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Sten

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  1. Sten

    Montage de hayon électrique

    De toute façon, et à travers ce forum, chacun trouvera sa solution. Fait soi-même avec sa propre expérience, conseils techniques par téléphone, pose par un tiers, etc... Au final, on partage tous quelque chose, ne serait-ce qu'une info 🙂.
  2. Sten

    Montage de hayon électrique

    Salut ! Alors... cette mise à jour R46... pas de perturbations pour le Hayon ?
  3. Sten

    Montage de hayon électrique

    Les câbles se glissent facilement dans l'habitacle, de la boite à fusible avant jusqu'à la plage arrière. Il suffit de les loger principalement derrière la gaine en caoutchouc après l'avoir écartée des parties en plastique ou en feutre. C'est une fois arrivé dans le coffre, et encore plus dans le hayon, que c'est un peu plus délicat (mais tout à fait faisable). Au final, c'est parfaitement invisible. Si c'est fait proprement, il n'y a que quelques câbles qui se rajoutent à ceux passant déjà de l'habitacle au hayon (pour l'alimentation du bandeau arrière et du verrou d'origine). Posts suivants, images de Zeeozeur27...
  4. Sten

    Montage de hayon électrique

    Alors là... j'ai un peu honte ☺️... j'ai mis 2 jours ! Si, si, c'est possible d'être aussi lent ! 🤣 Bon, faut dire aussi que j'ai été en galère pour plusieurs choses 😇 et que la nuit m'a interrompu 😴.
  5. Sten

    Montage de hayon électrique

    J'espère juste que le système n'a pas besoin de mises à jour régulières pour fonctionner, ni que les mises à jour de la MG4 ne le parasitent. A voir dans le temps...
  6. Sten

    Montage de hayon électrique

    20240420_092310.mp4
  7. Sten

    Montage de hayon électrique

    Bon, j'ai sauté le pas, et franchement, sans l'aide de Zeeozeur27 (par tel, car je suis dans le sud-est) je ne sais pas si je serais arrivé au bout ! Donc... un grand merci à lui ! 👏 Il est vraiment super 👍 Avant que la cavalerie arrive (je crois qu'il a un cheval 🐎😁), j'ai beaucoup galéré à essayer de passer tous les câbles dans le bas du coffre comme je l'avais vu sur une vidéo youtube (avec le boitier de contrôle près de la trappe du bas). Mais, en fait, c'est pas possible, car la "box" doit obligatoirement se situer près du verrou du haut, reliée à ce verrou. Donc, le gars de youtube a sûrement coupé des fils et les a rallongés. Ensuite, le passage des câbles dans le hayon est galère, mais faisable (en passant par les trous déjà utilisés par le hayon). Une fois tout installé, la mise en route fut aussi délicate (le coffre se fermait à moitié). Zeeozeur27 m'a fait passer une mise à jour du boitier (à faire via micro sd) que lui avait fournie le vendeur (qui s'apprêtait, je pense, à me l'envoyer aussi). Résultat en images...
  8. Bon bah... Zeeozeur27, tu m'as inspiré, je me lance ! 👨‍🔧 Hayon commandé (chez le même fournisseur)...
  9. Ah oui, c'est vrai ! 🤣🤣🤣 Encore bravo !
  10. Félicitations Zeeozeur27, beau travail ! 👏


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.