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Mise à jour beta de l'application ce matin, je ne sais pas ce que cela apporte, mais je l'ai installer, à suivre....

Ouverture d'une station Plug Inn Fast Charge à Carcassonne (Renault). 4x 320kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ce que je voulais dire c’est qu’aux usa ca n’a pas l’air de leur poser problème de ne plus le mettre d’origine. En tous cas, cette politique marque la fin de l’espoir de voir l’AP s’améliorer en bénéficiant de quelques avancées du FSD. Il restera tel quel pour ceux qui l’ont. Y compris avec les grosses régressions qui sont faites apparues sur les highland et juniper

C'est sympa. Merci pour le partage.

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Gassin (Auchan). Merci à Didier T pour l'info Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Gassin (Auchan). Merci à Didier T pour l'info Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ici le lien vers pfa qui donne les chiffres du mois d'avril https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2026/05/Dossier-de-presse-PFA.pdf

Alors @Koni comment tu la trouves ?

Ça dépend de quand date la supercharge. Les premières avaient ce défaut et chargeaient uniquement à 3,5kw sur les bornes délivrant 11kw. Les post-2024 n'ont plus cette limitation je pense.

PowerDot Carrefour St Jean Pied de Port egalement. 2 bornes 50 kW + 2 bornes 22kW 0,39 sans abonnement.

Je regarde également cette P7+ avec intérêt.

Ils n’ont pas le caractère sportif des PS4 avec des flancs moins rigides, mais c’est un excellent compromis pour un usage en bon père de famille, avec une bonne accroche sur chaussée humide, une amélioration du confort et un niveau sonore moindre (toujours un peu subjectif car on avait des PS4 usés). Reste à voir comment ils se comporteront en fin de vie

Bienvenue en Mabouland ! 😂🤣

Je ne me vois pas me brancher 30 minutes ou une heure en faisant mes courses sur une AC pour récupérer 5 ou 10 kWh alors que c’est fait en quelques minutes lors d’une charge DC. Si c’était à 20 cts, j’en profiterai peut-être en mode radin, mais là je n’y vois aucun intérêt, à part peut être une fois par an, charger de nuit sur Iléwatt lors d’un retour de Gironde vers le Nord pour départ dans le sud le lendemain…

Le rapport c'est que le montage de vérin en seconde monte sur 2 voitures chinoises est fort probablement identique dans le principe.

Suite à la réception de ce courrier simple j'ai envoyé un email au service concerné en leur indiquant une nouvelle fois que je n'étais plus propriétaire de ce véhicule en mentionnant les coordonnées de l'acheteur. 3 jours aprés réponse de Hyundai France me remerciant de mon email et que le nécessaire avait été fait pour désactiver l'association châssis/propriétaire. Foutaise...Aujourd'hui je reçois un courrier, recommandé cette fois, pour la même chose; ils sont complétement barjots chez Hyundai france 🙃

Si ça peut aider sur la T03 on peut faire glisser l'écran vers la droite et accéder à un menu effaçant les alertes, le double clic sur la touche haute gauche du volant annule l'alarme sur vitesse.

ABRP 5€ / mois, 😒 ou ☺️ ? +dongle

Ok merci à tous. Abonnement européen mais tarifs par pays. Je n' avais pas téléchargé l' appli. 😉

La P7+ LR a été testée par la chaîne EV (challenge ioniq 28)

Il faudra suivre son essai d'une semaine, malheureusement il ne mesure pas les consommations sur autoroute à vitesse constante, c'est toujours son trajet maison boulot de 60 km mixant ville, campagne et voie rapide. Je pense qu'il ne teste pas non plus une recharge en 10->80%

Comparer 2 voitures ce n'est pas dire qu'elles sont similaires (c'est à dire comparables), c'est juste les mettre côte à côte et observer les écarts. Tu peux très bien comparer la conso d'une twingo à 130km/h et celle d'une Alpine. Tout comme le prix d'une semaine au ski, à la mer, à la campagne ou... chez soi. On passe son temps à comparer des choses qui ne sont pas identiques. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre une 4RM, tu vas comparer le prix et les consos avec la version 2RM, et voir si ça vaut le supplément. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre un Scénic plutôt qu'une Mégane qui pourrait suffire, tu vas bien comparer les 2 voitures. Mon propos c'est de relativiser un peu ces souffrances psychologiques sur la conso de tels engins. Quand on roule à 130km/h au régulateur pendant des heures, ces 2 voitures rendent bien le même service. Il n'y a aucune raison qu'on soit plus contrarié de voir 27,7 dans l'alpine que 32,4 dans une autre voiture plus puissante (qui offre donc plus de patate dont on profitera dans des situations bien précises).

L'abonnement est valable à l'étranger, il faut juste vérifier les tarifs pays par pays.

Philippe n'aime pas les "du coup" Je me suis fait avoir aussi 🤣 Le pire c'est qu'il a raison, je n'aime pas utiliser cette formule, je me reprends souvent 🤣 Petit HS, dslé