Serpo

Félicitations.La couleur c’est le "gris perle"?

Bonjour,merci de ce retour. Quelle concession à Lyon?J’en ai commandé une à la concession Skoda Bymycar Lyon 9eme. Commande début mars date de livraison extrême le 27/09.J’espere que ça se passera bien pour moi aussi!

Bonjour, je relance ce forum concernant les trajets longs avec Enyak.Je suis nouveau en electrique.J'ai une mini electrique avec laquelle je ne fais que de la ville et recharge à domicile.Je n'ai jamais utilisé de chargeur public et j'ai commandé une Enyak 85x que je devrais avoir fin septembre.Donc vos expériences sont très utiles pour moi en "préconditionnement"!Concernant les marques de chargeurs,une constance (pas qu'ici mais aussi lors des tests journalistiques),les bornes Ionity semblent "merder" frequemment (peut être parce qu'il y en a plus?),confirmez-vous?Comme long trajets,je fais régulièrement Lyon-Pyrenées par A89 A20 A64.Il ya pas mal de bornes Atlante sur ce trajet,avez-vous une expérience avec cette marque,de même avec Fastned?Concernant le planificateur,doit-on préferer celui intégré(qui désormais préconditionne automatiquement la batterie) ou ABRP?Pour ce dernier peut-on le relier aux données instantanées de la voiture?

Rien n’est perdu!il ne faut que 48 heures pour fabriquer la voiture!

Moi j’en ai commandé un début mars.Livraison promise fin septembre…

Bonjour, d’après vous quels sont les meilleurs planificateurs de voyage? J’ai un problème avec Chargemap:même en prenant soin de ne pas cocher l’onglet « compatible Chargemap pass »,il privilégie systématiquement les stations compatibles et oublie les autres!Exemple sur Lyon-Toulouse via A89 et A20 (bien plus fluide et agréable que A7 et A9)il me préconise 3 arrêts (dont deux à 17 km d’intervalle!!)alors qu’un seul me suffit à mi-parcours (chargeur Atlante non compatible chargemappass).

ça serait interessant de comparer avec une tesla Y par exemple.

J'avais essayé une 80.J'ai finalement passé commande d'une 85x.Je verrai à la reception (dans 6 mois...)si ce petit défaut a été corrigé.

J’avoue avoir un peu d’apprehension à vendre mon véhicule par moi même. Pour ce type voiture ,à ce prix (50-60k)il y a un risque (car jacking).Je vais voir si d’autre marques sont plus généreuses (Kia) sinon j’attendrai un an le nouveau ix3.BMW me fera un reprise décente mais le ticket sera j’en ai peur bien plus élevé.Tant pis,c’est une question de principe,j’ai horreur de me sentir escroqué !

Je suppose que cela dépend des concessions…

Le groupe Volkswagen vend mal ses modèles électriques.J’ignore si cela concerne également Skoda,mais je m’interroge sur leur politique commerciale.J’etais prêt à signer pour un Enyak 85x toutes options (finition L et K,pompe à chaleur,toit pano,attelage….)soit quelque chose ressemblant au sommet du catalogue Skoda.J’ai stoppé toute velléité d’achat après leur proposition de reprise de ma BMW X3 M 40i à argus -20% (alors que ce modèle exclusif et frappé neuf d’un malus exorbitant se revend argus+15% en moyenne).Malgré mon insistance c’etait non négociable. Je vais donc revendre mon véhicule seul et ne reviendrai pas chez Skoda ensuite.Comment perdre un client par nullité commerciale.

Interessant,merci

Merci.Ce qui est sûr c’est que les heures d’arrivée à destination sont généralement bluffantes de précision sur les GPS quels qu’ils soient!

Merci!Vous ne parlez pas de la vitesse.Le planificateur intègre-t-il les limititaons et calcule à la limite (comme le font les GPS) où prend-il par exemple 110 km/h sur autoroute?

Bonjour, comment sont calculées les stations de recharge quand on planifie un itinéraire au départ ?conduite aux limites de vitesse,température extérieure,habitudes de conduite?