AlfredKona

Je vois aussi pas mal de Tesla sur des bornes en centre ville et sur les centres commerciaux... Des bornes 22kw en AC. Même vu une Porsche Taycan sur une place pour VE (à St Malo) qui n'était pas branchée, juste pour profiter d'une place gratuite, à côté : une Tesla branchée et full qui est restée en moins une heure comme ça. Ce serait bien qu'on puisse faire qqch contre ça. Surtout que ça arrive forcément quand celui qui se retrouve embêté avait un réel besoin de recharger.

Carte chargepoint sur Total fonctionne. Prix total sans commissions.

Les vacances se préparent... Un peu de stress, beaucoup d'excitation. Une première en VE. Plus de 2.500km en 15 jours. Et avec un bébé. 😎

En voilà 2 ! Le voyage se prépare...

En effet, j'ai créé un compte chez Maingau. J'attends de recevoir la carte. Est il possible d'utiliser un smartphone plutôt que les cartes. En utilisant la puce NFC ?

Oui j'ai le Kona 64kWh donc chargeur embarqué triphasé.

Oui ils m'ont fourni ce câble.

Ok, c'est ce qu'il le semblait. En plus du CRO, j'en ai un qui m'a été fourni avec le Kona. J'ai testé la recharge sur un parking de Leclerc à côté de chez moi. Mais ça n'a fonctionné uniquement avec le CRO. Les quelques Zoé qui étaient branchées l'étaient toutes avec leur CRO. Donc charge très lente.... +15% en 5h Mais c'est toujours ça de prit 🙂

Merci pour ta réponse. Tu m'as bien rassuré. C'est vrai que j'ai le Kona depuis une semaine à peine et c'est mon tout premier véhicule électrique. Pas mal d'appréhension surtout que nous partons pour beaucoup de route dans des endroits que nous ne connaissons pas. Juste une chose, le câble T2. C'est lequel ? Il n'est pas le fourni avec le véhicule à l'achat ?

Merci pour toutes ces réponses. En effet ABRP a l'air plutôt efficace. De plus dans le Kona, je peux voir ou se trouvent les bornes aux environs. J'ai pris le carte pass pass électrique, j'attends de la recevoir. J'ai aussi pris shell recharge, chargepoint et chargemap (avec l'application). Avec tout ça je me sens moins un peu moins livré à moi même. Dommage que mon concessionnaire ne m'ait pas donné la carte qui est censé venir avec l'achat du Kona... Sinon au niveau des bornes, lesquels fonctionnements le mieux ? Ionity c'est à privilégier sur corri-door c'est bien ça ?

Bonjour, Ayant reçu mon VE la semaine dernière (Kona 64), je me renseigne un maximum pour tout ce qui va être les recharges en dehors du domicile. Je trouve pas mal de réponses mais c'est encore flou. Différentes tarifications selon la carte utilisée, selon la région. J'ai peur de m'emballer et de prendre trop de cartes ou, à l'inverse, de ne pas avoir la bonne. C'est un sacré casse-tête. Pour l'utilisation au quotidien, pas de soucis mais dans quelques jours nous allons, avec ma femme et ma fille, faire beaucoup de kilomètres pour des vacances. Je m'explique : Nous prévoyons de traverser la France du Sud jusqu'au Nord. St Gaudens -> Boulogne sur mer. Ensuite de traverser la Normandie, puis d'aller dans la famille en Bretagne. De là nous rentrerions dans nos Pyrénées. Nous avons prévu 2 jours pour l'aller. Malgré les planifications et une marge prévue sur la durée du voyage nous craignons des gros imprévus qui pourrait être embêtants... Est ce que vous avez déjà fait un trajet de ce style ? Quels sont les pièges à éviter ? Quels conseils pouvez vous nous donner ? Et quelle (s) carte (s) par rapport aux régions traversées ? Merci d'avance pour vos réponses.

Oui c'est exact, je sous entendais pour les recharges en dehors de son domicile, sur les bornes.

Bonjour, Je suis un jeune papa qui a fait le choix (pris le risque) de rouler en 100% électrique. J'ai envie de croire que ce sera le mode de transport de demain ou du moins que ça va devenir courant sur les routes. Les émissions de CO2, la pollution et l'écologie ne peuvent pas être négligées par ma génération et celles qui vont suivre. Voilà ce qui a motivé mon choix pour ce mode de propulsion. Autre argument, c'est le confort de conduite. Je reçois mon Kona le 20 juillet et j'ai plutôt hâte. Habitant un petit village à la campagne j'appréhende d'être vu comme un OVNI et je m'attends à pas mal de questionnements... C'est pour cela que je souhaite intégrer ce forum. Pour y trouver des réponses à mes questions, qui sont nombreuses et pour en apprendre un maximum sur l'utilisation au mieux de ces véhicules qui sont tout de même assez nouveau. Sur l'utilisation mais aussi et surtout sur les recharges, ce sujet me paraît tellement vaste et complexe... A très vite en VE