i3S et le Hyundai Kona.
  10. Mac_Gyver

    Check-list pour la Kona

    Bonjour, en s'inspirant de la check-list du forum Tesla, pouvons nous pas faire la même chose pour le Kona ? On commence a avoir pas mal de propriétaires de Kona et s'ils pouvaient relever les défauts qu'ils ont vu lors des jours suivants, ce serai sympa pour les futurs acquéreurs. Je m'adresse aussi au créateur de cette check-list, pour avoir son autorisation de duplication, voire même de nous mettre un lien pour la Kona. Oui, je sais , j'abuse... https://docs.google.com/spreadsheets/d/16Y-DZDj8bJIz1vFnGk_kwYUxoKmQZ_ojc_FoWGv2qik/edit#gid=0
  11. Bonjour En attendant mon prochain prématuré ( dans 8 mois ) pourriez-vous me dire les différences entre les modes eco + et eco ? Merci
  12. Freepl

    Tapis pour Kona

    Bonsoir J'ai en vu une kona. Je me renseigne sur les tapis et j'ai vu ça https://fr.aliexpress.com/item/JIOYNG-Accessoires-Car-Styling-Personnalis-Pied-Tapis-3D-De-Luxe-En-Cuir-De-Voiture-Tapis-De/32889445560.html?spm=a2g0w.search0104.8.54.cf491fdaYab14o&transAbTest=ae803_3 Quelqu'un s'y est intéressé ? Je regarde l'habillage intérieur ET aussi le coffre. 1 Facilité de lavage du revêtement en cuir synthétique ? 2 Si j'enlève le premier caisson du coffre, est-ce que l'habillage ira toujours ( profondeur du coffre plus importante) ? https://fr.aliexpress.com/item/Pour-Hyundai-Kona-Kauai-Encino-2019-2018-Voiture-Tronc-Tapis-Liner-Tapis-Cargo-Floor-Tapis-Tapis/32948861163.html?spm=a2g0w.search0104.8.23.cf491fdaYab14o&transAbTest=ae803_3 Merci
  13. iquid

    Entretien & Revisions

    Bonjour, L’un d’entre vous a t’il des informations precises et officielles sur les recommandations / obligations d’entretien notamment les revisions annuelles de la part de Hyundai ? il y a souvent des obligations vis a vis de la garantie ? De mon côté le vendeur en CC m’indiquai « Aucune révision ou forfait comme un thermique, on vous fait juste une valise, on change un filtre et on vous prends une heure de main d’oeuvre » mais je n’y crois pas trop... D’expérience avec notre Leaf c’est ridicule Nissan fait payer les mêmes forfaits de revision sur un thermique alors qu’ils ne font rien... Merci de vos lumieres
  14. Bonjour à tous, Voilà, comme beaucoup ici, j'envisage de passer à l'électrique. Principalement pour continuer à réduire mon empreinte carbone. Mais je dois également considérer le budget, sinon bé j'envisagerais un autre type de carburant. Je vis en zone rurale, je parcours environ 200km/jour de travail, été comme hiver. 30000km/an. Je consomme 7.6l/100km. Essence de 2008. Le carburant me revient annuellement à près de 3500€/an soit pas loin de 290€/mois. À priori, une batterie de 40kWh conviendrait à mon usage. Je roule 99% de l'année sur départementale et en ville, un mix de 50/50. Mon choix s'est tourné vers la kona EV. Je l'ai essayée et à priori je voudrais l'adopter. J'avais pensé à la Nissan Leaf mais la Hyundai m'a bluffé et son gabarit me convient mieux (hauteur). La problématique est budgétaire. 32400€... Et impossible de négocier, ce n'est pas dans leur politique actuelle. Dont acte. L'idée est la suivante. Apport de 7500€ et revente de mon véhicule actuel dans les 5000€. Reste 20000€. À crédit. Sur 5 ans, je peux avoir des mensualités de ~350€/mois. Si j'inclus le coût électrique (50€/mois), je tournerais à environ 400€/mois. Je ne me suis pas encore renseigné sur l'assurance voiture mais comme il s'agira d'un véhicule neuf, comparativement à mon vieux véhicule essence assuré au tiers tous déplacements, je prendrais sans doute une assurance tous risques. Donc ce sera sans doute plus cher ou équivalent car, si j'ai bien compris, les cotisations sont moins élevées pour les véhicules électriques. Bref. Je table sur un budget mensuel 40% plus important que l'actuel sur les 5 premières années (crédit mensuel + électricité (~400€) versus carburant (~290€)). Un sacrifice envisageable. Les 3 années suivantes, le budget mensuel chutera de 80% // à l'actuel (électricité (~50€) versus carburant (~290€)). Je ne prends pas en compte les hausses probables. En somme, sur 8 ans, je pense faire plus d'économies avec une électrique qu'avec une thermique, peut-être dans les ~4000€. Mes questions sont les suivantes: 1. Mon raisonnement est-il faux? 2. Sachant que je parcours entre 100 et 150km le matin et 50 à 100km le soir (pause de 2 à 4h chez moi l'après midi), une voiture avec batterie de 30kWh peut-elle être envisageable? Avec une wallbox peut-être? Les économies seraient encore plus substantielles mais quid de la sérénité le matin en hiver avec une batterie usée? 3. Peut-on basculer une voiture à batterie pour changer une roue? 4. Quelle est l'usure envisagée des batteries 2018? Surtout si j'envisage de conserver mon véhicule pendant au moins 8 ans. Pas de recul, mais une garantie. Voilà! Merci.


Automobile Propre

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