RaoulG

C'est moi où les résultats des essais ne sont pas loin d'être catastrophiques pour la Twingo ? Pannes à répétition, recharge très lente...je n'ai pas le souvenir d'avoir vu de tels résultats pour une électrique, en tout cas récemment.

Après une décharge à 20% et une recharge à 100% mes affaires se sont arrangées ! La chaleur doit aider aussi (22° dans mon garage contre 15° il y a 15 jours). Capteur SOH sur CarScanner : 85.78% (16/05 : 81.95%) SOH selon Amigos : 85.8% (82% - voir screenshot) Capacité en kWh (Amigos et Torque) : 29.2kWh soit 29.2/32.3=90.4% (27.7 - 85.76%) Pour ma eUp de 2020 avec 75000kms...soit comme celle de @Philippe28 avec 140000kms !

Donc 90% en capacité "utile" c'est plutôt pas mal vu le kilométrage et dans doute l'âge (6 ans?). Pour l'explication sur la différence avec les 85% voir ci-dessus.

Effectivement après avoir fait tourner Amigos j'ai vu une valeur de 82% (proche des 81.95% du "nouveau" capteur) sur la page "Cell Pair Capacities". J'essaierai de faire une capture dans les jours qui viennent. Voici celle de Mars 2024 https://forums.automobile-propre.com/topic/soh-de-la-batterie-10996/?do=findComment&comment=1549693 et un peu plus bas l'explication détaillée de Lionel sur la différence avec la formule SOH basée sur la capacité actuelle/capacité utile.

Dongle sans doute pas compatible alors, quelqu'un a eu le même problème en page précédente avant d'acheter un autre dongle.

Encore une fois je ne vois pas trop l'intérêt de s'obstiner avec ce PID qui semble donner un résultat "figé" et dans mon cas complètement faux. Avec une charge à 100%, utilisez la formule validée pour calculer la capacité réelle en KWh donnée en page 3, divisez par 32.3 et multipliez par 100, c'est le SOH.

Alors j'ai testé de mon côté avec la version gratuite et le custompids.csp partagé ci-dessus et j'ai bien une valeur mais elle ne correspond pas à la réalité. Elle affiche 81.95% alors que la capacité vérifiée avec Torque et Amigos est de 27.7 kWh, soit 85.8% (pour une recharge à 99.5%).

C'est moi où on réinvente la roue dans ces derniers messages ? La formule du SOH est connue et partagée dans ce fil depuis longtemps, non ? Bon je vais faire une recharge à 100% pour tester et vérifier mon SOH

Sur le bord inférieur mais ça reste peu efficace

Les vibrations sont pénibles en effet, je pensais que mon installation des nouvelles enceintes était défaillante mais apparemment d'autres (tout le monde ?) ont le même problème. J'ai inséré des bouts de carton et ça aide un peu...

Oui, pas de raison de m'en séparer ! j'ai encore le boîtier mais pas utilisé depuis ton dernier passage et je ne connais pas les codes pour les antibrouillards

Et dire que je roule avec les 14" d'origine

Bonne nouvelle, du coup tu as pris celui que je t'avais indiqué ou un autre ?

Pas le moins cher sur Amazon, le moins cher des compatibles https://www.carscanner.info/choosing-obdii-adapter/ sur Amazon ! Bon après recherches je vois que c'était le "Vgate ICar2 Bluetooth OBDII Diagnostic OBD2 EOBD Voiture Interface Android/PC "

Oui 94.12% C'est le 100% "net" de la réserve haute pour éviter que la batterie soit trop dégradée par des charges "réelles" à 100%. Si tu as suivi et reverifié la configuration, ça doit être ton dongle. CarScanner donne la liste des dongle compatible, j'avais pris le moins cher sur Amazon et aucun problème, ni avec CarScanner ni avec Torque.