Pyram
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Salut @artoutitou Ce ne serait pas due a des versions softs différentes entre les versions Premium et Confort ? Sur la mienne j'ai fini par mettre un truc sur le contacteur de changement R N D pour penser a activer MG Pilot avant de démarrer, marre d'oublier 🙁
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Bonjour, Parmi ceux qui ont déjà leur MG4 Premium 2026 l'avez vous équipée d'un bac d'accoudoir comme sur la photo pour y loger des petits objets ? Je ne trouve rien, j''en ai commandé un que j'ai renvoyé car au final c'etait prévu pur la "Urban" Si vous avez une référence ou un site je suis preneur. Merci.
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Salut, C'est largement mieux que rien, et les fausses alertes peuvent êtres dues comme en cette saison ou l'amplitude thermique est importante, tu roule avec 25 degrés de température ambiante avec pneus chaud (donc en légère surpression) puis le lendemain tu part avec 10 degrés pneus froid, ca peu suffire a provoquer ce que tu appel "une fausse alerte"
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Salut, Oui ce système fonctionne très bien, ca permet de détecter une crevaison lente sur la route ou autoroute et évite possiblement de bouziller un pneu.
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Ah oui 10 litres consommés en 3 mois, alors la effectivement c'est vraiment peu.
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Bonjour, Bonne idée, un plein tout les 3 mois c'est vraiment peu, avec l'électrique possible de faire de petit parcours avec moins d'inconvénients que l'essence.
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Salut, Pour ceux qui ont ou passent régulièrement près des bornes PowerDot Electroverse pratique très souvent des remises de quelques heures sur une journée donnée.
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Salut, J'ai eu la version précédente ou le capot s'ouvrait avec 2 leviers dans la calandre et sans charnières juste 2 sangles pour ne pas pouvoir le retirer complètement sans arracher les conduits de lave glace, je trouvai ce système pénible, mais la c'est pire. C'est juste pour faire l'économie d'un câble entre l'ouverture du capot et l'habitacle ? car les charnière existent déja et même la béquille ! Perso, j'aime bien ouvrir le capot et jeter un œil aux bocaux de liquide de refroidissement, de freins. enfin surveiller.
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Sauf si plusieurs personnes de tailles différentes conduisent le véhicule.
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Au hasard, au marteau dans un etau 😉
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Bonjour, Même avis que @bambou le bouchon en lui même ne semble pas être a l'origine mais être une victime d'un dépôt de produit, tout au moins a ce qu'il est possible de voir sur une photo. Le démonter, regarder l'état du joint, le nettoyer, puis vérifier ces prochains jours.
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Salut, Très bonne nouvelle. Depuis que tu a signalé ce problème ici, a chaque fois que je prend la voiture je jette un oeil sur le bandeau 😉
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Bonjour, Une batterie a 6 Volts est normalement HS.
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Salut, regarde au niveau de l'axe de la poignée si tu a un cache que tu peux retirer tu aura accès a la vis de maintien de la poignée
