Pyram

Bonjour, Même avis que @bambou le bouchon en lui même ne semble pas être a l'origine mais être une victime d'un dépôt de produit, tout au moins a ce qu'il est possible de voir sur une photo. Le démonter, regarder l'état du joint, le nettoyer, puis vérifier ces prochains jours.

Salut, Très bonne nouvelle. Depuis que tu a signalé ce problème ici, a chaque fois que je prend la voiture je jette un oeil sur le bandeau 😉

Bonjour, Une batterie a 6 Volts est normalement HS.

Salut, regarde au niveau de l'axe de la poignée si tu a un cache que tu peux retirer tu aura accès a la vis de maintien de la poignée

Salut, un cardan en fin de vie fait également du bruit en braquant a fond et en roulant au pas.

Bonjour, Effectivement MG sur ses nouveaux modèles semble bien maitriser les consos. Comme @artoutitou j'ai une MG premium en 64 LFP et a peu près la même conso moyenne sur mes derniers trajet (Montélimar > Montpellier, puis Retour) Aller: Nationale puis autoroute A9 de Remoulins a Sète Retour: Autoroute A9 de Sète a Remoulins puis nationale avec vitesse 115 km/h sur autoroute Avec la remise de 6000 euros qu'il y a avait a la commande c'est très compétitif

@Pascal B J'ai cherché un peu, en fait ca désactive temporairement la régénération, pour que les freinages durant cette période ne soient effectués que par le système mécanique. Et c'est au conducteur de décider d'engager cette manœuvre si il constate re la rouille ou un grincement, rien d'automatique. Donc je persiste a penser que c'est possible même avec un autre véhicule que chez Kia, en mettant la régénération au mini donc proche de la roue libre et en utilisant par conséquente le freinage mécanique de manière beaucoup plus importante pendant quelques kilomètres. Quoi qu'il en soit avec une Kia ou autre il faut penser de temps a autre a faire fonctionner le freinage mécanique pour éviter des possibles grippages 😉

Salut, Y'a besoin d'un mode "nettoyage des disques" sur cette EV2 ? 🤔 Une légère oxydation ne doit pas provoquer de bruit, et au pire en mettant la régénération au mini, deux ou trois freinages un peu appuyés et la piste des disques est propre. Comme avec les thermiques en fait.

Salut, Vraiment une copie conforme du Scénic, comme pour le Captur. Tout au moins a l'extérieur, pour l'intérieur je ne connais pas.

Salut @hikki Le « rapid-gate » désigne le bridage de la puissance de recharge rapide d'une voiture électrique provoqué par la surchauffe de sa batterie

Salut j'ai eu la Twingo ZE donc la version avant la tienne et aucun verrouillage de trappe. En fait elle tient plaquée juste avec la pression du ressort. Mais bon moins de risque qu'avec un thermique.

ouai ca peux dépanner 🤣

Salut, A propos de la batterie accessoires, dans le manuel de la MG4 il est écrit cela. Elle serait donc surveillée et rechargée si besoin

Salut, 1 an de délais c'est de la folie, comment peut t'on attendre 1 an ? Faut pas avoir besoin du véhicule en fait, il peut s'en passer des choses en 1 an. J'ai déjà attendu ma MG4 3 mois et demi, mais avec l'assurance d'avoir la reprise de mon ancien véhicule au tarif fixé a la commande.

Salut, effectivement tu a raison, j'avais tord. Je n'imaginais pas cette possibilité grace au GPS