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  1. Bonjour à tous, Nous venons de signer pour une Ionig Plugin mais nous avons longuement hésité avec la Kona électrique. Nous avons finalement opté pour la Ioniq qui nous permet de ne pas nous soucier des longues distances. On a longuement hésité et on hésite encore. Vous en pensez quoi? Merci
  2. Bonjour, Je suis un jeune papa qui a fait le choix (pris le risque) de rouler en 100% électrique. J'ai envie de croire que ce sera le mode de transport de demain ou du moins que ça va devenir courant sur les routes. Les émissions de CO2, la pollution et l'écologie ne peuvent pas être négligées par ma génération et celles qui vont suivre. Voilà ce qui a motivé mon choix pour ce mode de propulsion. Autre argument, c'est le confort de conduite. Je reçois mon Kona le 20 juillet et j'ai plutôt hâte. Habitant un petit village à la campagne j'appréhende d'être vu comme un OVNI et je m'attends à pas mal de questionnements... C'est pour cela que je souhaite intégrer ce forum. Pour y trouver des réponses à mes questions, qui sont nombreuses et pour en apprendre un maximum sur l'utilisation au mieux de ces véhicules qui sont tout de même assez nouveau. Sur l'utilisation mais aussi et surtout sur les recharges, ce sujet me paraît tellement vaste et complexe... A très vite en VE
  3. Bonjour je voudrais savoir s’il existe une possibilité de charger un KONA 64Kw sur une prise renforcée délivrant du 32A ? le câble de recharge fourni avec le véhicule supporte du 16A. Merci
  4. Bonjour a tous, Après avoir cherché des infos et trouvé certaines réponses, il me reste encore quelques questionnements. Je suis en projet sérieux d'acquisition d'un Kona 64kWh exécutive. J'ai pas mal de questions à poser aux membres de ce forum. L'idée est de me décider. Il y a une part des questions qui est liée à ma naïveté électrique. 0. Quel prix remisé ( hors reprise et remise initiale) peut -on espérer en concession ? 1. Connaissez vous les prix des services connectés après les 5 ans gratuits? 2. On se pose des questions sur la recharge a longue distance ( autoroute principalement) quel est votre vécu? 3. Les derniers véhicules livrés ont-ils la dernière version de GPS ( boutons en bas et pas sur les côtés)? 4. L'application sur téléphone pour contrôler la voiture fonctionne t'elle bien? Il y a t'il une API pour contrôler la voiture ou un devkit? 5. Les passagers arrière se sont-ils plaint de la chaleur ( pas de bouche de ventilation sauf aux pieds) 6. J'ai vu quelques rares plaintes de défaillances sur les réducteurs et/ ou moteurs. Il y a eu des cas ici de cette panne ou d'autres? 7. Pour ceux qui ont la voiture depuis plus d'un an quelle est la dégradation constatée de la batterie ( en %)? 8. Pour les recharges quels réseaux ou opérateurs conseillez vous / utilisez vous? 9. Combien de temps met-on réellement pour recharger avec une prise rapide (>= 50kW) de 0 à 80%, en été et en hiver? 10. Il y a t'il des accessoires à recommander chaudement? 11. Les pneus sont-ils souvent à changer ( avec une conduite mêlant qqes accélérations et conduite standard)? 12. Sur certains forums j'ai vu des attelages sur des électriques. Vous confirmez qu'officiellement c'est non? J'ai entendu parler de versions tchèques. 13. En mettant un coffre de toit, quelle perte d'autonomie avez vous constaté ? 14. Quel est votre ressenti sur le régulateur (version 2020) adaptatif et maintient de voie? La voiture conduit- elle tout seule si on laisse les mains sur le volant ? Désolé pour le pavé et merci pour votre aide. Nous hésitons avec le Niro ou une thermique ( mais cela me tente nettement moins). Pas facile de se décider.
  5. Bonjour à tous, Cela fait presque 3 mois que je suis l’actualité des véhicules électriques et les forums d’automobile propre... au départ pour me renseigner sur un achat de VE... Peugeot e208, Hyundai Kona, Kia eNiro ou Tesla Model 3. Grace aux infos trouvée ici j’ai pu choisir en connaissance de cause et j’ai arrêté mon choix sur un Kona... qui devait arriver la semaine dernière ( à partir du 15 mars 2020)... donc je vais l’attendre un peu. Premier VE, remplacement d’une 206 essence de 2000, véhicule unique pour la famille. Moi? Père divorcé avec un enfant en bas âge, actuellement en région parisienne.
  6. Salut à toutes zétatous ! Après plusieurs mois à faire les concessions et à arpenter le forum, j'ai enfin finalisé mon projet en commandant le Kona 39 kWh My2020 version créative ! CC de Beuvry (Béthune). J'ai eu une proposition de base à 29100 € (39100 - 6000 - 1000 de reprise - 3000 de remise) en janvier, que j'ai pu faire descendre a 28 000 €. Pour info je passe par un financement avec le prêt mobilité verte du LCL à 1% sur 72 mois. Plus qu'a attendre Je vais en profiter pour débarrasser le garage car c'est un vrai foutoir
  7. Bonjour à la communauté. Possesseur d un kia soûl eV de 2014 que j'essaie de vendre ( quel galère) je souhaite faire l acquisition d un kona exécutive 64kw. Le prix !!!! Je regarde aussi l occasion mais je adore le modèle my2020. J ai entendu parler de tonton Jürgen il me. Semble ou d achat moins cher en Hongrie. Quid du bonus écologique et de l a garantie en France et des batteries. Si quelques un pouvait éclairer ma lanterne. Merci.
  8. Possesseur d'une Auris hybride 2014, j'évalue son remplacement par un VE. Je fais environ 35000 km par an et peux difficilement recharger à domicile (maison de ville). Je penche pour un Kona mais le chargeur embarqué paraît limité pour mon utilisation et la confusion autour des tarifs ionity me fait penser qu'il est urgent d'attendre.
  9. Bonjour à tous. Cela fait maintenant plusieurs mois que je lit ce forum avec attention afin de m'aider à choisir le model de voiture que sera mien dans quelques mois. J'habite dans le 78 (plaisir), et j'ai décidé de me commander un KONA Executive 64kw en Galactic Grey. La commande a été passée chez un mandataire le 21/11/19. La réception est prévue pour 04/2020. Cela sera mon premier véhicule électrique. Au plaisir d'échanger avec vous. Kent3778
  10. Bonjour Avec mon jouet en 64kw, je veux faire Salon de Provence - Lyon . Paramètres 10°c , 120 km sur autoroute mais arrivée obligatoire avec 90% de batterie car je repars dans la foulée. Sua ABPR sur PC je peux le faire avec 2 arrêts Mais sur le smartphone, il est dit que je ne peux pas. Qui peux me confirmer le bon ? De plus il y a un nouvel Ikea à Lyon. Avez-vous vu des bornes de recharges ?
  11. Bonjour Quand je démarre, il y 5 ou 7 bips très forts et très aigus qui se déclenchent pendant que le système de la voiture se lance. Comment les enlever svp, car ils sont vraiment forts. Merci
  12. Bonjour Sur ma kiaSoul ev, j'avais un booster de batterie en permanence dans le coffre. Cela m'a sorti 3 fois de pb de batterie 12 v à plat ?. Pour mon jouet , reçu samedi 27 10 ( je suis ???) , si j'ai bien compris la batterie 12 v se recharge aussi sur la batterie 400v (!?). Du coup, je n'ai plus besoin de mettre ne permanence le booster dans le coffre du kona ? Vous confirmez ? Merci
  13. irBonjour Si tout va bien j'ai mon jouet ce samedi ? Ma question concerne le mode de récupération d'énergie au freinage. J'ai fait un essai avec la palette au 3° niveau , ça freine énOrment quand on relâche l'accélérateur. Quel mode dois-je utiliser pour avoir le meilleur compromis récupération / plaisir de conduite ? LE CC m'a dit que le mode automatique était le meilleur. Qu' en est-il ? Sur ma Kia Soul, je m'étais le régulateur et je chargeais presque dans toutes les descentes , et ce même à 80Km/h. Dois-je faire de même avec mon jouet ? Merci
  14. Bonjour Si tout va bien, je reçois le kona le 20 septembre. Je vous contacte pour savoir quels élément je dois récupérer en même temps ( carte kiwipass, .....) Merci
  15. Bonjour Je decouvre le forum et ne suis vraiment pas familier avec les voitures electriques en dehors des Autolib. Une question me tarabuste : une voiture electrique est elle concue pour avoir des batteries qui ont une duree de vie egale a celle de la voiture ? Perso j ai deja vu dans certains appareils des piles rechargeables qu il fallait changer regulierement) Un vehicule essence en fin de vie est aujourdhui recyclable a disons 90%, qu en est il des electriques et notamment des batteries ? Quel est le principe de retenu pour les chevaux fiscaux sur les voitures electriques ? la puissance ? Merci pour vos lumieres
  16. Bonjour J'ai cru comprendre dans un des sujet qu'en mettant le smartphone en point d'accès Wi-Fi, on pouvait avoir accès à internet sur la console du kona ? J'ai bien compris ? Si oui, qu'elles sont les fonctions possibles et quelles manip faut-il faire ? Merci
  17. Bonjour Je dois recevoir ma kona en septembre. Je voudrais savoir s'il me faut une wallbox ( j'ai déjà celle de ma kia Soul à modifier pour la prise type 2) ou bien si le câble fourni ( chargeur embarqué de 7,2 kW si je ne me trompe pas) permet de faire une recharge normale. C'est à dire plus rapide que si j'étais branché sur une prise 220 v ? Dans ce cas là je revendrais ma box Merci
  18. La Microlino a gagné le prix RedDot 2019 dans la catégorie Véhicule Électrique. J'espère juste que ce ne soit pas un de ces prix que l'on achète. En 2018, il y avait la Leaf 2.0, la Bmw i3S et le Hyundai Kona.
  19. Bonjour, en s'inspirant de la check-list du forum Tesla, pouvons nous pas faire la même chose pour le Kona ? On commence a avoir pas mal de propriétaires de Kona et s'ils pouvaient relever les défauts qu'ils ont vu lors des jours suivants, ce serai sympa pour les futurs acquéreurs. Je m'adresse aussi au créateur de cette check-list, pour avoir son autorisation de duplication, voire même de nous mettre un lien pour la Kona. Oui, je sais , j'abuse... https://docs.google.com/spreadsheets/d/16Y-DZDj8bJIz1vFnGk_kwYUxoKmQZ_ojc_FoWGv2qik/edit#gid=0
  20. Bonjour En attendant mon prochain prématuré ( dans 8 mois ?) pourriez-vous me dire les différences entre les modes eco + et eco ? Merci
  21. Bonsoir J'ai en vu une kona. Je me renseigne sur les tapis et j'ai vu ça https://fr.aliexpress.com/item/JIOYNG-Accessoires-Car-Styling-Personnalis-Pied-Tapis-3D-De-Luxe-En-Cuir-De-Voiture-Tapis-De/32889445560.html?spm=a2g0w.search0104.8.54.cf491fdaYab14o&transAbTest=ae803_3 Quelqu'un s'y est intéressé ? Je regarde l'habillage intérieur ET aussi le coffre. 1 Facilité de lavage du revêtement en cuir synthétique ? 2 Si j'enlève le premier caisson du coffre, est-ce que l'habillage ira toujours ( profondeur du coffre plus importante) ? https://fr.aliexpress.com/item/Pour-Hyundai-Kona-Kauai-Encino-2019-2018-Voiture-Tronc-Tapis-Liner-Tapis-Cargo-Floor-Tapis-Tapis/32948861163.html?spm=a2g0w.search0104.8.23.cf491fdaYab14o&transAbTest=ae803_3 Merci
  22. Bonjour, L’un d’entre vous a t’il des informations precises et officielles sur les recommandations / obligations d’entretien notamment les revisions annuelles de la part de Hyundai ? il y a souvent des obligations vis a vis de la garantie ? De mon côté le vendeur en CC m’indiquai « Aucune révision ou forfait comme un thermique, on vous fait juste une valise, on change un filtre et on vous prends une heure de main d’oeuvre » mais je n’y crois pas trop... D’expérience avec notre Leaf c’est ridicule Nissan fait payer les mêmes forfaits de revision sur un thermique alors qu’ils ne font rien... Merci de vos lumieres
  23. Bonjour à tous, Voilà, comme beaucoup ici, j'envisage de passer à l'électrique. Principalement pour continuer à réduire mon empreinte carbone. Mais je dois également considérer le budget, sinon bé j'envisagerais un autre type de carburant. Je vis en zone rurale, je parcours environ 200km/jour de travail, été comme hiver. 30000km/an. Je consomme 7.6l/100km. Essence de 2008. Le carburant me revient annuellement à près de 3500€/an soit pas loin de 290€/mois. À priori, une batterie de 40kWh conviendrait à mon usage. Je roule 99% de l'année sur départementale et en ville, un mix de 50/50. Mon choix s'est tourné vers la kona EV. Je l'ai essayée et à priori je voudrais l'adopter. J'avais pensé à la Nissan Leaf mais la Hyundai m'a bluffé et son gabarit me convient mieux (hauteur). La problématique est budgétaire. 32400€... Et impossible de négocier, ce n'est pas dans leur politique actuelle. Dont acte. L'idée est la suivante. Apport de 7500€ et revente de mon véhicule actuel dans les 5000€. Reste 20000€. À crédit. Sur 5 ans, je peux avoir des mensualités de ~350€/mois. Si j'inclus le coût électrique (50€/mois), je tournerais à environ 400€/mois. Je ne me suis pas encore renseigné sur l'assurance voiture mais comme il s'agira d'un véhicule neuf, comparativement à mon vieux véhicule essence assuré au tiers tous déplacements, je prendrais sans doute une assurance tous risques. Donc ce sera sans doute plus cher ou équivalent car, si j'ai bien compris, les cotisations sont moins élevées pour les véhicules électriques. Bref. Je table sur un budget mensuel 40% plus important que l'actuel sur les 5 premières années (crédit mensuel + électricité (~400€) versus carburant (~290€)). Un sacrifice envisageable. Les 3 années suivantes, le budget mensuel chutera de 80% // à l'actuel (électricité (~50€) versus carburant (~290€)). Je ne prends pas en compte les hausses probables. En somme, sur 8 ans, je pense faire plus d'économies avec une électrique qu'avec une thermique, peut-être dans les ~4000€. Mes questions sont les suivantes: 1. Mon raisonnement est-il faux? 2. Sachant que je parcours entre 100 et 150km le matin et 50 à 100km le soir (pause de 2 à 4h chez moi l'après midi), une voiture avec batterie de 30kWh peut-elle être envisageable? Avec une wallbox peut-être? Les économies seraient encore plus substantielles mais quid de la sérénité le matin en hiver avec une batterie usée? 3. Peut-on basculer une voiture à batterie pour changer une roue? 4. Quelle est l'usure envisagée des batteries 2018? Surtout si j'envisage de conserver mon véhicule pendant au moins 8 ans. Pas de recul, mais une garantie. Voilà! Merci.


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