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Aujourd'hui nouveau trajet sans utiliser le gps voiture : aucune alarme somnolence en regardant l'écran central !

Récupération ce soir du Scénic déposé lundi pour remplacement des disques avant + ressorts de plaquettes... + bruit pavillon à l'avant droit + éclairage accueil des rétros redisparu 2 jours après changement des rétros (changement fait à demande de Renault) J'avais indiqué au responsable atelier il y a 10 jours par mail que ce serait bien qu'ils fassent la mise à jour pour le One Pédal si possible puisque à priori diffusée aux atelier (d'après ce forum) et que certaines concession avaient fait déjà cette mise à jour. --> bruit pavillon à priori disparu (j'espère que ça durera) - je ne sais pas ce qu'ils ont fait, le tech. qui avait fait le tour avec moi, n'était plus là et responsable en entretien - ils doivent me rappeler demain pour me dire ce qui a été fait. --> One Pédal : le technicien m'a dit lundi matin qu'il avait regardé vendredi dernier mais n'avait pas trouvé cette mise à jour mais qu'il avait fait une demande à Renault en faisant suivre mon mail et qu'il la ferait si possible. La mise à jour à bien été faite 😀 ; du coup, comme un gamin, j'ai été obligé d'aller faire un tour en ville pour tester... ...cela à l'air plutôt pas mal et j'ai l'impression que dans ce mode il y a bien une augmentation de la puissance de frein en régen quand on relâche complètement la pédale par rapport à la position max sans le One Pédal ---------- Message posté en double (ici + dans "mise à jour"), désolé pour le doublon - merci d'être indulgents

Tu es certain de ne pas avoir un préconditionnement d'habitacle programmé (vérifie directement sur l'auto, pas via une app) ? Normalement, à température (de batterie... Pas extérieure) égale tu ne devrais rien avoir perdu (limite 1% du à un arrondi) 😉

En effet, 1.500 € le phare d'une EV6 en Matrix LED, c'est du délire.

Alors si c'est la première génération et que le fonctionnement est bien le même que la e208 en dessous de 10° pas de pompe à chaleur. Par contre je me suis aperçu que si je roule quelques minutes en mode normal (donc avec la résistance chauffante) et que je passe ensuite en mode ECO j'ai de l'air chaud (faiblement) qui sort des aérations pendant le reste du trajet.

Oui, le 2e témoin d'usure (limite légale à 1,6mm) n'étant pas encore atteint, tu pourrais encore faire un été avec ces pneus. Seule la tenue sur neige et verglas n'est plus optimale (et probablement en aquaplanage de par un débit d'évacuation plus faible) 😉

Pour info... J'ai bien dit... "été comme hiver"... avec le préchauffage de la batterie activé sur chaque station!!!! C'est juste un retour d'expérience et ceci sur un parcours habituel pour moi depuis des années... Donc je pense connaître "un peu" le comportement de mon véhicule ioniq 5 depuis juin 2021. Et Force est de constater qu'il y a des stations ou des bornes (Notamment Ionity ici) qui chargent plus ou moins vite que d'autres, ceci selon des constatations récurrentes à différents moments de l'année. Je ne cherche à convaincre personne... c'est juste un constat personnel. Et de ce fait ! Je vais arrêter de me prêter à un jeu qui consisterait à "s....miser" les mouches... Donc j'arrête ici ce HS... Bonne soirée à vous!

Récupération ce soir du Scénic déposé lundi pour remplacement des disques avant + ressorts de plaquettes... + bruit pavillon à l'avant droit + éclairage accueil des rétros redisparu 2 jours après changement des rétros (changement fait à demande de Renault) J'avais indiqué au responsable atelier il y a 10 jours par mail que ce serait bien qu'ils fassent la mise à jour pour le One Pédal si possible puisque à priori diffusée aux atelier (d'après ce forum) et que certaines concession avaient fait déjà cette mise à jour. --> bruit pavillon à priori disparu (j'espère que ça durera) - je ne sais pas ce qu'ils ont fait, le tech. qui avait fait le tour avec moi, n'était plus là et responsable en entretien - ils doivent me rappeler demain pour me dire ce qui a été fait. --> One Pédal : le technicien m'a dit lundi matin qu'il avait regardé vendredi dernier mais n'avait pas trouvé cette mise à jour mais qu'il avait fait une demande à Renault en faisant suivre mon mail et qu'il la ferait si possible. La mise à jour à bien été faite 😀 ; du coup, comme un gamin, j'ai été obligé d'aller faire un tour en ville pour tester... ...cela à l'air plutôt pas mal et j'ai l'impression que dans ce mode il y a bien une augmentation de la puissance de frein en régen quand on relâche complètement la pédale par rapport à la position max sans le One Pédal

Intéressé aussi ☺️

Bonjour à tous. Je voulais vous poser une question pour en avoir le coeur net : quand je suis en mode éco, je n'ai aucun chauffage. Je sais bien que le confort thermique est limité, mais la il est inexistant Par contre, la clim fonctionne. Je crains un problème de ma pompe à chaleur. Est-ce que votre chauffage marche en mode éco ? Merci pour vos retours !

D' autres ont le même bug ? Histoire de savoir si je mets ou pas à jour. Merci

Je l’ai eu mais ça date de fin de l’année dernière ce rappel ou début 2025, j’ai reçu un petit fascicule en plus pour les aides à la conduite

Visible sur le site du Brésil : https://mgmotoroficial.com.br/

Hé bien non @Dominique84 c'est une légende urbaine car l autoroute à 130 en hiver ne réchauffe pas suffisamment la batterie car c'est une grosse brique qui est à la température extérieure Donc l info intéressante serait d avoir la température extérieure du trajet et la distance entre chaque recharge ? La première info pour déterminer la température de la batterie La seconde pour estimer si la batterie a pu garder un peu de température entre deux charges ou est revenue à la température extérieure

Il reste une petite inconnue pour la fin de l'année, mais les ventes globales en Europe en 2025 sont pour l'instant en forte baisse par rapport à 2024, malgré la Norvège (-29,6% de janvier à octobre). A noter que sur le même marché, les ventes de VE sont en hausse de 33%, donc la contre-performance est assez spectaculaire. Mais si tu veux acheter des actions en anticipation d'une "explosion" d'ici le 31 décembre, te retiens pas.

Bonjour , sur ce lien j'ai également une page blanche ...

C'est bon,la mise a jour est revenue et a été chargée. J'aime bien la nouvelle visualisation de la dashcam.

Pour info... J'ai eu une Megane E-tech en voiture de prêt pour 1 semaine. J'ai utilisé son VIN dans mon compte MY RENAULT (ancien) pour prendre un abonnement MOBILIZE INTENSE d'un mois, car j'en avais besoin pour charger sur Ionity à un bon tarif. Depuis j'ai essayé de retirer ce véhicule de mon compte My Renault, mais impossible! L'application refuse de supprimer ce véhicule de mon compte et me donne toujours accès, ceci depuis 3 mois, à la possibilité de souscrire un abonnement mensuel MOBILIZE INTENSE. 😐 Application de m...de... OUI... Mais ! 😏

A la limite, si les pneus patinnent ça relache le couple sur les engrenages... Normalement le Kona limite le coupe en cas de détection de patinage.

Pas le moins cher sur Amazon, le moins cher des compatibles https://www.carscanner.info/choosing-obdii-adapter/ sur Amazon ! Bon après recherches je vois que c'était le "Vgate ICar2 Bluetooth OBDII Diagnostic OBD2 EOBD Voiture Interface Android/PC "

ben donne les quand même!!!

Salut, Récapitulatif pour le bruit de cliquetis et le SAV de MG. RDV le 12 novembre pour diagnostic. Récupération le 13 novembre, demande de prise en charge à MG, appel reçu en fin de journée m'informant de l'accord et de la commande des pièces (les 2 moyeux et roulements avant). Appel de la concession le 17 novembre, pièces réceptionnées. RDV pris pour intervention le 26 novembre. Dépôt du véhicule la veille au soir (hier). Récupération aujourd'hui, bruit disparu. J'étais encore sous les 2 ans (voiture du 26/12/23).

Je remarque que dans les essais vidéos, la ligne de la voiture est soulignée surtout via des vues AV et 3/4 AV. Pourtant, tout est affaire de goût, mais je trouve que la vue AR est probablement la plus folle et la plus novatrice de cet incroyable design :

Normal vu que ce texte a été révisé par Arrêté en janvier 2025 pour une application depuis le 24 juillet 2025. Donc pas besoin de faire évoluer la loi, elle vient de l'être. Auparavant ce n'était pas spécifié comme cela dans les textes. Mais depuis fin juillet tous les assureurs sont soumis à ces obligations. Et j'ai bien vu de mon côté le changement du contenu et de la mise en forme pour mon propre assureur depuis cette date et comparativement à un relevé que j'avais demandé l'année passée. Il n'y a donc aucune tromperie, juste une évolution de la législation, plus précise.

Essai de la P7 sur la chaine EV par 4 youtubeurs avec une quasi-unanimité dans l'enthousiasme en conclusion :