graffiti86

Comme dit Cyril et moi précédemment, avec le VIN numéro E sur la carte grise ou en bas du pare-brise, tu auras tout sur le véhicule et l'histovec complète par le suivi de ce qui s'est passé depuis la mise en circulation. Ça indique aussi si le véhicule est sortie du circuit administratif français (importation). Tu en sauras plus qu'en concession.

Hyundai et les finitions 😱 surtout sur la période charnière de 2020. J'ai eu une créative de 07/2020 celle sortie après les gros soucis de batterie qui pouvait prendre feu. Cette créative avait quasiment tout, y compris la PAC, début 2021 changement de design des Kona, mais aussi des équipements, ma créative avait tout d'une exécutive. Alors peut-être avec le vin tu auras ta réponse dont l'origine de la Kona. Souvent les modèles d'import avaient la ventilation des sièges. Bonne chance.

Je relance ce sujet du canZe, visiblement il faut oublier cette application avec des Android récents. J'ai un Kangoo iiphase2 2018, est-ce que canZE plus sera utilisable avec un OBD Vgate iCar2 BLE 4.0 OBD2 Adaptateur Bluetooth ELM327 Scanner? Pour surveiller entre-autre le soh. Merci

À vérifier quand s'arrêtent les heures creuses, si tu as spécifié "uniquement heures creuses". Et si tu peux, passe en 16a réels, tu auras 3,6 kw. Tu y gagneras du temps.

Merci pour votre réponse rapide. Ça peut expliquer effectivement, en trois ans je ne l'avais pas rencontré. Peut-être des suites de la dernière maj (?).

Bonjour, je reprends ce sujet. J'ai un Niro hybride rechargeable 2022 Depuis mon déménagement récent, lorsque que je programme ma recharge, comme habituellement, branchement voiture puis boîtier de recharge (non kia) la charge de déclenche une vingtaine de secondes puis repasse en mode programmation et ça fonctionne. Auriez-vous une explication sur ce début de charge inopiné. Merci

Comme les véhicules importés vendus hors concession, l'accueil n'est pas les bras ouverts. Maintenant il ne faut peut-être pas généraliser.

Regarde aussi pour le régulateur adaptatif, Hyundai est assez déboussolant, sur une même finition, des changements d'une année sur l'autre.

Faut regarder les autres équipements. En principe les garanties sont Internationales. Après c'est au bon vouloir des concessions.

De mémoire, sur Tesla, n'y a-t-il pas un préchauffage de la batterie avant charge ? Sinon je confirme, à minima 15% de perte par grand froid sur le Kona que j'avais.

Oublie le 39, j'en ai eu un créative 07/2020 (plus de problème de batterie HT)avec beaucoup d'options qui ont disparues en 2021, dont régulateur adaptatif, etc... Super voiture pour l'usage déterminé, à savoir trajet travail 30km/jour. Autonomie 280km usage normal. Recharge domicile 20/80 pendant les heures creuses. Attention au froid, c'est 15% d'automie en moins. Grosse précaution aussi, bien vérifier la provenance de fabrication et le lieu (Europe) en principe après avril/2020, sauf erreur. Vérifier les maj sur le site Hyundai avec le VIN. Voilà.

pour info, ce rappel concerne faisceau, fusible (ça a dû sentir le chaud pour certains).

https://www.kia.com/fr/services/maintenance/rappels/#widget-rappels Site officiel des rappels kia, avec le VIN tu sais de suite si tu fais partie d'une campagne de rappel. Faut y aller de temps en temps. Les lettres de rappel ne semblent pas systématiquement envoyées. Et bingo la mienne a un rappel du début janvier et pas encore reçu de courrier. Rappel 231113, je vais essayer de trouver ce que c'est.

Mon frère vient de se faire livrer la bimoteurs. La seal je crois bien. Imbattable d'après lui au niveau rapport qualité prix équipements.

Regarde les chinois avant la surtaxe. BYD