gerardvin

Je suis comme toi, j’ai un trajet autoroutier fréquent (A71 A75) où il y a principalement Ionity, Total Je ne charge que sur Ionity Avec ma carte Electroverse, quand je pars, je prends un abonnement Ionity à 12€ pour un mois. Je paye 0,354€/kWh ou 0,311€/kWh selon que la Station est située directement sur l’autoroute ( ex Aire du Centre de la France) ou située très légèrement en dehors comme Aire de Longvilliers sur A10 ou Aire de La Garde sur A75

Y a pire, mais y a bien meilleur

Utilisateur fréquent des autoroutes, j’ai un badge télé péage, pas de pb de paiement sur l’A13 en péage libre

Non @neuf.fr

Merci Denis

J'essaie de me connecter à mon application IONITY, on me demande un nouveau mot de passe que je crée selon les règles, on me demande de rentrer le code à 6 chiffres envoyé à ma boite mail Malheureusement, malgré plusieurs essais, je ne reçois aucun mail.(pas de spam non plus) je ne peux pas appeler la Hot-Line puisque je ne peux entrer dans l'appli Des idées ?

En général Electroverse te débite dans les 5 mn J’ai eu énormément de recharges gratuites ( cad non facturées…) avec Electroverse, en particulier parking Indigo…..

Sans doute parce qu’il en a quasiment pas sur autoroute !

L’intérêt est que pour avoir la carte RFID Ionity. Il faut être abonné et comme la carte met 15 jrs pour arriver…..

😀😀😀😀! Faut avoir la clé pour charger !😀

Sur les bornes Ibiza qui ont une puissance de 150 kW, s’il y a une 2eme voiture qui charge, la puissance tombe à 74 kW, ce qui fera toujours moins d’une heure (pour moi) pour charger 10-80%

30 ct heures creuses et 35 cts heure pleines comme c’est bien indiqué dans l’appli ex de 11h à 15h, c’est 35cts

Exactement

Prudent parce que c'est une nouveauté? De toute façon, les tarifs actuels Neo sont hors sol avant remise, et je ne commanderais pas avant 9 à 12 mois

Pas de frais avec Amex