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Est ce que rester branché pendant plusieurs heures après la fin de la charge pose un problème? mon garage n’est pas à proximité immédiate de mon domicile et je me demande s’il est utile d’aller débrancher le chargeur. Bien sûr celui-ci est à mon usage exclusif.

c'est pour ça que j'ai écrit "parfois". Ce dénigrement n'est ni généralisé (heureusement), ni uniforme selon les marques, mais il est présent et les questions qu'il soulève m'intéressent.

Et si vous demandiez un linky pour votre garage? 600€ que j'ai payé mais c'est la tranquillité. De toute façon ils vous font un devis.

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Via leur site internet, il y a un formulaire à remplir avec des informations basiques (nombre de km, sinistre, état général...). Une fois que tu commandes ta voiture, tu dois fournir des photos dans l'application de chaque angle extérieur de ta voiture et de l'intérieur également.

Ville beaucoup de monde je ne m' étais jamais trop posé la question du parking gratuit ou non. Je voyais le parking payant comme un moyen d' assurer une rotation du stationnement et un moyen de financer les collectivités et je ne me privais pas d' utiliser au quotidien les parkings public gratuit (je ne m' en prive toujours pas). Mais quand on prend du recul est que l' on inverse la perspective pour prendre le point de vue d' une personne sans voiture ça devient carrément abyssal: en fait le parking gratuit n' existe pas, il z nécessairement des coûts de créations et d' entretiens auxquels s' ajoutent des coûts cachés car toute ses places pourraient être utilisées à autre chose. Il y a donc plein de gens sympas qui payent plus d' impôt pour que je profite de place de parking sur eux n' utiliseront pas... Mais d' un autre côté, ne mettre que des places payantes revient à exclure certains de l' usage de services... Débats vraiment pas facile...

Pardon mais si avant de poster il faut vérifier l'intégrité d'une entreprise ça va commencer a être compliqué et faire intervenir des idées personnelles (je ne parle pas de pédophilie que l'on s'entendent bien). Ils ont pour l'instant le droit de vendre en France, je ne vois pas ce que quelqu'un aurait à redire (et crois moi je ne suis pas fan du tout de temu, shein et consorts) autrement certain auraient déjà fait interdire la section Tesla ou encore celle traitant des véhicules chinois pour les idées de leurs dirigeants. Un forum et les idées de forumeurs ne peuvent pas se substituer au droit. Libre à chacun après de partager son avis, sans critiquer le choix des autres.

Bonjour @Citro39 et merci pour ta deuxième présentation. 😊 C'est volontaire ? ce n'est pas banal. En général c'est l'inverse 😉 Est-ce tu souhaites que je mette ce commentaire sous ta présentation initiale ?

Je ne suis pas sûr que l' on puisse généraliser le dénigrement à l' ensemble des véhicules français ou européens. Stellantis est particulièrement dénigré mais associe un large dénigrement du VE et la réalisation de véhicules qui mettent d' eux-mêmes un frein au VE. Renault est beaucoup moins critiqué et les efforts des autres groupes européens sont maintenant plutôt salués pour leur volonté à rattraper leur retard.

Bonjour - tu pourrais partager la liste des elements à fournir ? Je pense aussi faire reprendre ma voiture par Tesla. Merci !

Exactement. Mais mon jeu de mot ci-dessus est manifestement complètement passé sous les radars 😅 comme je le craignais !

Voir le titre ,il n'a jamais été question de Walbox. Je pense que l'auteur du sujet ,doit être pour le moins perplexe ,devant l'éventail des réponses 😀 Pour son usage décrit ,une prise renforcée convient tout à fait . Et il peut l'installer ,tout seul , sans avoir besoin d'un pro . Il suffit de regarder les notices de pose de Schneider ou Legrand .... Pour faire une installation qui respecte les normes actuelles . Pas besoin de couper les cheveux en 25000 !

Ça s’appelle de la Bêtise Artificielle .

👌 @cornam C'est facile au final... t'inquiètes si j'y suis arrivé c'est que ça l'est 😜

Il n'y sont pas allés de main morte sur les roulements et joints...

Des nouvelles ?

Excellent @DidierR13 ! Je vais apporter ma pierre à l’édifice en tant que … bêta n00b tester dans le domaine des automatisations

Par temps froid, clim en mode eco, AC coupé et ventilateur sur 1, il m'a semblé consommer plus qu'avec clim en mode auto (AC allumé et ventilateur sur 2). C'était pendant mes 6 premiers mois d'utilisation et en regardant le résumé de conso de la tablette à chaque trajet... Je n'ai pas fait un test à la chaîne EV ou vu d'article confirmant la chose. 😉 Depuis je me suis forcé à laisser la clim en mode auto (mais en la gardant sur éco dans tous les modes !) 😇

Mqtt marche très bien et me sert pour d'autres choses du coup...

Je viens de comprendre ce qu'il s'est passé, mon estimation de reprise était en attente de validation et elle a sauté, je ne l'avais pas accepté car je devais fournir les photos de reprise de certains éléments par moi même pour éviter les frais de remise en état par Tesla. Mon conseillé ne m'a jamais parlé d'un délai et il m'avait dit que j'avais juste à envoyer les photos une fois ceci fait pour mettre à jour la reprise. Ils sont tellement pénible....

Je viens d'avoir une mise à jour de ma commande à 23h13 où je constate dans le bon de commande la disparition du bonus parrainage de 3000€ correspondant au bonus de reprise de ma tesla actuel pour une MY Premium Prop commandé le 22/01 ! J'espère que c'est juste une mauvaise mise à jour de leur système... J'étais certains d'avoir vu auparavant que si le décalage de la livraison était dû à Tesla, je n'avais pas d'impact de ne pas avoir la livraison avant le 31/03. J'étais initialement prévu pour mars, puis décalage à mai-juin puis plus de date :'-(

Vous arrivez à faire 360 km avec la 39 kwh ? A 100% un trajet allé de 102 km à 2, puis un retour de 112 km à 4 dans la voiture avec environs 8/10° dehors, il restait environ 80 km. C'était un parcours mixe on a traversé 2 ou 3 villages, et vitesse maxi 90 kmh. En roulant le pied léger. Ce qui est je trouve jolie vue les T° Même avec une faible consommation en fesant le plein, je n'affiche pas les 360km d'autonomie. Je dois être entre 340 et 350. Vous devez faire beaucoup de ville, ou rouler vraiment tranquille non ? Édité car je me suis embrouillé entre les pourcentages restant et les km 🫤

@Ary comme ci avec le Shelly chez moi : @MAtos_22 Comment la borne récupère les données ?

ça, c'"était avant, Renault lève le pied sur le réseau Mobilize et les bornes chez les concessionnaires c'est pas toujours évident de les utiliser parce qu'ils rechargent les bagnoles qu'ils vendent, et celles qui sont à disposition des commerciaux. Côté Tarifs, c'est loin d'être aussi avantageux qu'une carte Kia par exemple, comme les dirigeants du pays, les gens de chez Renault n'ont pas pensé à plus de 40% des français qui n'ont pas accès à la recharge à tarif domestique, il faudrait que Renault passe un accord comme celui qu'ils ont avec Ionity avec un réseau hors autoroute et qui propose des recharges 22 à pas cher, moins de 30 centimes, on voit des bornes 22 à 59 centimes le Kwh... ! Mobilize pass sur certains réseaux entre autres

Je me sers de ha comme source de données en mqtt. Aucun capteur v2c ou Shelly pour ma part et ça marche plutôt bien sans perte de communication