Lepev

Il y a des Ampera E de stock en Belgique

Je fais entre 120 et 150 km/jour avec 70% d’autoroute et 30% de voie rapide Je roule à 120km/h en mode eco et toujours en mode B En fin de journée il me reste entre 30 et 50 km (en hiver) ‘En Été il me reste entre 80 et 100 km Je n’ai pas de pompe à chaleur ni de sièges chauffants, le chauffage classique consomme beaucoup Les conditions météos (pluie,vent) influent aussi sur ta consommation Je recharge à 98% à la maison Après 2 ans et 60000km je ne regrette pas mon achat J’ai Rdv vendredi chez Opel pour la E-Corsa ( je n’aime pas beaucoup le surdesign de la E-208)

Pour la Belgique,à partir de quel finition aurons nous la pompe à chaleur?

Je confirme c’est gratuit avec chargemap Je recharge à Le Roeulx

Fonce! J’ai une E-Golf,elle est très bien je n’ai malheureusement pas la pompe à chaleur

Bonjour Du degrippant plaquette de frein et ensuite une décontamination à la barre d’argile

Par surréaliste je voulais dire c’est quand même dingue d’avoir à faire une list de vérification J’imagine la tête du vendeur chez Audi,Bmw,Mercedes,si tu commences à te mettre à genoux pour vérifier le dessous de ta nouvelle A5,ou à vérifier l’alignement des portes Pour l’avance technologique chacun son truc,perso l’autopilot je n’en veux absolument pas Conduire est encore un plaisir

Je trouve ça quand même un peu surréaliste de devoir arriver avec une check-list quand tu viens chercher ta voiture neuve L’effet loupe souvent cité me fait sourire Ayant eu l’occasion de travailler 2 jours sur une Model 3,la qualité des matériaux,l’assemblage de ceux-ci sont loin d’etre premium,je suis également curieux de voir comment cette voiture va vieillir dans le temps

La meilleure solution pour nettoyer les sièges et en plus c’est écologique et pas cher,c’est la vapeur Voir la photo jointe,nettoyage réalisé hier sur le cuir d’une série 4 d’un client. La vapeur ouvre les pores du tissus,du cuir,du cuir vegan un coup de microfibre et c’est parti bonne journée

Merci pour ta réponse,je vais me rendre à la concession

Hier soir retour du boulot,120 sur l’autoroute,le moteur se coupe,message d’erreur contacter atelier,problème batterie 12V Je me laisse glisser sur la bande d’arrêt d’urgence,je coupe le contact,j’attends 5 secondes et je redémarre sans problème. Aujourd’hui c’est férié,je vais contacter la concession demain Ma E-Golf est de février 2018,33000km Jamais eu de soucis depuis le début Si quelqu’un a une idée Merci

Faut venir en Belgique?

@[email protected]’est le tarif que je demande également,ici pas besoin de protection céramique pour les jantes,le client va laisser les enjoliveurs aéro(je suis pas fan non plus mais en vrai c’est pas si moche)

Quelques photos du rendu final

Voici les différentes étapes que j’ai réalisé dans mon atelier pour la pose d’une protection Céramique sur la Tesla 3. Beaucoup beaucoup de boulots de correction de rayures,micro rayures,tourbillons. Jamais vu la peinture d’une voiture neuve avec autant de défauts,les voitures doivent être insuffisamment protégées pendant le transport. Protection Céramique Exo V4