-
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Merci pour le témoignage. Ça me conforte dans l'idée que pour mes trajets estivaux les jours de forte affluence, je vais clairement éviter les stations autoroute de moins de 8-10 bornes, et en particulier ionity. Et check 30 min avant arrivée de l'occupation .
-
Kartovv a commencé à suivre J’ai 4 pneus neufs pour Xpeng G6 , Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés , Mise à jour g6 et 4 autres
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
C'est ça. Mais fais le calcul sur tes 2 charges de 2€ chacune mettons, et tu vas comprendre la différence entre 50% de réduction, et 50% de cashback. Tu verras que tu payes plus que 2€ tes 2 charges d'une valeur de 4€...
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
Alors oui ça reste très intéressant avec 50% de cashback, mais ça ne signifie pas 50% de réduction : ça fait 0,29x2/3. 0,145 c'était avec le cashback de 100% qui vient de finir.
-
Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre
Pareil, ce sera zunder cet été. Plus grosses stations, ça a l'air clean aussi.
-
Mise à jour g6
Maj reçue jeudi dernier. G6 refresh. Et le one pedal fait causer sur les groupes Facebook xpeng, la totale fluidité n'est pas au RDV surtout en mode manœuvre pour se garer. C'est un peu saccadé, dans cette situation je préfére l'ancien mode (qui a disparu: maintenant le xpedal sans arrêt ralenti jusqu'à 15 kmh ald 3 kmh avant)
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
De ce que je vous aujourd'hui sur cette nouveauté Electra : l'effort est louable, mais ce n'est ni plus ni moins ce que font déjà Electroverse et Allego. Pas vraiment d'avancée significative à ce stade, si on veut bénéficier des meilleurs prix il faut continuer à jongler entre les opérateurs. C'est intéressant surtout pour celui qui ne veut pas se prendre la tête et utiliser toujours la même carte opérateur, quitte à sacrifier parfois le tarif, un peu, ou beaucoup...
-
Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre
Ah, si tu peux obtenir leur vision/plan sur les agrandissements prévus de leur petites stations , ce serait top. Je vois des stations à 3 ou 4 bornes de 350kw qui sont saturées même un lundi matin...et même 2 bornes sur 1 station en Espagne à briviesca sur la route des vacances de nombreux étrangers. T'as intérêt à trouver un trèfle à 5 feuilles avant d'espérer te charger! c'est plutôt dommage ce retard pris par rapport à la democratisation des VE.
-
Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
Bien intéressant tout ça...Peut-être ! A voir les tarifs effectivement.
-
Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre
Perso je ne comprends pas quelle est la différence avec les tarifs depuis quelques semaines....
-
Consommation autoroute
Assez d'accord avec la fourchette 22-24 d'après mes observations.
-
Régulateur et régulateur adaptatif HS
Et hard reset carrément ?
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
Mouais, pareil... désinstallation immédiate.
-
Carte Mobilize - Renault
Pour la France. Avec ces nouveaux tarifs mobilize depuis qq semaines, ma première réaction était de la mettre de côté. En y regardant de plus près, et en considérant la nouvelle politique de prix dynamique de Electra , finalement sur un trajet où l'on veut mixer ionity et Electra et bien Electra est un peu moins cher avec mobilize que l'heure pleine de Electra , et ionity c'est correct. Le tout avec 1 seul abonnement de 6€ au lieu de 2 abo à 12+5... Donc à reconsidérer dans vos trajets multi-operateurs!
-
J’ai 4 pneus neufs pour Xpeng G6
Désolé, je les fait remplacer gratuitement...
-
Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre
Merci pour l'astuce, je n'avais pas cette situation en tête.
Kartovv
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite