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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 19/04/2020 dans toutes les zones

  1. Comme promis voici les explications détaillées concernant le bruit lié au pneu. Je vous cite ci-dessous le mail que j'ai reçu de mon copain tel quel : "La réglementation porte sur le bruit extérieur, et donc le bruit que l'on entend quand on est un passant.Le bruit extérieur est partiellement corrélé au bruit intérieur (celui qu'on entend dans la voiture). En fait, la grosse différence c'est que en tant que passant, on est sensible à la puissance acoustique, et donc au niveau de dB. A l'intérieur, ce sont plutôt des gênes qui perturbent, et donc des émergences en fréquence, plus que le niveau absolu. Effectivement, sur les VE, quasiment le seul bruit qu'on entend à basse vitesse, dans l'habitacle, sont les pneus. Ça rend notre travail plus difficile, car du coup les gênes ressortent assez facilement. Pour être encore un peu plus technique sur le bruit intérieur, voici ce qu'on peut dire : 1- les gênes se répartissent sur un grand spectre de fréquence. Ça démarre autour de 100 Hz. De 100 à 800 en gros, ça se traduit plutôt par des vibrations. Les vibrations remontent plutôt par les voies solidiennes, c'est-à-dire les suspensions et la caisse. Par ex aux places arrières, où les attaches de suspension sont proches des passagers AR, on peut vite percevoir des problèmes (plus qu'à l'avant). Ensuite, c'est plutôt du bruit aérien, qui vient direct dans nos oreilles 2- les basses fréquences (< 800 Hz) viennent plutôt de l'architecture interne du pneu. Les hautes fréquences viennent plutôt de la sculpture des pneus 3- le pneu peut être la source de l'excitation, mais aussi le sol. Sur sol granuleux, on sent beaucoup les basses fréquences 4- la sculpture est constituée d'une succession de motifs de quelques cm chacun, qui se répètent au tour de roue. Disons qu'il y en a 80. Donc si tu roules à 100 km/h, seulement fait à peu près 14 tours de roue / seconde. Donc s'il y a 80 motifs, chaque motif est vu 80 X 14 fois par sec soit 1120 Hz. Si chaque motif était exactement identique, tu aurais une émergence monstrueuse dans la voiture (j'ai testé !!). Donc chaque motif est légèrement différent en taille pour éviter cette émergence. 5- enfin, 68 ou 69 dB sur l'étiquette. Cela ne fait pas de grosses différences dans le véhicule. En plus de toutes les explications que j'ai données, il faut savoir qu'on ne mesure pas tous les pneus mais par famille (on prend la dimension la plus pénalisante d'une famille). Donc, quand tu lis 69 dB, cela veut dire que la dimension la plus pénalisante fait 69dB...mais peut être que le pneu que tu achètes fait 68 ! 6- dernière chose : le bruit extérieur se mesure à 80 km/h, moteur coupé, ce qui fait qu'on n'entend que le bruit des pneus. Mais il existe aussi un test réglementaire pour les véhicules où l'on mesure le bruit extérieur, à peu près dans les mêmes conditions, mais sous forte accélération véhicule (fort couple moteur). Là, on entend un peu les pneus, mais beaucoup le moteur et la transmission. Pour un VE, on n'entendra pas le moteur, mais un peu des bruits de transmission, en plus du bruit ext pneu" Voilà, je trouve que c'est une explication aussi précise que détaillée. PS je trouve l'explication sur la taille des motifs incroyable; je n'y aurais pas pensé. Mais mon copain m'avait expliqué un jour que le pneu est un produit hyper technique (bien plus que l'on ne pourrait l'imaginer en tant que béotien).
  2. Depuis que tu es ici a part utiliser le forum tu n'as pas été très contructif non plus. Donc rigole ou prend ton manuel d'instruction 😉. On verra dans plusieurs centaines de messages ce que tu as apporté ou même si tu es encore ici pour apporter des réponses 😉
  3. Bonjour, On perd également le navigateur internet , le streaming et spotify. Quand j'ai reçu la voiture, je ne voyais aucun intérêt à spotify puisque j'avais ma clé USB avec mes musiques préférées. Mais depuis je trouve ça super, je peux écouter ce que je veux quand je veux. J'entends à la radio qu'un artiste vient de sortir un album, un coup de spotify et hop je l'écoute. Quel confort !! Pour le navigateur internet, pas encore eu vraiment l'occasion de l'utiliser mais c'est super pratique. Pendant une discussion en voiture, on cherche une info. c'est très pratique. On peut aussi consulter ses mails et le forum bien sur. Pour la vue satellite, j'aurais du mal à m'en passer maintenant. Bref, je vais surement m'abonner mais je continu de dire que l'éclairage d'ambiance pourrait être ajouté à ce pack.
  4. Ca me fait penser à une vieille blague : à quoi reconnait on un gynécologue ? C'est le seul qui porte sa montre au niveau du coude.
  5. Bonsoir à tous Je fais très bref, mais désormais je peux être catégorique - l'hydroxychloroquine est une erreur totale. Plusieurs études sont sur le point de sortir : son effet va de 0 à négatif. Désolé pour le Pr Raoult. Il s'est planté magistralement. Ce qui à mon sens n'a rien de grave : en recherche on fait des essais. Mais il aurait mieux fait de ne pas crier au miracle sur tous les toits. Le retour de bâton va être violent Pour ceux souhaitant lire en détail une de ces études, bien mieux menée que celle de Raoult, et plus honnête dans ses conclusions, je vous conseille ce lien twitter : https://twitter.com/divideconcept/status/1250435958207479810aa (pour le lire, supprimer les "aa" à la fin du lien, sinon ça plantait) En gros l'hydroxychloroquine soigne très bien la constipation J'en ai discuté en personne avec plusieurs chefs de service de pneumologie et réanimation : ils l'ont testé le protocole Raoult - échec total en terme d'efficacité, que ce soit sur des cas débutants ou graves - troubles cardiaques bien plus fréquents que ce qui est dit à Marseille... Je sais qu'il y a un lourd débat entre les pro et anti Raoult. Je n'y prendrai pas part. Mais la conclusion est désormais nette : l'hydroxychloroquine ne marche pas. - l'azithromycine confirme son bon potentiel. Pas aussi miraculeux que ce que nous espérions, mais nettement positif - les corticoïdes en réanimation (et UNIQUEMENT en réanimation, merci de ne pas tenter d'expériences chez vous) à J7 améliorent très significativement le pronostic des patients - Ce virus a décidé de taper surtout les personnes en net surpoids. Dans le nord des Yvelines et dans le nord de l'Eure et Loir, la quasi totalité des moins de 45 ans en réanimation sont des patients obèses. Plus âgés l'obésité est prédominante, mais souvent teintée de diabète, d'hypertension (qui sont finalement souvent des complications du surpoids) - Enfin, et c'est un réel espoir, le Charles de Gaulle est un excellent indicateur. Près de 1400 contaminés sur 1800 marins (car 30% de faux négatifs avec les tests pour rappels) et 1 seul en réanimation, sur une population de 18 à 62 ans plutôt en bonne santé et ne souffrant pas d'obésité Sans doute une piste pour déconfiner ? Bonne soirée à tous et prenez soin de vous 😉
  6. Alors pour compléter ma solution : Voilà le nécessaire pour la meilleure expérience possible. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arlosoft.macrodroid Ensuite faire cette macro pour lancer le partage de connexion : Et pour arrêter automatiquement : Je m'explique. Si on ne met pas de contrainte, je m'étais fait avoir une fois. En gros j'avais laissé mon phone dans la voiture pour que la voiture télécharge une mise à jour, mais une fois verrouillée, elle coupe le bluetooth. Donc le partage de connexion se coupait. Je revenais donc 2h plus tard et la mise à jour ne s'était pas téléchargée, faute de Wi-Fi. Alors là j'ajoute une contrainte : verifier dans les notifications qu'il n'y a pas la notification du partage de connexion qui dit "appareil connecté" (c'est ce qui est marqué sur Samsung quand un appareil est connecté au point d'accès). Du coup une fois que le bluetooth n'est plus connecté à la voiture, si la voiture est encore connectée au point d'accès Wi-Fi, il ne s'arrête pas. Mais ça n'était pas parfait : en effet si je me gare et sort de la voiture, elle se déconnecte du bluetooth mais est encore connectée au Wi-Fi jusqu'à temps que je sois hors de portée. Donc ça ne désactivait pas le point d'accès Wi-Fi. Solution que j'ai trouvé : patienter 2 minutes après la déconnexion du bluetooth pour aller vérifier qu'il n'y a plus d'appareil connecté au partage de connexion du phone (en gros assez longtemps pour s'éloigner de la voiture). J'ai testé tous les cas de figure et j'ai bien le résultat attendu. 👍
  7. Marrant, j'avais prévu à peu près ça (mais ça sera pour 2021) : https://b0b.fr/norvege-2020/
  8. Je déterre ce vieux sujet, pour ne pas en polluer d'autres. J'ai finalement craqué avec le confinement et installé la version 2020.12.5 sur ma Model S 70 de janvier 2016. Comme je suis en AP1 MCU1, la seule nouveauté affichée est celle-ci. Par contre, j'ai fait quelques tests de la nouvelle reconnaissance vocale. Voici les phrases qui ont plutôt bien marché : 😂 Ensuite, celles qui ont été comprises incomplètement ou de travers : Et, enfin, une qui n'a pas été reconnue du tout :
  9. De ce que je vois surtout en voyant ton activité sur ce forum, en lisant tes messages, c’est que tu n’es pas très patient, et surtout tu ne fais pas l’effort de chercher des réponses qui existent sur la doc officielle ou sur le forum, tu poste des nouveaux sujets pour ton petit confort parce que tu n’as visiblement pas la patience de chercher des réponses sur ce forum déjà bien fournie en réponses. Alors que tu juges quelqu’un parce qu’il fait un peu d’humour en disant qu’il n’est pas constructif me parait un peu fort au vu de ton activité. Les personnes ont été bien sympathiques de te répondre dans ces conditions, sur bien d’autres forum tu aurais été traité d’une autre manière...
  10. Si je n'ai pas les réponses je ne reponds pas à côté ou j'essaie d'apporter une touche d'humour qui est à prendre au second degré. Et sache que les gens ici sont ici pas seulement pour apporter des reponses mais aussi là pour se détendre. 😉
  11. Il faut refaire tous les kilomètres en marche arrière aussi 😂😂😂
  12. @TanKou je pense que je dois être le seul sur le forum à dire ça mais j'aurai préféré un payer plus et avoir compris Spotify premium, abrp intégré, des cartes mises à jours avec les vrais vitesses, plutôt que de "rembourser" la connectivité à telsa sans plus. Il y a tellement de choses à faire et les Tesla s'y prêtent tellement bien ... Là ça me botte moyen et préfère du coup la méthode de connexion wifi avec le tel comme le détail bien@bobjouy .
  13. Dommage pour le compte pas inclus ... je suis en train de me faire un compte Spotify philippine famille pour 3€/ mois que je mettrai dans la voiture et ça sera tout de même plus simple
  14. Écouter les "sachants" n'est pas rédhibitoire en soi de toutes façons! Ce qui le serait en revanche c'est de ne se tourner que vers quelques uns, représentant une même communauté de pensée, et de négliger les avis des autres...
  15. Pour rappel ou information, Macron est issu d’une famille de médecins : son père et tous ses frères et sœurs. Macron n’a fait qu’écouter les médecins à 100% que ce soit le conseil scientifique ou sa famille. Je ne vois pas de rapport avec sa formation à lui, au contraire puisqu’il est banquier/énarque à la base... Emmanuel Jean-Michel Frédéric Macron est le fils de Jean-Michel Macron, né en 1950, médecin, professeur de neurologie au CHU d'Amiens[4] et responsable d'enseignement à la faculté de médecine de cette même ville[5], et de Françoise Noguès, médecin conseil à la Sécurité sociale[6]. Leur premier enfant, une fille, est morte à la naissance[7]. Ils ont ensuite eu trois enfants : Emmanuel, Laurent (né en 1979, radiologue, marié à Sabine Aimot, gynécologue-obstétricienne, née en 1980) et Estelle (née en 1982, néphrologue, mariée à Carl Franjou, ingénieur)[8]. Après leur divorce en 2010, Jean-Michel Macron épouse Hélène Joly, psychiatre au CHS Pinel-Dury. Source : Wikipedia
  16. Le gouvernement par les "experts" est une crainte grandissante à l'époque actuelle. A l'écoute de ces instances "scientifiques", on voit progressivement leurs avis ou recommandations se transformer en injonctions. Se drapant des vertus du "bien commun", ils veulent imposer des contraintes de plus en plus lourdes sur nos libertés. Du temps du communisme florissant que la plupart des jeunes classes actuelles n'ont pas connu, le maître mot était "le bien du peuple". L'intelligentsia de l'époque et beaucoup de brillants scientifiques nous expliquaient qu'il fallait tolérer des "petites" privations de liberté pour des lendemains enchantés. Quand j'entends maintenant ces professeurs mettre en avant la "santé collective" ou "l'éthique" comme s'ils en étaient les seuls garants, je deviens très méfiant. Le dévouement et l'abnégation de tout le corps médical que je reconnais et salue, ne donne pas le droit à certains de s'ériger en donneurs de leçons pour l'avenir. Si nous regardons les choses froidement, ils n'ont pas vraiment démontré la justesse de leurs vues à l'origine de cette catastrophe. L'humilité doit donc être partagée. Les choix finaux doivent rester aux élus et les élections se tenir.
  17. Salut, Si rien ne change, vu les beaux jours, la 2ème vague d'hospitalisations arrivera vite. Par ailleurs, même si on parle beaucoup du COVID19, toutes les autres pathologies n'ont pas disparu. Les gens ne sont pas forcément bien soignés vu que tout est reporté, le personnel soignant est éprouvé et les libéraux fermés (dentiste, ophtalmo, kiné, gynéco, ...). Ça va générer des dégradations de santé et une autre mortalité, et pas que chez les plus de 70 ans. Tout le monde est concerné par la maladie ou les accidents.
  18. L'émission C dans l'air sur France 5 était hier totalement consacrée à la gestion de la crise du coronavirus par l'Allemagne. Édifiant. Dès mi-janvier, le gouvernement lance la production de masse des tests. Le journaliste fait remarquer que les dirigeants allemands sont tous des scientifiques, alors que les nôtres sont des littéraires. Il était stupéfait que Santé Publique France ait refusé les tests par les labos privés et les labos vétérinaires. Et n'ai pris conscience de leur importance que début avril. Émission à revoir sur le replay France TV.
  19. moi je produis trop de courant (panneaux) donc le surplus va dans ma batterie une fois semaine un petit plein chez Lidl, gratuit donc o euro pour 5000km
  20. Bonjour à tous. A la fois pour le fun mais aussi pour l'aspect pratique, je me suis lancé dans un site qui se connecte à la voiture via l'api web de tesla. Pour moi, ça a été l'occasion d'utiliser le langage python, de découvrir django (parfois dur d'entrer dedans d'ailleurs), l'api rest de tesla, de refaire de l'html et du css (ça faisait très très longtemps). Et je peux un peu surveiller ce qui se passe en ces temps de confinement quand mon fils joue a stardew valley dans la voiture et lui signaler en klaxonnant que le repas est prêt ou que c'est l'heure du dodo. Et qu'il a oublié de verrouiller la voiture, je sais tout... Les sources sont dans github: https://github.com/mehdirahbe/matesla Toutes les améliorations sont les bienvenues, la première que je devrais faire est d'ailleurs un support français/anglais (habitude du travail, tout est en anglais, ne pas frapper svp). Et pour aller sur le site, c'est https://afternoon-scrubland-61531.herokuapp.com/ J'utilise le token tesla pour me connecter au site tesla, mais pour avoir ce token (et un nouveau quand il expire, cad 45 jours ou changement de mot de passe tesla), je garde le login/PW tesla encrypté avec une clé que seul mon hébergeur heroku connaît. Une autre amélioration serait de ne garder que le token, j'en suis conscient. PS: Je n'ai plus de smartphone, c'est beaucoup trop addictif pour les enfants (le mien en tout cas). Donc, l'app tesla, ben, je dois faire sans... Finalement, c'est plus stimulant intellectuellement. Disclaimer: c'est mon tout premier projet django et je suis tout sauf un developper web. Donc, ne pas taper svp, je découvre. PS: on peut aussi le faire tourner en local, il faut faire télécharger le machin de git, puis faire python3 manage.py runserver, et se connecter avec un browser sur http://127.0.0.1:8000/ Pour les paranos de la sécurité, ça évite d'envoyer ses infos sur internet.
  21. Moi je pense tenter le coup. Après le 15 juillet, je n'imagine pas que les frontières soient encore fermées, par contre on m'empêchera peut être de sortir du pays 😃 Sinon, globalement, je ne prends que des réservations avec annulation gratuite....
  22. Ça, c'est en supposant que les ré-infections ne soient pas possible avec le covid 19, ce qui n'est pas prouvé à ce jour. Et rassure toi, nous approchons à grand pas du tiers monde.
  23. 1 point
    @Thematrix18 oula tu sais que tu es sur un forum Tesla ? 😁
  24. Ne peut-on pas s’affranchir du groupe placebo. Nous avons suffisamment en France de malades non traités. On doit connaître les suites statistiques de ces cas et les comparer avec les autres groupes. Les constatations brésiliennes sont néanmoins très encourageantes.
  25. Hello, la réponse en vidéo : N'hésite pas si les symptômes persistent A+ Nicolas
  26. Marrant, j'avais prévu de faire grosso-modo la meme boucle à la meme période mai-juin histoire de profiter du soleil de minuit. Donc je bookmark ça avec plaisir. Mais avec le confinement, j'ai peur que ça sera aussi pour 2021. Quoi que dans les pays nordiques, ils n'ont pas ou peu confiné. Donc est-ce que ça serait jouable malgré tout cette année ? J'ai un peu peur que les "touristes du sud" soient accueillis fraîchement...
  27. Une petite vidéo de "ScienceEtonnante" qui explique l'importance du principe fondamental de la recherche scientifique à savoir l'évaluation par les pairs .
  28. Ce n'est pas plutôt le point commun [emoji16]
  29. D'où mes "..." Une autre expérience ? On m'a pourtant rabâché que l'HXC avait des effets secondaires graves mais dans cet essai elle sera administrée à des patients de + de 65 ans, personne ne crie au scandale ? Pas d'essai avec l'Azythromycine seule sinon vs rien ou Azy + Plaquenil vs rien ? A croire qu'on ne veut pas trouver de solution...
  30. Elle ne pousse pas à conduire en anticipant lorsqu’elle est au maximum. Et qui dit moins d’anticipation dit aussi conso plus élevée et moins d’autonomie. J’anticipais bien plus avec ma Zoé qui avait moins de frein moteur.
  31. Oui j’ai bien lu mais je préfère insister car je pense que le confinement a été respecté dans son ensemble et je cite d’autres pays pour vous montrer que s’il y a des dérives elles ne sont absolument pas liées à notre population.
  32. Souscription a MINT finalisée , merci @matts
  33. Pour ma part livraison prévue mercredi matin, je ne sais pas comment ça va se passer avec les mesures liées au confinement mais je suis content de la récupérer ! Je vous tiendrais au courant de la façon dont ça s'est déroulé.
  34. Certains font même des respirateurs simplifiés : https://www.lemonde.fr/afrique/article/2020/04/17/coronavirus-des-chercheurs-tunisiens-concoivent-un-respirateur-a-imprimer-en-3d_6036915_3212.html
  35. Comme j'ai l'impression d'avoir un peu plus de temps libre en ce moment , je profite de l'arrivée de 2020.12.5 pour tester à nouveau la sortie auto "à distance". la réponse en images
  36. Tellement brillante que même l'appareil photo était ébloui.
  37. Forcément les hommes prêtent beaucoup plus attention aux consignes gouvernementales...
  38. Je ne comprends pas ces 48 pages d'échanges sur le médicament du Pr Raoult. C'est un faux problème puisqu'il est en vente libre comme le montre l'image jointe. Ai-je raté quelque chose?
  39. Et sinon, je voulais poster cet article du Parisien dans la section "Blagues" du forum 🤣😂 http://www.leparisien.fr/societe/coronavirus-pour-macron-raoult-est-un-grand-scientifique-et-sa-bi-therapie-doit-etre-testee-15-04-2020-8299788.php Macron: La blague, c'est que Macron, tout Président jupitérien qu'il est, n'a toujours pas réussi à imposer à la techno-structure médicale un essai clinique du protocole actuel du Dr Raoult... Ca en dit long sur l'état de la démocratie en France...
  40. Il faut essayer d'être un peu plus mesuré. Quand on hospitalise quelqu'un, c'est pour des raisons particulières comme une opération, une chimiothérapie risquée, un traitement lourd, une surveillance spécifique. Le reste est de plus en plus fait en ambulatoire, ou en hôpital de jour. Penses-tu qu'on puisse mettre dans le même service une leucémie en aplasie médullaire, un abcès du foie drainé, une accouchée récente, un infarctus du myocarde aigü et un opéré du poumon? Les équipements sont différents, la formation du personnel est différente, les compétences médicales sont différentes. Quand on prend un coup de COVID, on assume comme on peut pendant une certaine période, mais ça n'est pas tenable dans la durée. Je sais qu'il est de bon ton de critiquer tous ces "brillants professeurs", "émerite", "PUPH" etc... Mais moi, je sais ce que j'ai vu, ce weekend par exemple: un professeur de chirurgie brancarder les malades COVID au scanner samedi matin, un professeur de radiologie passer l'après-midi et la soirée de dimanche au téléphone pour appeler tous les patients COVID renvoyés à domicile pour vérifier qu'ils vont bien, un professeur de rhumatologie faire l'aide-soignant en réanimation le lundi de Pâques, un professeur de psychiatrie tenir le standard téléphonique pour répondre aux familles des patients qui vont mal. Aucun ne s'en est vanté, mais je ne crois pas qu'on puisse leur donner des léçons de flexibilité.
  41. Strictement impossible Autant l'hydroxychloroquine n'a pas l'AMM pour le covid (donc la prescrire se fait sur votre responsabilité propre), autant l'azithromycine a l'indication "angine" et "surinfection bronchique" C'est suffisamment vaste pour permettre de la prescrire sans risque d'interdiction ou de poursuites judiciaires puisque dans l'AMM Du coup pour l'interdire il faudrait revenir sur une AMM Et cela est quasi impossible sauf à apporter des preuves nouvelles de sa dangerosité Or l'azithromycinee st ancienne et TRÈS bien connue : elle n'est pas dangereuse et est justement prescrite à ces doses là pour les surinfection bronchiques Bref, à moins de nous contingenter la distribution en pharmacie, ils ne pourront pas la bloquer 😉
  42. Nous faisons effectivement remonter nos informations Mais il ne faut pas oublier qu'en France il y a un grand écart - nos patients sont adorables avec nous, nous apprécient et nous estiment (dans l'immense majorité) - les instances politique, les ARS, les décideurs nous méprisent (ainsi que certains spécialistes, notamment parisiens PUPH à l'APHP) Bref, il ne serait pas étonnant d'avoir un commentaire méprisant du style "oui enfin c'est une étude faite par des généralistes dans leur cabinet"... Avec le temps je le prends avec le sourire car je connais mon rôle, aussi modeste soit-il. Je viens de recoudre un élagueur qui s'était blessé, et j'ai bien vu dans ses yeux la reconnaissance. C'est tout ce qui compte (bon aussi le chèque de fin de consultation, faut pas déconner, ça mange beaucoup les enfants à la maison 😂 )
  43. Il y a une explication plus simple... et fondamentalement plus triste Dans les pays trop démunis, les populations n'atteignent pas l'âge ou l'on meurt de la COVID19 Age médian des décès du coronavirus en France 81 ans ou 83 ans selon les sources % de population de plus de 80 ans aux Sénégal par exemple 0,4%! https://www.populationpyramid.net/fr/sénégal/2017/
  44. Bonjour à tous, Quelques lignes pour vous décrire la situation On observe un recul du nombre de nouveaux cas. C'est pas encore Byzance, mais c'est mieux Le protocole que j'emploie (à savoir azithromycine à doses usuelles) semble très efficace : je n'ai eu aucune hospitalisation depuis que je l'ai mis en place Mieux : donnée entre J1 et J3, les gens sont presque guéris à J6, avec absence de fièvre, disparition des courbatures et beaucoup moins de fatigue Isolés, mes résultats ne sont pas robustes. Mais nous sommes de nombreux généralistes à observer les mêmes choses Cela nous donne beaucoup d'espoir, non pas de guérir à 100% les gens, mais finalement de transformer ce "fléau" en une grippe tout ce qu'il y a de plus standard. Je croyais beaucoup en l'essai Discovery, mais il est voué à l'échec sur l'azithromycine : celle ci marche précocement, mais beaucoup moins tardivement. Il y a fort à parier que les résultats ne seront guère probants Concernant l'hydroxychloroquine, de nouvelles études mettent sévèrement en doute son efficacité. Les effets secondaires graves se multiplient chez les patients traités avec (7 arrêts cardiaques, 4 non récupérés, et un nombre incalculables de troubles du rythme graves aux doses prescrites par Raoult), et 2 études concluent même à une aggravation avec l'hydroxychloroquine Il semblerait bien que le protocole de Raoult soit efficace grâce à l'azithromycine et malgré l'hydroxychloroquine Bref, net espoir de juguler les choses grâce à cet antibiotique. J'y crois ! La suite au prochain épisode Portez vous bien 😉
  45. Le trafic n'est pas affiché. Le trafic est pris en compte dans les itinéraires. L'itinéraire prend en compte les bouchons pour le calcul de la durée du trajet. L'itinéraire s'adapte pour proposer le trajet le plus rapide en fonction des bouchons.
  46. 1 point
    La mienne faudrait plutôt estimer le WIF... Wife Inacceptance Factor Je suis franchement étonné que Mélenchon ai pas tenté de me la piquer : elle doit râler autant que lui ?
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00

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