Mamiot

Avec les yeux rouges, c'est la fumette pour sûr !

Il n'y avait pas une histoire de macros évoquée ici même il y a quelques semaines aussi ?

La réponse est sur cette page, quelques messages plus haut...

Mi-mars, Montmarault était plus cher de quelques centimes que Montluçon (qui était à 0.28€/kWh). J'avais comparé les deux pour mon trajet mais Montmarault me faisait arriver à soc plus haut et le tarif était moins avantageux, je l'ai écarté malgré mon envie initiale d'aller voir comment ils avaient aménagé les lieux.

C'est bien teslalogger qui a un souci : mes trajets sont bien enregistrés mais plus le nombre de places libres aux SUC. Tesla a dû changer sa manière d'exposer les données.

Je suis tout à fait d'accord avec toi ! 😂 Ça a simplement pour objectif de faire sortir le sujet de sa torpeur.

En tant que conducteur Tesla, vous êtes automatiquement abonné et vous pourrez continuer à bénéficier de tarifs membres réduits lors de la Supercharge. Aucune action n’est requise*. * En effet, nous avons déjà vos coordonnées bancaires et vous serez débités automatiquement de x€ par mois. Ils ont simplement oublié l'astérisque. Elon réussira toujours à nous surprendre, pour le meilleur et parfois le pire.

On était partis sur des sacrifices animaux pour invoquer les mises à jour mais c'est du sacrifice de brins d'herbe qui serait donc la clé... Pour en revenir aux mises à jour, maintenant que j'ai les phares matrix led activés, je ne conduis plus de nuit. 😭 Vivement l'automne !

Bien vu, ça serait malin ! Je ne sais pas ce qu'il en est vraiment mais la page de compatibilité est restée bloquée en 2024.2.2 avec la v4.2.7 du commander alors que la dernière version de celui-ci est la 4.3.3 et date de la mi-mars.😣 https://enhauto.com/supported-tesla-versions

Pas de question bête, uniquement des réponses pour t'éclairer... Ça tombe bien, on parle des phares ! Oui, l'icône est toujours bleue dès que la voiture passe en pleins phares, même si des pixels sont éteints. Avais-tu bien les pleins phares automatiques activés ? Il faut que la luminosité soit faible pour qu'ils s'activent. Ensuite, c'est du bonheur et très surprenant, surtout en arrivant dans un rond point avec une voiture qui le traverse : on voit distinctement l'éclairage très réduit suivre la voiture. Sur autoroute, le côté est toujours éclairé très fort même lorsque l'on suit un véhicule.

Ça commence à tailler des croupières à la 2024.2.7 aussi... patience. Je suis dans le même cas que toi. On aura peut-être la mise à jour pour le solstice d'été, là où on se sert le plus des phares ! 🤣🤣

Un Service Center, pas un SUper Charger.

J'ai dû mal m'exprimer, il y a des installations mais elles étaient prévues depuis quelques jours et déjà présentes dans la partie "pending" : Le nombre de voitures en attente diminue au même rythme que les installations sont réalisées. Selon ces chiffres et leur évolution, le déploiement continue sur les voitures ciblées il y a 3j. @Tadig peut-être que ta voiture n'a vérifié qu'hier matin si une mise à jour était disponible et qu'elle était dans le dernier lot ? De mon côté, j'attends, j'en suis à mon troisième sacrifice de chèvre et les voisins commencent à me regarder de travers, je vais arrêter de décimer le cheptel !

Il n'y a plus qu'à pousser la mise à jour à un plus grand nombre : cela fait trois jours que plus aucune nouvelle voiture n'est éligible à la mise à jour. Le nombre voitures en attente d'installation + voitures en 2024.8.4 est constant.

Et pourtant, c'est bien mentionné : Autopark is part of Tesla’s Enhance Autopilot (EAP) suite, so only users with EAP or FSD are expected to receive the feature when it rolls out.