Ourson22140

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une T03 et d'une B10, depuis mercredi matin, nos 2 electrifiés n sont plus connectés à nos appli respectives. Si pour moi et ma petite grenouille, la gêne est minime, pour ma compagne (infirmière libérale) c'est vraiment embêtant car, alors que jusque là en s'approchant de l'auto, elle s'ouvrait, elle doit maintenant jouer avec la carte...Petite perte de temps vous allez me dire. Mais, quand vous montez dans votre voiture 80x par jour, l'ouverture via bluetooth était vraiment agréable. Parmi vous, y a t'il des utilisateurs qui ont déjà rencontré ce type de problèmes ? J'ajoute, pour en terminer, que nous avons "désappairés les télèphones", desinstaller les applis, rebootés les télèphones...Pour l'instant, rien n'y fait. J'essaie de me dire que le problème va être résolu par Leapmotor à distance mais bon, si je peux aider ma compagne...

Oui, je le ferai très bientôt...Et j'en profiterai pour aller chez l'ophtalmo !

Salut, oui, j'ai réglé au max mais ça reste limite. Ceci dit la grenouille n'est peut être pas la seule à être blâmée...Je ne vois presque pas d'un oeil !!

Bonjour Mathieu, Comme j'ai une petite Leapmotor T03, j'aimerai bien avoir ton avis sur ton auto . Est ce ta voiture principale ? Te fais tu un peu de notre belle 4 voie avec? Bref, un petit retour d'expérience serait sympa !

Bonjour à tous, Et voilà, à l'occasion d'une petite ballade avec mon fiston à Alligator Bay (Mont St Michel, très sympa), ma "grenouille" a passé la barre des 10000 km. Peut être le moment de tirer les premiers enseignements sur la T03. Petit retour sur mon choix, ma compagne roulait à l'electrique depuis plusieurs années en DS3 croosback. J'avais un Peugeot Rifter dont j'étais prêt à me séparer tant je n'aimais pas du tout cette auto (malgré sa place XXL). Elle devait rendre sa voiture, ne pas dépasser un certain coût mensuel...Donc, en allant au garage Citroen de Saint Brieuc, nous découvrons cette marque. Essai de la B10, essai concluant sur plusieurs jours de boulot ...et moi, je me retrouve à poil ? Et non, car dans l'entrée du garage cette grenouille me fait de l'oeil. Petite mensualité, autonomie affichée correspondant à mon utilisation, petit volume, plaisir de l'electrique...bref, sur le papier, beaucoup de cases étaient cochées. Avec sa précédente mensualité, on a eu 2 autos...A ce tarif, DS doit quand même se poser des questions ! J'ai juste installée une WallBox pour profiter une dernière fois du crédit d'impôt, et voilà. Alors, au quotidien, top , petit bémol concernant non pas les pneumatiques comme on peut le lire ici où là mais concernant l'éclairage...En plus, comme je n'ai pas une vue terrible, ça peut être problèmatique (et ça l'a été !) pendant l'hiver. Pour cet hiver je pense demander l'installation de phares LED...Apparemment c'est possible. Autonomie : quand la grenouille vous annonce 245km l'hiver et 310 l'été (et oui même en Bretagne il a fait très chaud cet été), c'est vraiment réaliste. Du coup, pas de surprises ! On ajuste le parcours en fonction. Sur l'autoroute Bretonne, le régulateur est bloqué à 100 , ça se passe très bien ainsi. Ni contraventions ni bruits trop prononcés. Conso sur les 10128 premiers KM 12,8kwh. C'est pas mal non pour une utilisation mixte ? Facile à garer, facile à charger (ok, le coffre on oublie mais quand je vais au golf ou quand je fais les courses, je baisse la banquette), facile à charger (de rare soucis de programmation du coup , je ne programme plus la nuit, je charge à - 50% le WE). Sur les longs trajets, peut être l'accoudoir me manque (mais je finasse). L'absence d'essuie glace arrière n'est embêtant que lorsque je sors de chez moi, sinon, pas de soucis. Le système de chauffage désenbuage est, il faut le dire, digne des eighties (mais le vintage est à la mode alors ça va ), le poste radio est à l'avenant. Je n'ai pas vu la MàJ promise concernant le googleplay, mais, je branche mon Samsung en filaire, je prépare ma playlist sur Deezzer et hop, on est parti. Et puis, il y a un point vraiment sympa : sa bonne bouille ! Je l'adore. En plus elle attire les questionnements, les échanges...Il faut expliquer la Joint-venture Stellanto-Chinoise mais ça rassure pas mal ! A mon sens, on en voit pas assez, c'est bien dommage car c'est un véhicule malin qui mérite vraiment le détour. D'ailleurs, si c'était à refaire (car c'est là la vraie question !) : et bien JE REFERAI TOUT PAREIL ! Ah j'oubliais, le GPS est globalement très bon et dieu sait si en Bretagne les GPS sont mis à rude épreuves avec les 3 ou 4 façons d'écrire le nom du hameau, de la rue... Alors, pour celles ou ceux qui hésitent...faites vos comptes : il y a mieux mais souvent bien plus cher !

Cool. Ceci dit, vu la voiture 99% du temps je suis sur des trajets que je connais par coeur…du coup, je ne regarde que très rarement l’écran central. Uniquement pour les données de conso et autre et le tel pour la radio

Oui c’est sur que ça c’est très pénible … mais ce n’est pas l’apanage de notre T03..::visiblement c’est une obligation .

Bonjour à tous, Aujourd'hui petit redex. Un trajet vers Brest et ses travaux, de la pluie, du vent sur le retour. Google map à l'aller et navigateur de la T03 au retourUne recharge à l'arrivée histoire d'assurer le retour . De la 2x2 voies à 110. Des camions. Bref une journée sympa à vivre en grenouille ! Recharge programmée la nuit dernière à 100% en HC. Sans soucis. Donc départ à "plein" Régulateur à 102 (vitesse google à 96km/h). Le planificateur de l'app leap m'indiquait une arrivée sur mon lieu de RDV à 54% de charge. Je suis arrivé à 50%, j'avais paramétré une conso à 16kwh . Dans les fait j'ai plutôt fait du 14,5. Pour moi l'app s'est montré plutôt précise. Côté conduite, le régulateur s'est montré plutôt fiable. Evidemment parfois, il m'a fait des trucs un peu bizarre. Quand une auto s'insére dans la 4 voies par exemple, il est arrivé que la grenouille ralentisse...La fonction adaptative a été passable. Je ne pense pas que cela soit son point fort, il faut quand même resté vigilant mais bon, j'en reviens toujours au rapport prix/prestation. Et je ne suis donc pas déçu ! J'ai pu recharger prendant mon RDV sur une prise à 22kw. Comme mon RDV était long, je suis monté à 100% depuis l'app. Là encore sans aucun problème. Au retour, j'ai décidé de faire totalement confiance au navigateur "natif". Habitué à prendre un autre chemin, j'ai d'abord été surpris par le chemin indiqué par l'app. Mais, autant à l'aller Google Map m'avait complétement perdu dans le centre ville (travaux ?) autant le retour s'est fait sans perdre de temps et en plus en évitant tous les travaux, j'ai pris une route plutôt agréable le long de l'océan. Certainement un peu plus long en distance mais j'ai gagné un temps apréciable. L'arrivée s'est faite à l'heure prévue, par contre en consommant un peu plus qu'à l'aller. Je suis arrivé au domicile avec 47% de batterie. Mais, entre le vent, la pluie et la route légèrement différente là encore je suis agréablement surpris. Au final, une super expérience. Je pense réitérer l'expérience sur un trajet un peu plus long (une petite ballade en Normandie par exemple). J'ai hâte de voir la conso en période estivale mais pour l'instant globalement un 90% de satisfaction (régulateur parfois perfectible...) Voilà pour mon premier "long" trajet...EN attendant le prochain.

pareil pour moi....Pénible et inquiétant

Problème résolu. La charge a parfaitement démarré cette nuit...Bon dommage que j'ai préalablement paramétré ma charge maxi à 50% mais sinon, impeccable !

Bonjour à tous, Je viens de faire poser ma borne "VESTEL" Izi by EDF. J'ai quelques problèmes quand à la recharge différé. - J'ai un message me demandant de scanner un QR Code permettant de relier l'app LEAP (Appleap, pas mal...) à ma borne. Je ne sais pas où ce trouve ce fameux QR Code - Hier j'ai paramétré un départ de charge différé par l'application. Ca n'a pas marché. Comme les visuels de la borne ne correspondent pas forcèment à ma logique , je mettrais cette non recharge sur mon compte. - Cette AM j'ai programmé une autre recharge en différé depuis l'écran de la grenouille. Jusqu'à présent je voyais bien inscrit sur l'App "charge programmée à 1h10 jusqu'à 100%) mais depuis elle a disparu. Sur le tableau de bord, il est bien inscrit charge pas encore démarrée. Est ce que ça vous affiche le même message ? Je n'ai aucune idée si la recharge va démarrer cette nuit. Merci de votre aide.

Il faut que je regarde le détail des chargeurs. J'ai quand même l'impression que celui de ma compagne charge plus efficacement sur sa DS3... En tout cas merci pour vos interventions.

Merci beaucoup pour cette réponse claire et concise. Je vais voir si je peux régler mon câble (ceci dit, je reçois ma wall box dans 2 semaines...)

Bonjour à tous, En rechargeant chez ma copine (avec son câble de recharge), sur sa prise Green up, j'ai constaté que la puissance délivrée n'était que de 1,8KWh. J'ai essayé avec la câble de ma voiture (Leapmotor T03) en pensant que peut être à chaque auto son câble, ça n'a rien changé. Je trouve que cela fait quand même peu surtout que j'avais cru lire que ce type de prise pouvait délivrer 3,4Kwh... Peut être que certains d'entre vous pourraient m'éclairer ? Bonne journée

Bonjour à tous, Suite de notre tour d'horizon de la radio de la T03 ... - Je n'arrive pas à diffuser la musique depuis Apple Music. Apple podcast ainsi que l'appli Radio France fonctionnent parfaitement (et c'est tant mieux) mais notre petite Chinoise ne semble pas apprecier mes goûts musicaux ! Est ce que parmi vous quelqu'un a rencontré le même problème ? - Quand je branche mon Iphone en USB , l'heure de mon télèphone bug complétement (du genre 5h de moins)...Dès que je débranche l'heure de Paris revient. C'est pas grave mais c'est curieux ! Bonne journée.