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Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre
Du renouvellement de l'abonnement, la date du premier jour.
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Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre
Bonjour, Pour ceux qui ont prix l'abonnement, la facturation est-elle faite de date à date ou à partir du 1er du mois ?
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Mauvaise expérience avec Parknplug
Bonjour, Y a-t-il encore quelqu'un à la barre de Park'n Plug ? Après 3 ans d'abonnement je viens de résilier mon contrat avec eux. Ma borne est en panne depuis début juillet. Ils m'ont baladé de coup de téléphone en coup de téléphone. On vous envoie les clés de l'armoire électrique... on voit avec l'installateur... ça y est c'est réparé... Puis au bout de 3 mois, on vous propose un forfait déplacement à 250 € plus dans les 120 € de l'heure. Ils n'assurent que la maintenance à distance, c'est à dire rien. Etant loin de Paris on est laissé à l'abandon. J'ai investi plus de 2000 € pour rien. Et problème pour eux, plus personne dans ma résidence n'est abonné chez eux.
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Merci pour ces précieux renseignements. Et oui, sur ma Ioniq le frein de parking s'enclenche tout seul. Sur le Kona c'était programmable mais là il semble que non.
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
J'ai acheté la voiture d'occasion, c'était le modèle de démonstration de la concession. Elle a été produite en février 2023. Pour ce qui est de l'ICCU, j'ai seulement ces deux documents. Est-ce que le nécessaire a été fait ?
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Pour le graphe de ce jour, chaque recharge correspond à un trajet de quelques km. Ensuite, l'application Hyundai n'a pas été lancé, j'étais à distance de la voiture, alors pourquoi 5 baisses de tension espacées d'environ 30 min puis plus rien jusqu'au nouveau départ ?
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Bonjour, Comment expliquez-vous les 5 baisses de tensions qui suivent systématiquement une période de charge ?
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PA - Barres de toit pour Ioniq 5 toit tôle
Bonjour, Sur la photo c'est un kit THULE. Quel est son numéro ?
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Je pense avoir trouver la raison. Ma pile a une tension inférieure à 9 V et l'axe des ordonnées est au minimun à 9 V, donc les tensions doivent bien s'enregistrer mais rien ne se trace. En plus ça trace bien la courbe de température.
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Bonjour, Je viens de recevoir un contrôleur ANCEL BM200. J'ai installé l'application et pour l'instant je le teste avec une pile de 9V. L'association avec le téléphone s'est bien passée et j'ai bien la tension de la pile. Par contre chaque fois que je coupe le bluetooth du téléphone et que je le relance, une nouvelle courbe de tension se lance. Le boîtier ne garde pas en mémoire ses mesures ?
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A la bonne carte - quel fournisseur (pour les ioniq 5)
Bonjour, Je viens de commander la carte ELECTRA qui est gratuite jusqu'au 16 octobre. Dans les menus de l'application j'ai pu incrire ma Ioniq 5 de 2023 pour l'autocharge. Est-ce que quelqu'un a dèja testé ça, il me semblait que nos Ioniq 5 n'étaient pas compatibles avec l'autocharge ?
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Thème noir ou blanc automatique
Mon expérience sur Limoges. Transition à 7h29 vendredi dernier, 7h33 lundi, 7h38 vendredi 28 septembre. Les heures correspondent au lever du Soleil ici. En est-il de même sur toute la France ?
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Thème noir ou blanc automatique
C'est bien ça, d'où ma question, où la voiture trouve-t-elle les horaires pour basculer du clair au sombre ?
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Thème noir ou blanc automatique
Il y a bien une possibilité de définir les heures, mais sans grand intérêt. Et la transition ne se fait pas par un capteur de luminosité. Ce matin je suis sorti de mon parking souterrain à 10h et le thème était le blanc dès le démarrage. Par contre le capteur de luminosité joue bien sur l'éclairage de l'écran. La photo parle d'elle même, en rentrant dans mon parking l'écran a baissé sa luminosité, mais le thème blanc est bien resté.
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Thème noir ou blanc automatique
Oui, on peur programmer des horaires, mais il y a aussi le mode automatique. A savoir sur quoi il se base pour faire la transition.