Classement

ça, c'est un bruit de chiottes particulièrement puant. @gepeliste62, tout comme moi, a commandé son VE chez CMJ fin Avril 2019, a annulé sa commande en Novembre faute de livraison et a été remboursé de 25% de sa mise très récemment. Il a toujours été l'interprète fidèle des doléances des membres du groupe et le suspecter de compromission auprès de CMJ est totalement injuste et infondé.

Quoi? Tu insinue qu'il 'y a pas besoin de borne de ferrage rapide sous prétexte que l'on peut faire de petit trajet avec son cheval??? Serais tu un vendu à la cause Iziviaromaine? Prend plutôt exemple sur le réseau de "Tesadada" et son réseau super efficace de ferrage/fourrage rapide homologué par les vétérinaire, souvent associé à une auberge (rouge) de renom... 😂😂😜

Voici quelques photos après pose du xpel mat et dechromage noir satiné.

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Un peu de légèreté maintenant 🤪 Quand on aime , on ne compte pas ...

Bonjour les zamis 😊 juste une petite contribution et un rappel en passant par là. Ce sont des masques chirurgicaux qui ont été livrés dans les pharmacies et non des masques FFP2 !!! Comme le savent très bien nos professionnels de santé du forum ( ils en ont déjà Parlé plus haut) Les chirurgicaux sont pour protéger le patient du soignant alors que les FFP2 protègent mieux les soignants des patients. Nos dirigeants sont soit des ados à qui il faut plusieurs erreurs avec une grosse punition à la fin pour enfin prendre les bonnes décisions ou soit de vieux croûtons séniles qui ont des problèmes de mémoire ( je parle bien évidemment des épidémies ou pandémies précédentes...) Je crois quand même en nos institutions car je n’aimerais pas être anglaise , hollandaise, italienne ou d’un faire partie d’un autre pays du tiers monde en ce moment. 🥺 De plus nous sommes économiquement plus viable que nos voisins italiens donc j’ose espérer qu’on va s’en sortir. Nous avons le droit d’être en colère auprès de la lenteur de notre gouvernement tout en étant heureux quand même de faire partie d’une nation qui a encore du répondant . Nous les français avec nos bas de laine bien remplis en liquidité pour certains, vont aider l’état à limiter la catastrophe économique et fournir l’argent frais nécessaire pour renflouer tout ça sans faire basculer notre économie dans le chaos complet. On s’en remettras avec de la casse bien sûr mais on s’en remettra je pense. Que dire de nos pauvres voisins italiens avec un endettement de 130 % supérieur à leur PIB !!!!.... je n’interviens pas trop souvent car je ne veux pas dire trop de bêtises . Avec tous les docs , ingénieurs ou tête bien faites du forum il y a déjà bien assez de choses bien intéressantes à lire ici. Normal si ils sont propriétaires de VE c’est qu’ils ont déjà compris plein de choses de la vie ! 😀 Enfin j’ose espérer que tous les français vont enfin comprendre ce que veux dire confinement. Si il y a des gendarmes ici ... Pas de cadeaux faites appliquer les consignes...

Bon... bah c’est mon tour. Je vais globalement écrire la même chose que sur l'autre sujet mais bon, pas grave. L'histoire du 17/03 fait suite à celle du 25/02 où j'avais récupéré avec mon collègue et ami sa propre TM3 LR déjà à Chambourcy bien sûr. Environ 1 mois après c'était enfin mon tour. Livraison initialement prévue à 15H le 17 mars suite aux annonces présidentielles, Tesla m'a contacté pour savoir si je pouvais venir entre 10H et 12H avant le lock-down. J'étais donc à la concession à 9h39. Il est vrai que j’ai le plus grand mal à croire que depuis bien 6 mois que je suis sur le forum et actif depuis disons 4 mois date de ma livraison j’allais passer de l’autre côté de la barrière en écrivant ici et non en étant "simple" lecteur dans l'attente de franchir le pas puis d'être livré. Bah si, c’est fait. Arrivée donc à 9:40 avec mon pote... Hasard bien fait nous avions réussi à caser son passage par l’atelier le jour même de ma livraison. Et il a été assez gentil pour m'emmener directement le matin et tenter lui même sa chance sur un rendez-vous avancé alors qu’il avait initialement un créneau de rendez-vous à 14h... Hasard aussi très bien fait alors que nous étions littéralement à 20 mètres de l’entrée du SC, Tesla l’a appelé pour lui dire qu’il pouvait effectivement venir beaucoup plus tôt que prévu. Ils nous ont ouvert directement la porte du côté Service et ils ont pris en charge immédiatement son véhicule. Parfait timing. Je me présente avec gants et masque (+/- utile le masque car je rappelle qu’il n’est à porter qu’en cas de symptômes je n’ai pas donné le bon exemple...) à un petit pupitre-table installé pour l’occasion en me présentant et en disant que je viens chercher mon véhicule. Elle me fait signer 2/3 papiers avec mon propre stylo comme ils avaient demandé puis m’invite à patienter dehors le temps que le véhicule soit prêt etc. On a du patienter je pense une bonne heure dehors où les gens respectaient les distances de sécurité. On a même eu la visite d’une voiture de Police qui se demandait bien ce que tant de gens pouvaient faire ici. Ils sont repartis en nous saluant. Alors que je trainais sur le parking pour faire passer le temps je commence à inspecter la seule SR+ blanche garée aux alentours. Je me moque gentiment car j’aperçois au loin un énorme pet de peinture sur le pare-chocs arrière. J’ai beaucoup moins rigolé quand j’ai vu que le VIN sur le pare-brise était le mien. Du coup petit coup de chaud je fais le tour complet du véhicule. Heureusement c’est le seul défaut. Il n’y a rien à dire sur les alignements. Chrome, portes, vitres, trappe de recharge tout est vraiment niquel. Mais bon... le pare-chocs quoi... Arrive un Tesla Boy qui me demande si c’est la mienne. Je lui dis que oui. Il dit qu’il est désolé pour la peinture.. je lui dis que c’est inadmissible mais que ce n’est pas de sa faute. Il me dit que Tesla prévoit de changer le pare-chocs entier sous garantie évidemment et me rend une attestation signée par le SC comme quoi ce défaut était présent et sera repris dès que possible bien évidemment. Il la rentre pour la plaquer à l’avant et arrière puis la ressort et la gare. Il va donner les cartes clé à la Girl à l’accueil qui elle seule peut me les donner une fois qu’elle a rempli les derniers papiers. J’en prends donc officiellement possession à ce moment. L’intérieur est impeccable. Pas de rayure. Pas de défaut. Rien. Je remarque que le T2-T2 manque. Ils vont vite m’en chercher un dans une housse qu’ils me donnent. Cette fois j’ai tout. Le temps que la voiture de mon ami soit prête nous allons sur un parking derrière la concession pour entièrement nettoyer et désinfecter le véhicule et s’assurer que l’ensemble des 70 points de la Check list soit rempli. 69/70. Bon score. J’oublie rapidement le pare-chocs car c’est fait c’est fait et ça sera réparé donc tant pis. Nous retournons sur le parking Besson juste à côté le temps de récupérer la voiture de mon ami. Hasard, sa LR et ma SR+ sont toutes les deux chargées à 32% lorsque nous sortons définitivement de la concession. On s’accorde pour aller à Buchelay et pas à Orgeval qui était d’ailleurs saturé. On arrive à Buchelay : pas un chat. Batterie chaude je monte rapidement à 110kW. Je repars 30’ plus tard à 90% de batterie. Direction Amiens. J’arrive au SuC de Dury, 29% de batterie alors que je suis en mode Standard et que je la pousse très régulièrement comme un porc sur la route du retour. Petit départ arrêté jusqu’à 170kmh après un péage ou je me fais d’ailleurs contrôle par les gendarmes. Mais pas de souci je suis médecin et j’avais mon attestation sur moi prévenant comme je suis. Il me dit d’ailleurs qu’il est ravi car je suis un des rares à l’avoir déjà il était surpris que je la lui tende haha. Bref. Un bonheur indescriptible. L’ensemble de mes peurs de « mollesse » ont été dissipées. J’ai conduit quelques dizaines de minutes la LR de mon collègue et ami et j’avais été bluffé. Après qu’ils soit monté dans la mienne il a admis qu’en terme de différence de performances ou de vitesse pas grand chose ne les distinguait vraiment. Reste l’autonomie dont je n’ai cependant pas besoin ou très rarement. Et comme je n’avais de toutes manières pas les 10.000€ d’écart c’était réglé. Bref. Pur bonheur. Je vais la laver ce soir car j’ai commis un genocide de mouches sur l’autoroute et elles se sont données rendez-vous sur mon pare-chocs avant. Déjà qu’à l’arrière il est pété je les trouve vache haha ! Je ne reviendrai plus jamais à autre chose. Ou alors à une Perf. Ou une TMS. Ou une TMX. Ou je verrai bien... Vous l’avez déjà lu mille fois je pense mais il y a un vrai avant et un vrai après.. Au plaisir de vous croiser dans les HdF et à Amiens plus particulièrement ! En espérant que la situation sanitaire s’infléchisse très vite. Courage surtout avec ce beau temps qui s’annonce rude à observer de loin. PS : j'espère que cette conversation reprendra un peu du poil de la bête car c'est mon premier contact avec le forum et c'est la plus belle mine d'or d'informations pour tous ceux qui souhaitent aussi en savoir plus sur comment ça se passe. En résumé le déroulement des étapes : Commande internet : 25/11/2019 VIN caché : 18/02/2019 Livraison effectuée : 17/03/2020 À peu près 4 mois de A à Z. Très long à attendre mais très raisonnable pour une voiture neuve "hors stock" venue de San Francisco jusqu'à Chambourcy ! Au suivant…………

😁 oui mais alors ...au coucher ! ✨

Désolé, mais la je ne suis pas d'accord avec cela Quand une voiture est chargée sur un camion elle est identifiée surtout si elle passe les frontières si non cela est du trafic de voiture. Donc si l'on vous donne pas de N° d'identification c'est qu'il n'y a pas de voiture ou cela est un montage d'escroquerie. ce n'est pas plus compliqué. (Ceci n'est pas diffamatoire car généralisé à tout commerce de véhicule) Donc à ce jour vous devriez avoir cette confirmation et ce n'est pas le Corona virus qui peut empêcher cela. Et pour la médiation, il y a près de 6 mois que je vous avis conseillé de le faire (Cela avais été mal pris à l'époque) , et le dossier n'en serais pas à ce point maintenant. Donc pleurer maintenant est un peu tard je trouve. (Désolé si je peine quelque un par mes propos, mais ce n'est que ma pensé.) Malgré tout je compatie pleinement à vos souffrances.

Par expérience chaque fois que je suis passé par un mandataire j'ai eu communication du VIN avant le chargement sur le camion Et c'est pas le fait que ce soient des VE au lieu de VT qui changent cette réalité Ne pas fournir les VIN, c'est probablement parce qu'ils ne les ont pas, et s'ils ne les ont pas c'est probablement parce qu'il n'y a jamais eu de véhicules à charger sur un camion Après chacun croit ce qu'il veut bien croire

Tu crées une 3è option : Tesla t'envoie un nouveau câble, tu leur dis oui pour leur faire plaisir et tu leur ramèneras l'ancien quand tu pourras sortir de chez toi. De toute façon, les connaissant, ils vont oublier que tu devais leur renvoyer un câble 😅

Mon homme est en télétravail a la maison 😀🤪 voir ci dessous...

C'est un peu le bazar... Il y a des boites qui ont réellement peur pour leurs salariés et qui ferment tout (alors qu'ils peuvent rester ouverts), et puis il y a ceux qui ont peur qu'un de leur salarié leur fasse un procès si décès ou hospit réa pour covid et qui du coup ferme tout En théorie les magasins de bricolage sont censés être ouverts (car 1ère nécessité) mais en fait non. De mon point de vue je suis ravi qu'ils ferment : ça évitera à Jacqueline et Raymond d'aller dans les rayons de Casto car Raymond veut acheter du terreau pour ses tomates... 😂

Pour info ; Sur Chambourcy les livraisons continuent. J'ai été appelé hier soir pour me proposer une livraison sur un créneau large de 10h à 13h demain matin. Vu le CR de livraison hier sur le topic Chambourcy, toutes les précautions concernant les mesures barrières sont prises.

Mais quand tu étais artisan, t'est il arrivé d'avoir plusieurs centaines de milliers d'euros, ou même de francs reçus en acomptes à la commandes de clients, avec des chantiers pas commencés plusieurs mois plus tard ? Je ne le pense pas. Comme tout artisan il a du t'arriver d'avoir des retards, des marchandises pas arrivées chez ton fournisseur, des chèques en bois ... Mais as tu, une seule fois, encaissé le paiement intégral d'un chantier sans le commencer ? sauf pour une raison fiscale. Parce que j'ai plusieurs fois vu le chiffre de 100 commandes 90 acomptes à 4000 = 360 000 € 10 véhicules à 45 000 = 450 000 € avant le remboursement des annulations, ça frisait quand même sérieusement le million d'Euros Si CMJ c'est fait escroquer, c'est à la justice de remonter le réseau et de récupérer les sommes en jeu, et aux assurances de couvrir les sommes versées, à la condition que CMJ soit bien assuré pour ces prestations. Mais plus le temps passe et plus ce sera compliqué de trouver le responsable de ce fiasco. Cdlt

Oui et non. Donc en gros ce sont les autres qui ont mal compris ou mal interprété ? Pas CMJ qui aurait mal communiqué ou pas assez...Soit Il n'y a pas d'interprétations erronées possibles quand c'est précis et net. Dire "les camions sont à depuis le avec x voitures à savoir (listing et VIN)" destinés à untel untel..."en le prouvant concrètement et de manière incontournable allégerait la tension sans nul doute...

Pas de changement ici, PC gaming is my life ^^

Livraison demain à 11h pour dardilly.

Des "restes" même beaux, ce n'est pas très galant... 😉

Faut pas la voir au réveil ....

C'est comme ça qu'on balance des rumeurs, des boules puantes... Pas bien du tout tes méthodes... 😡

Bella qui s'ennuie seule 🥰 :

ça fait quand même perdre bcp de hauteur... par contre, en regardant le truc en polystyrène de série qui est dans le creux et qui permet de ranger le kit crevaison de près, il fait perdre énormément de place, je pense qu'il y a moyen de réagencer l'emplacement pour y mettre le kit crevaison, le kit sécurité ET au moins un cro ou un cable T2/T2 (les 2 ça doit être trop juste mais un des deux sans problème).avec du cellophane et de la mousse expansive ou peut refaire la forme et tailler dedans à sa guise pour y ranger son matériel...

Merci de poser la question dans le topic correspondant : https://forums.automobile-propre.com/topic/pourquoi-ma-tesla-na-t-elle-pas-la-derni%C3%A8re-mise-%C3%A0-jour-comment-faire-pour-la-recevoir-plus-vite-17699/

Gepeliste62, quand arrêteras tu de justifier l’injustifiable ?

CMJ n’a jamais donné un VIN...c’est pitoyable. Ils ont obligatoirement le VIN lors du chargement des camions et fatalement le nom du client. C’est simple pourtant...et non pas avec CMJ.

Appels, sms, mail à l'instant pour livraison sur Aix Lundi 11h00 au final, on a pas mal échangé, ils ont du mal à trouver des créneaux pour livrer. Elle m'a prévenu que ce sera une livraison minimaliste, j'ai pas de soucis avec ça donc j'irais la récupérer. J'ai eu le CPI quelques minutes après notre 4eme appel, et assurance ok Plus qu'à patienter un peu.

Un petit hors sujet dans le hors sujet .... pour tous ceux qui iront dans une boulangerie chercher leur pain 🥖 quotidien ou plutôt hebdomadaire en ce moment ... regardez bien comment on vous sert le pain. Avec la même main qui encaisse ? Cela m’a toujours frappée car c’est une habitude typiquement français de ne pas emballer le pain dans les boulangeries ou juste avec un malheureux papier touché par la caissière avant. Dans la plupart des pays étrangers ou j’ai de nombreuses fois été tous ce qui ressemble à du pain était sois emballé avant ou sois pris avec une pince par la personne qui vous serre. un fruit ou un légume on le lave et/ou on l’épluche et éventuellement on le cuit... Du pain c’est impossible.... Dorénavant faites la remarque à vos boulangers . Soit ils seront contraints comme sans les supermarchés de les emballer soit de nous les servir à la pince ... A force que chacuns fassions gentiment la remarque devant tout le monde, ils s’y mettront .... Dommage aussi que dans les messages du gouvernement au sujet de l’attitude à voir face au COVID 19 ils ne parlent pas de ne pas cracher par terre . cela tombe sous le sens et pourtant des jeune personnes des quartiers ont la fâcheuse et vulgaire habitude de le faire. Ayant fait les vols vers la Chine pendant 6 ans je peux vous dire que là bas le gouvernement se bat à grand renfort d’affiches depuis le SRAS pour enrayer cette fâcheuse habitude qu’ont les chinois... A l’époque j’en ai vu de mes propres yeux cracher dans les allées de l’avion !!!! Et dans les marchés quand on entendait le moindre raclement de gorge qui prévenait d’un tsunami de saleté on avait le réflexe de vite s’écarter de la personne. Même les femmes crachent là bas !!! ils le font moins maintenant mais c’est dur à leur faire enlever cette horrible habitude...🤢

A ce moment-là, pourquoi ne pas renommer le sujet pour le rendre plus généraliste en liaison avec le Covid-19 ? Par exemple : Covid-19 : conséquences livraisons, SuC, SC.

A la base, le Français est un gros gros râleur ceci expliquant cela 🤔 Heureusement je suis Corse donc pas impacté 😂

@Zbl : sans ironie, merci pour ta contribution qui permet de tempérer certaines affirmations stressantes que nous lisons ou entendons. C'est rassurant car je n'ai que 2 contacts médecins dans le grand Est Mais j'avoue être du coup encore plus perdu entre ce que tu écris, et ce que mes collègues des hôpitaux locaux me disent (Evreux, Dreux, Chartres) où la tension est réelle Cela va aussi en contradiction avec ce que la SAMU 28 m'a dit hier quand je les ai eu au téléphone... Non, nos pharmacies n'ont pas été livrées (je les ai eu au téléphone ce matin). Gare aux affirmations péremptoires... Et non nous ne sommes pas (en tout cas pour ma aprt) des irresponsables +++ : c'est juste que croyant le gouvernement sur ses livraisons, j'ai donné la quasi totalité de mes masques chirurgicaux ou FFP1 (200 !!) à des patients à risque quand je les ai vu. Et je ne suis pas livré depuis par l'état, et bien sûr impossible d'en commander Alors évidemment si certains de mes confrères avaient 0 masques dès le début, c'est pas top de leur part. Mais je pense qu'aucun MG, ni aucune IDE n'avait plus de 10 masques FFP2 en stock. Or pour le COVID ce sont ceux là qui protègent. Maintenant si tes nièces avaient plein de FFP2 je m'incline, mais j'en doute fort Bref, ravi d'avoir le point de vue d'un des "organisants". Mais cela confirme bien pour ma part la fracture avec la base en 1ère ligne, bien que nous œuvrions dans le même sens 😉

Je rappelle à l'aimable assistance que le sujet du topic est 'Coronavirus et livraisons' 😜

Il y a déjà ce topic (mais qui dévie largement de l'objet initial concernant le maintien des livraisons) : Voyons voir ce qu'il en est pour le tiens. De mon côté j'avais un rendez-vous prévu aujourd'hui, que je voulais décaler (aucune confirmation alors que j'ai créé la demande il y a un mois, aucune réponse à mes questions : délais, voiture de prêt, alternative, ...). Mais Tesla me l'a annulé pendant que j'étais dans mon vol de retour car ils n'ont pas réussi à me joindre au téléphone moins de 24h avant donc.

Oui j’ai pu. C’était un des éléments qu’on voulait comparer lui et moi avec nos deux voitures côté à côté. Y a t’il une différence ? Oui. Est elle significative ? Non. Après ça va beaucoup beaucoup beaucoup dépendre des oreilles de chacun. Mais pourtant moi qui aime bien les musiques pop qui tapent un peu (Hold On de Drake) je n’ai pas senti tant de différences. Oui indéniablement il y a plus de basses sur une LR. NORMAL Y’A UN CAISSON. Pour autant...

Si les camions étaient partis à la date initialement prévue ils seraient déjà en Bretagne et pas reparti je ne sais où, mais non encore une fois si proche du but ils font marche arrière, je suis assez grand pour comprendre une problématique, qu'on me dise les voitures ne sont toujours pas disponibles car notre fournisseur à des soucis de logistique..... non on préfère raconter bobards sur bobards, il faut rappeler qu'ils étaient déjà en route il y a quelques semaines puis bloqués par la tempête pour finalement s'apercevoir que ces foutus camion n'avaient jamais pris la route, bref que l'on pense que ce ne soit pas une arnaque je suis également ok, mais défendre CMJ sur les pratiques là c'est un peu fort quand même.

Dunkerque 😂

Non et pour LR non plus. Il faut acheter sur place s'il y a. Je crois 13 euros le câble ?

Pas de super photos, j'en attends d'autres qui ont été prises lors de la pose du film xpel. Celles ci en attendant car je trouve sympa la différence de teinte en fonction de la luminosité

Info du SC Chambourcy via SMS suite a demande d'entretien via l'appli sur le thème mise a jour : Bonjour Monsieur, les mises à jour ont été bloquées par les ingénieurs qui doivent travailler sur un nouveau pack. La mise à jour ne tardera pas. Cordialement. TESLA CHAMBOURCY

Pas du tout le but et il n'y a aucune méthode en cours. j'ai hésité avant de poster mais j'ai bien réfléchi et j'ai pensé que même pour l'intéressé il étais préférable de savoir ce que d'autre pense . ce n'est pas en parlant dans le dos que les choses vont mieux. Les raisons exacte, je ne les connais pas toutes et ne me passionne pas. Je n'ai aucun intérêt , bien au contraire. Ce n'est qu'un simple témoignage point final. J'ai mentionné plus haut que je ne cautionnais pas vraiment ce point de vue . Par ailleurs. j'ai proposé à plusieurs reprise ma connaissance et mon expérience professionnel dans le milieu des expertise, conflits , procédure et mise en demeure pour aider à sortir ce dossier sans obligatoirement partir en procédure mais cela n'intéresse personne. La très grosse erreur est de laisser trainer les chose. Une regle: Qui ne réagit pas = recul. En affaire c'est encore pire. je sais : pour 3 000 € d'engagé, il est difficile de se dire je prend un avocat qui vas couter 1 500 € minimum sans connaitre l'issue de la médiation. Mais pour 40 000 € de bloqué, je suis désolé, on ne doit même pas se poser la question. Mais nous somme en pays libre et chacun est libre de choisir son chemin. Moi je sais ce que j'aurais fais depuis bien longtemps, et je respect malgré tout le choix de tous y compris celui de Gepeliste62 bien entendu. Un choix entraine obligatoirement des conséquence et vous les connaissez. Certain que nous ne nous attendions pas à un confinement. Ce confinement peut etre une porte de sortie honorable financièrement si CMJ sais monter ses dossier de soutient. A suivre.

Arrête d essayé de minimiser la situation

euh non tout le monde ne dit pas çà, relis les derniers messages stp... Et oui attendons des jours meilleurs. Car sans Ionity la France serait vraiment en carafe niveau infras de recharge THP (>50/75)

Et en plus t’as mauvais goût parce qu’entre un etron et un Model X faut vraiment avoir des goûts de chiottes [emoji1787]

Toujours le même qui fait du soutient...

Jamais, Ô grand jamais un camion ne parcourt 1000km en sens inverse de sa destination. Au pire, il est stoppé sur place et éventuellement on rapatrie les chauffeurs.

Pas du tout, c'est juste que ton message ne fait que répéter pour la 50ène fois quelque chose de très connu sur les Tesla et que c'est pas en le répétant une 51ène fois que ça va changer les choses. Tu peux toujours critiquer autant que tu veux, ça ne servira à rien, nous on va pas résoudre ton problème. On est déjà au courant de ça, c'est comme ça, il faut le savoir. Avant d'acheter la voiture, je me suis renseignés avant et je savais a quoi m'attendre, finalement, j'ai du avoir de la chance la mienne n'a pas de défaut majeur. Payer 50K€, ne te donne pas le droit de fixer tes propres exigences, c'est le constructeur qui fixe son niveau de qualité, ça te plait ou pas mais c'est comme ça. C'est une question de point de vue, yen qui vont être aussi exigeant que toi en achetant une Clio à 15K€, heu trouve ça cher et veulent la voiture parfaite, tout comme toi. Est ce qu'ils ont moins le droit de râler que toi ? je pense pas. Je pense que tu n'as jamais eu à faire avec le SAV des allemands, parce que dans le genre je prends rien en charge, ils sont champions. Il y a nombre de témoignage sur le net de clients qui se sont fait refuser une prise en charge chez des premiums pour plus grave qu'une vitre mal alignée. On parle de l'humidité dans les phares (prépare toi tu va y avoir droit), ben j'ai eu ce problème chez VW, et on m'a envoyé chier bien plus violemment que ton message Tesla.

J'avais le même souci, le mécano de Tesla a simplement tiré fort sur la trappe pour l'aligner avec le feu arrière. J'étais sceptique mais ça n'a pas bougé en 6 mois! Donc n'hésite pas à le faire toi-même, en forçant de plus en plus sur la trappe lorsqu'elle est ouverte jusqu'à obtenir le résultat souhaité. C'est solide!

Tu crois que le changement de CV a été géré par l'usine de Fremont ? [emoji51] C'est un petit soucis de calcul administratif franco français... Les P3D de 9 ou 12cv sont exactement les mêmes voitures.

J'ai acheté à la campagne une habitation des années 80 de 200m² dont 70 habitables, son DPE affichait 10 000 kWh en consommation annuelle tout inclus. J'y ai investi mes heures de travail en rénovation, et 20000€ en isolation (ITE) et équipements de chaleur (Pac, poêle à bois, VMC bi-flux etc...). Ma conso annuelle au compteur est alors tombée à 2600 kWh Soit 7400kWh/an non facturés. Au rythme actuel de montée des prix EDF mes travaux thermiques seront amortis en 13 ans hors aides fiscales, c'est long certes mais reste dans un horizon visible, sans oublier la hausse en valeur immobilière. 5 ans plus tard avec le VE gavé au 400V dans son préau j'en suis à 5500 kWh/an. Tout ça pour dire qu'en terme d'énergie, le gisement constitué par tous nos gachis est colossal Le modèle de vie? Incomparable, si c'est ça la "décroissance", j'achète cash Un habitat où l'hygromètre est scotché à 50%, la température à 19°C, les pollens et autres PM 2,5 filtrés,... est infiniment plus sain et efficient pour nos besoins humains. Finis la poussière, les insectes, les moisissures, les condensations cachées, les odeurs parasites, les bruits extérieurs, j'en oublie... Mais tout cela suppose un changement de culture, dans nos gestes, nos usages, l'exploitation des technologies mises en jeu. Je ne reviens pas sur la voiture électrique, mais ces équipements (aération, chaleur, épuration, eau de pluie, domotique etc...) demandent une maintenance régulière pour rester efficients et sûrs donc là encore, ou bien on apprend et on fait, ou bien on paye. Pour un ménage désargenté, la prise en charge par la collectivite est nécessaire, idem en matière de formation et là: pour tous. Internet est fait pour ça, au-delà d'y déverser bile et frustrations. Bien des électromobilistes de ce forum ont dû comme moi revisiter leurs cours de physique du lycée , pour l'habitat c'est pareil. Côté générations c'est vrai qu'en dehors de ce forum j'en parle peu, particulièrement vers la mienne (66ans) mais aussi vers bien des jeunes; sans ''langage des signes'' comment parler à des sourds? Prochaine étape dès que les batteries ion-lithium descendent sous les 100€ du kWh, le photovoltaïque. Plus adepte de sobriété et d'autonomie personnelle que d'écologie (punitive ou non) et autres arguties de la sphère dite communicante, je reste plus que jamais persuadé que le modèle consumériste est une impasse mortifère même pour ses promoteurs du "mass market". J'aime décrire ça comme une migration de la consommation contrainte vers l'investissement en sobriété, ...donc vers l'indépendance c'est à dire la liberté.😊