thib
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Cherche conseil pour l'achat d'un premier VE
thib a répondu à un sujet de Leo738 dans Présentation des nouveaux membres
pour comparer les caractéristiques des voitures, exemple les 54kWh stellantis, > 400km WLTP et > 400l. Je les trouve sous cotées depuis que j'ai une corsa https://greencarscompare.com/global/compare/cars/peugeot-e-308-vs-peugeot-e-308-sw-vs-citroen-e-c4-x-54-kwh/ il y a des occasions mais beaucoup moins qu'il y a 2 mois -
Bonjour, Faut-il un abonnement pour utiliser l'OBD ? Merci
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Impacts de la situation au proche-orient sur les achats de VE
thib a répondu à un sujet de cwis dans Discussions générales
Il est certain que le prix à la pompe à une influence... mes statistiques depuis 5ans sur l'offre VE du boncoin -
Droit à la prise et re-facturation
thib a répondu à un sujet de Ded77 dans La recharge en copropriété
Quel est le montant de ces coûts fixes? -
Nouveau dans le VE et besoin d’aide
thib a répondu à un sujet de Sylvain33 dans Présentation des nouveaux membres
ABRP 5€ / mois, 😒 ou ☺️ ? +dongle -
Limite 2h à 16A avec CRO?
thib a répondu à un sujet de fiatlux01 dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Chez moi pour les CRO en poste fixe, j'ai supprimé les prises, je coupe les câbles et je mets un disjoncteur. -
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
thib a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
je ne pense pas qu'il y ait pas de CCS sur Zoé 40kWh ? -
Impressionnant ! https://voiturelectrique.eu/opel-corsa-e-sur-nationale-la-plus-sobre/
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https://greencarscompare.com/global/compare/cars/opel-corsa-electric-54-kwh-2025-vs-opel-corsa-e-51-kwh-vs-opel-corsa-e-50-kwh/
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La question c'est : Y a t il 2 modèles de batterie 51kWh et 54kWh ou 1 seul 54 brut, 51 utile de ce que j'ai compris, il y a 2 chiffres, mais le même poids au kg près... donc je ne sait pas, mais officiellement c'est 51 Modèle CORSA VI PHASE 2 ELECTRIQUE 156 CH GS
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Nouveau trajet Toulouse - Le Mans avec C4 de 2022 136cv
thib a répondu à un sujet de cassios dans Citroën ë-C4
pour info mon A/R région parisienne depuis Morlaix en E-Corsa 156 https://forums.automobile-propre.com/topic/une-nouvelle-voiture-72414/#comment-1783081 je pense que ABRP n'a pas un paramétrage optimal -
Mon A/R 1109km région parisienne depuis Morlaix Départ, 99% 392km mode Eco après désembuage de la voiture 112km/h régulateur. Recharge 48 min pendant le repas McDo servon 34,93kWh 13,37€, 98% 372km 122km/h régulateur. Recharge 25min Brou-Dampierre 22,56€, 85% 308km A l’arrivée en banlieue parisienne, j’aurai du m’arrêter moins longtemps. une petite charge, 30 à 63 %, avant d’arrivé chez mon hôte le lendemain pour ne pas trop le ponctionner, 63% 210km Départ pour le retour après une dizaine d’heures de recharge à 2kW, 97% 364km 122 puis 132km/h régulateur une fois que j’étais sur d’avoir de la marge j’ai l’impression que la jauge n’est pas très linéaire... le mans nord,on a mangé plus vite 41 min, 38.7kWh 11.64€, 95% Dernière petite recharge pour arriver à destination, 68% 232km Arrivée à destination large... finalement cela se fait bien
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https://www.vpauto.fr/vehicule/b610acaef8/opel-corsa-electrique-156-ch-batterie-51-kwh-gs un peu plus d'un an et 17km... celle sans la rayure s'est vendue https://www.vpauto.fr/vehicule/44ea65e4f8/opel-corsa-electrique-156-ch-batterie-51-kwh-gs quel gâchis de stoker des voiture
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ha OK, en une fois c'est pas du premier coup 😆 Encore merci,
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Bravo et merci, pour la prochaine fois ou j'en aurai besoin. En plus c'est plus rapide que la notice ☺️
