jC_Omega

J'étais chaud pour partir sur une XL avec pas mal d'option pour 34k€ (devis) --> mais les délais mon refroidi :(De plus on ne sait pas ce qu'on commende, je verrais a la rentrée...

Merci pour les info. Je suis allais en concession ces derniers jours, le vendeuse la dit : -le 20'' va être en standard -l'alerte franchissement de ligne plus dispo actuellement, va changer Mais délais toute fin d'année pour livraison born XL... Si il y avait pas ca, j'aurais bien changé ma model 3 2021 par celle ci.

En réflexion pour remplacer la M3 Prop 2021: j'hésite entre la M3 prop 2024 ( a défaut d'une M3 prop LR...) ou la MY prop LR. La MY prop LR possède quel hardware? 3 ou 4? Les radars de recul ce sont plus présent sur la MY, c'est bien ça?

J'ai suivie vos conseils, j'ai annulé la vente. Il me reste qu'un mois avant de pouvoir la vendre sans problème. En attendant, je l'ai enlevé des sites de vente pour éviter d'être embêté. J'ai trop anticipé en mettant l'annonce 1 mois avant la date, même si les conditions de "disponibilité" été présente sur mon annonce.

@oursgentilc'est déjà arrivé par le passé sur le forum?

Bonjour, J'ai mis en vente par anticipation mon VE que j'ai acheté neuf il y a 5 mois. Je sais que je ne dois pas revendre mon VE à moins de 6 mois + 6000km, ce que j'ai indiqué dans mon annone. Un professionnel spécialisé en VE souhaite me l'acheter rapidement pour la revendre sur son parc d'occasion: cela ne semble pas le choper ce rachat avant la date. Qu'en pensez vous, Dois je refuser la vente?

Bonjour à tous, quelque info sur ma livraison de mon VE de demo à Dardilly: c'est c'est super bien passé. Rien a redire, la voiture est parfaire, je n'ai pas eu de mauvaise surprise. Je ne regrette pas mon choix de ce véhicule de demo à 36k€ 2 photo à côté de sa copine la leaf 2021

oui en ligne, il y a un code pour 2 mois. (VROOM) Pour finalisé j'avais un rdv avec un conseillé Credit Agricole, Vus que je semblais plus au courant que lui avec la franchise offerte + les 2 mois gratuit. Vus que je voyais son écran, j'ai bien repéré la liste déroulage "d'avantage" , je lui ai demandé de choisir l'avantage 3 mois au lieu de 2 mois.

Merci, j'ai signé, et j'ai suivie vos conseils: J'ai pris Pacifica (M3 SR+ 2021), (bonus 0.5 (4 ans), dep 69, jardin clos): 846€/ans tout risque intégral(70€/mois) (indemnisation3 ans et +50% au dela et panne 0km) 3 mois offert + pas de Franchise la "première fois". j'ai pas d'autre assurance chez eux.

Bonjour à tous, Même cas que vous (M3 SR+ 2021), pour le moment c'est Pacifica qui sort du lot (bonus 0.5, dep 69, jardin clos): 653€/ans tout risque initial 846€/ans tout risque complet (indemnisation+ 3 ans et 0km en +) 2 mois offert + pas de Franchise la "première fois". Ma question: quel est votre point de vus sur les option "indemnisation + sur 3 ans et majoré après" ? (car ca fait 10€/mois) D'après ce que j'ai lu, pour que ca marche il faut que la voiture parte en épave. Moi qui n'ai jamais eu d'accident ou de problème, il y a plus de chance que cela arrive. Si elle part en épave, je pense que le conducteur l'ai aussi....

Hello, finalement mon TA a trouvé une solution. 🤩 Un camion va me descendre la voiture depuis Villepinte pour aller à Dardilly, cool. Donc plus besoin d'y aller. La voiture à roulé Juin-Juillet-Aout 5200km. Bon je suppose que les gens ont testé le 0 à 100, et que la batterie à dû être souvent branché. C'est une batterie LFP, normalement pas de soucis pour être chargé à 100%? Normalement, elle est mise à neuf d'après mon TA, car véhicule de demo et non occasion. Je vous tiens au courant lors de sa réception le 21, sur son état.

C'était il y a combien de temps? Il m'a dit que avant il le faisait, mais plus maintenant car trop de problème. Enfin bon, j'ai pu choisir Dardilly sur la livraison... Je vais essayer de faire du forcing, puis je faire trainer si il me dise non? Je gagne 3000€ pour une occasion comme neuve à 5000km. Plusieurs choix: - Le forcing échoue (que ce soit la livraison ou une réduction supplémentaire), et je pars en expédition sur villepinte de 12h et 100-150€. - Repousser la commande et "tenter" un model de décembre avec prix inconnu (39k€) et peut être batterie 60kwh Qu'en pensez vous? Je vous tiens au courant, j'aurais des info lundi 13/09

J'ai pas trouvé le chat Tesla, j'ai juste le numéro de téléphone SC Dardilly. Sur mon compte rien trouvé non plus Dans les conditions général de vente, c'est indiqué: Leur réponse "on ne fait plus de livraison entre service center", je vais leur sortir que j'ai pu choisir la date lors de la validation + leur condition général de vente. Ils m'ont fait la menace d'attribuer à qq un autre. (bref tout doit partir avant la fin du mois) Est ce que j'ai un autre moyen de pression?

Bonjour à tous, Sur le même sujet, Petite question livraison et prise en "considération" des clients par Tesla. J'ai commandé jeudi soir une M3 SR+ rouge de démonstration avec 5000km de mai 2021. (36k€) Hop pour le lieux de Livraison, j'ai le choix entre Villepinte et Dardilly --> J'ai choisie Dardilly (je suis à côté de Lyon) Entre temps j'envoie les papiers demandé par mon Tesla Advisor (de Dardilly) Ce matin mon TA m'appel et le dit que la livraison n'est pas possible à Dardilly. Que si je veux le véhicule, il faut que je le récupère moi même à Villepinte.... (c'est pas la porte à côté, en plus d'une journée de congé c'est mini 100€ de trajet(train, péage..). Donc je ralle comme quoi c'est pas normal. Il me répond, que si ca me va pas je dois prendre la "fournée" de décembre et payer 39k€, ou alors annuler ma commande et perdre mes 100€. Que puis je faire? J'ai l'impression qu'il n'y a zéro prise en considération du client. Ils livrent des bien les autres véhicule neuf, pourquoi pas celui ci?

Oui, je bénéficie du bonus. Donc catégorie "neuf"? Après ca change quelque chose pour les assurances? entre neuf et occasion.