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Joue sur ça ! En dernière ligne, c'est bien écrit préchauffage manuel, donc J'en étais également persuadé ! Tu as pris laquelle ? Je suis vraiment intéressé par l'ID.POLO mais le prix me refroidi un peu pour une citadine. Surtout que je viens de voir que le GLA 200+ commence à 44000€🤦‍♂️

Le 1er axe d'optimisation serait (me semble-t-il) de quitter cet opérateur pour aller vers un opérateur significativement moins cher. On trouve actuellement du 0,1344 / 0,1787 TTC (HC/HP) garantit 2 ans. Ca fait direct 15% de moins sur la facture. Jusqu'à fin juin, il y a avait une offre d'achat groupé chez Gaz d Bordeaux à 0.1307 / 0.16894 TTC (HC/HP). Tarif bloqué 3 ans. Quasiment 20% de moins sur les HP. Avec un tel contrat, tu achèterai ton électricité moins cher en HC que tu ne revends ton surplus et il n'y aurai que 0,04 € de différence sur les HP ! Il n'y a plus rien à optimiser, sinon à jouer dans l'épaisseur du trait !! Et là tu ne te prends pas la tête avec l'adresse IP de la borne de la box du routeur tout le tralala .... pression mentale ZERO.

Pour info, ça fonctionne aussi sur l'ancienne version. En effet, j'ai cette possibilité sur mon Elroq de juillet 2025 :-)

Je suis passé de Tempo à GdB y a pas longtemps et je suis resté en HC 22-6h. Par contre, contrairement à Tempo, je sais qu'il y a une possibilité qu'un jour ou l'autre ça change.

Rien ne ressemble plus à une batterie d'origine Hyundai/Kia qu'une autre batterie d'origine 😉. Comme dit plus haut, tu ne peut pas savoir, à moins de la tester.

Pas chères je ne sais pas, mais il y en a une dizaine au pieds du barrage de Bort ( Izivia ? ) et elles sont allumées. Par contre pas indiquée sur les cartes de bornes.

Ma concession avait remplacé la batterie d'origine par le même modèle. Donc je ne pense pas que tu puisses le savoir comme ça.

Le boycott c'est d'abord un acte individuel, on le fait pour être en accord avec soi-même. Ensuite, quand il est important, bien sûr qu'il y a des effets et qu'il y a un prix à payer pour celui qui le subit. Son tweet a été vu des millions de fois, et des personnes qui n'excluaient pas Tesla achèteront autre chose. Évidemment qu'il perd des ventes à chaque fois qu'il offre en spectacle sa crasse intérieure. Il perd des ventes en neuf, il freine des ventes en occasion, il créé une hostilité vis-à-vis de ses produits dans une partie de la population, et ce sont les propriétaires qui en paient aussi une partie du prix.

et même quand tu ne roules pas et si tu n'est pas en charge sur la batterie HT. C'est le cas sur la megane . Pour les autres, je ne sais pas, sur le forum, certaines Kia et Hiunday pouraient (sous toute réserve) ne pas charger si voiture au repos.

Mon E-up! GTI en Car’s ! Ça a de la gueule je trouve ! 😁

Non, le bruit artificiel est obligatoire jusqu'à 30km/h et en mode Sport il est un peu plus fort mais il coupe aussi à 30km/h. Si tu ne souhaites pas le bruit en mode Sport, il suffit de personnaliser le mode perso avec les mêmes caractéristiques que le sport en désactivant juste la ligne bruit.

@e-Lionel au fait toi qui boycott Tesla a ce que j'ai compris, tu fais le même boycott vis a vis des produits chinois ? La chine n'est pas franchement une démocratie, les oppositions dans ce pays n'ont pas la liberté de s'exprimer, d'ailleurs l'opposition n'existe pas. Et sinon continue a boycotter Tesla, Musk aura du mal a s'en remettre. 🤣

Quand le FSD est actif la voie devant la voiture est bleue, non actif c'est gris.

Je suis tellement d'accord pour Grok, c'est ce qui me manque le plus depuis que j'ai ma mienne (mars 2021), un vrai assistant vocal, je l'ai dit tellement souvent ici... Du coup, quelle déception de ne pas l'avoir...

C'est le certificat de conformité, il accompagne le véhicule.

"alors qu'est-ce qui empêcherait vraiment de le faire fonctionner sur le hardware Intel ?" La puissance de calcul disponible probablement.

Bonjour, j'ai fait un petit trip en pleine canicule vraiment au moment où ça tapait le plus fort, j'ai rechargé 3 fois d'affilée, clim constamment fonctionnelle et rien de spécial constaté.

Elle est compétente dans son domaine de prédilection en tout cas : Un peu plus rapide que la Ioniq 5 N, mais plus fine à conduire :

Skoda comme tout le groupe VAG a toujours été dans un confort ferme à la germanique. C’est vrai que sur l’Enyaq, il m’arrivait parfois de ressentir un inconfort au niveau des fessiers (engourdissement / fourmillement) que je n’avais jamais ressenti auparavant, même dans le groupe. J’avais mis ça sur le compte du tissu Loft et de sa qualité toute relative. Je suis passé sur Tesla depuis, j’ai eu beaucoup de mal à passer sur les sièges. Quand on écoute les Tesla Fans, ils sont incroyables. Non … clairement. Le coté positif est l’amplitude de réglage beaucoup plus importante, mais ça manque de maintien latéral et d’un peu de fermeté. Mon métier me fait dire que plus c’est ferme, mieux c’est pour le dos et le corps, mais avec une couche d’accueil confort, ce qu’il manque peut-être …

Le test que j'avais fait l'époque : https://www.amazon.fr/portal/customer-reviews/srp/-/R3BG99MRZETJJZ/ref=cm_cr_dp_d_rvw_ttl?_encoding=UTF8&ie=UTF8 Il y a différentes versions. En place depuis 19 mois donc. Dans la pratique je ne démonte jamais la grille, un coup de balayette suffit à enlever 90% des feuilles et insectes !

Bonjour, Je viens d'acheter une Ioniq 5 de 2023 chez un concessionnaire. Dans tous les papiers j'ai retrouvé un ticket de test de batterie 12 V qui indiquait "A changer". Le ticket date de janvier 2026. Pensez vous qu'elle ait vraiment été changée, elle ressemble beaucoup à celle d'origine ?

Je ne vois rien de notable sur l’appli. Juste programmée : demain par exemple. Je ne vois pas de section message d’erreur par exemple. Pas de power boost.

Ouverture d'une station Plug Inn Fast Charge à Montagnat (Restaurant Le Pétrin par Fred Leroy). 6x 320kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Plug Inn Fast Charge à La Vergne (Halte Hotel). 6x 320kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Izivia à Héricourt (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE