RaoulG

Sur le bord inférieur mais ça reste peu efficace

Les vibrations sont pénibles en effet, je pensais que mon installation des nouvelles enceintes était défaillante mais apparemment d'autres (tout le monde ?) ont le même problème. J'ai inséré des bouts de carton et ça aide un peu...

Oui, pas de raison de m'en séparer ! j'ai encore le boîtier mais pas utilisé depuis ton dernier passage et je ne connais pas les codes pour les antibrouillards

Et dire que je roule avec les 14" d'origine

Bonne nouvelle, du coup tu as pris celui que je t'avais indiqué ou un autre ?

Pas le moins cher sur Amazon, le moins cher des compatibles https://www.carscanner.info/choosing-obdii-adapter/ sur Amazon ! Bon après recherches je vois que c'était le "Vgate ICar2 Bluetooth OBDII Diagnostic OBD2 EOBD Voiture Interface Android/PC "

Oui 94.12% C'est le 100% "net" de la réserve haute pour éviter que la batterie soit trop dégradée par des charges "réelles" à 100%. Si tu as suivi et reverifié la configuration, ça doit être ton dongle. CarScanner donne la liste des dongle compatible, j'avais pris le moins cher sur Amazon et aucun problème, ni avec CarScanner ni avec Torque.

Ils ont peut-être effectué une mise à jour car ces PIDs n'étaient pas dispos il y a deux ans, je vais regarder. Sinon j'ai effectué une recharge à 100% au CRO et j'ai obtenu 29.5 kWh, soit 91.3%. Autonomie affichée : 313km Kilométrage : 71461km, seconde main, voiture de mai 2020

Il faut que je refasse une charge à 100% pour voir celle de ma eUP. Ce sont des PIDs custom ou CS les a rajoutés de base, Time at 100%, Energy Content ?

OK je rechargerai en ok merci je rechargerai les nouvelles versions.

Alors c'est chargé et lancé en mode "démo" pour l'instant et ça me donne 16 pages, c'est ça ? Sur certaines pages comme la 7/16 le texte "dépasse" sur mon Pixel 8 Pro, c'est parce qu'il faut changer le fond d'écran ? Si je comprends bien il faut le faire manuellement à chaque changement de page ? Merci encore pour le partage !

Merci, je charge ça "à la rentrée"!

On attend toujours le partage des skins promis il y a des lustres !

...et renvoyé car je me suis rendu compte en l'utilisant avec Torque ou CarScanner et ABRP que les mises à jour des données étaient excessivement lentes, toutes les 10 secondes... et encore. Bon avec ABRP ça ne doit pas vraiment être un problème mais comme je ne me sers jamais de ma E-Up pour des trajets nécessitant de recharger en cours de route je n'en ai pas l'usage. Je suis repassé sur mon V-Link pour suivre mes "capteurs" et faire mes calculs avec Torque.

Oui la capacité reste une estimation et ça doit être le SOC "brut " de CS que tu avais calculé en prenant les marges hautes/basses, rien à voir avec le SOH. Ça correspond au SOC net de 100%.