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Je ne connais pas la gamme électrique que VW, mais je leurs ai transmis les pistes fournies par l'IA et ça en faisait partie. Malheureusement, rien n'a fonctionné. Il navigue clairement à vu !

Bonjour, Je pensais que mon 1er post serait pour annoncer la consommation sur le trajet retour car il était prévu que je récupère la voiture demain. Mais voilà que le module SOS est en défaut et qu'ils n'ont aucune idée d'où ça vient. Ils ont fait une demande de procédure directement en Allemagne. Sachant que je devais vendre la voiture le matin pour récupérer l'id.polo l'après midi chez VW à 75km de chez moi ! J'ai pris la style exclusive du showroom qui n'avait que 4km! On verra bien la suite mais ça commence mal!

Extrait de la nouvelle brochure de septembre.

Le commercial m'a indiqué que certaine pièce n'était pas Européenne dans les batteries et moteurs. Ils ont peut-être prévu de changer cela plus tard.

Je suis allé dans une autre concession qui avait la voiture en showroom. Je l'ai prise en style exclusive, elle a 4km! Je pense l'avoir semaine prochaine le temps de faire les papiers + crédit + immatriculation. Pour le bonus, il ne passe pas de 6100 à 5800€ pour les revenus précaire comme je l'ai dis mais de 4700 à 5800€ pour les revenus modestes. Pour la réduction, j'ai bien eu les 4500€ + une rallonge d'environ 1000€ reparti sur le rachat d'une voiture de 10ans + retrait option facultative et remise supplémentaire sur la voiture. De tête sur les devis c'est écris remise 3000€ août + 1500 remise supplémentaire. Donc est-ce toujours le même montant. 🤷‍♂️

Aujourd'hui, j'ai testé l'id polo en style exclusive, on c'était mis d'accord sur un prix, au moment de payer il a vu qu'elle avait les jantes en 19" du coup, on ne l'a pas acheté! On va essayer de voir si on la trouve ailleurs sinon il faut payer l'option, mais je n'en veux pas. En plus d'être plus grosse elles sont aussi plus large ! Apparemment, à partir du 1er septembre le bonus max de 6145€ tombe à environ 5850€

Voici la suite de la suite de l'essai ! Perso je la test demain à 11h. Mais ça ne sera peut-être pas la Style exclusive. je viens d'apprendre que dans les options on peux choisir la piste Française pour avoir une voie qui parle plus que de choisir les sous titres.

Quand vous dites 9000€ de réduction, c'est en comptant la bonus de 6145 ? Ca ferait donc une remise VW de 3000€ , c'est bien ça ?

Bon, hier, d'après le site de VW, il y avait 680 Polo Style Exclu en France et ce matin, il n'en reste plus que 312 ! De mon côté, il y en avait 105 à 200 km à la ronde, il n'en reste plus que 19 !!! Elles se vendent comme des petits pains

Vous ne vous dites pas que le prix de la polo va rapidement baisser ? 🤔 Quand je vois le prix de la style exclusive 211ch qui est plus cher que la raval VZ 226ch, alors que la polo GTI n'est pas encore sorti. Je me dit que les prix du groupe ne sont pas logique. Et y'a aussi le fait que si la style exclusive n'est plus vendu, mais qu'on veut la même config en partant de la Style, elle sortira à 42k€!!!

Après, elle est donné pour 19kWh/100 sur le site de VW et à très grande vitesse 🤷. Donc, max 200km sur autoroute à 130km/h! Le 110, risque d'être notre meilleur ami 😅

Dans toute les vidéos que j'ai pu regarder, le 10-80% est fait en 23-24min. Mais j'ai cru voir la courbe chuter fortement après les 80%, mais je n'en suis pas certains.

Voici sa chaine en anglais, ou tu peux mettre les sous titre en francçais.

D'après Gemini, chez VW le PAC sert uniquement à chauffer l'habitacle sans trop surconsommer. Pour chauffer la batterie se sont des résistance haute tension PTC. Et dans la brochure, il est écris : "Préchauffage de la batterie manuel (via infotainment)". En série sur chaque véhicule, page 24.

Tu penses que les 5 à 7000€ de réduction se font également sur les achats (hors LLD / LOA) ? Merci.