Aller au contenu
zabaffe

[Sondage] Une tesla, oui, mais pour quel revenu / Usage ?

[Sondage] Une tesla, oui, mais pour quel revenu / Usage ?  

316 membres ont voté

  1. 1. Revenu moyen mensuel du foyer

    • De 2500€ à 3500€
      55
    • De 3500€ à 4500€
      54
    • De 4500€ à 5500€
      67
    • De 5500€ à 6500€
      45
    • Plus de 6500€
      79
    • Moins de 1500€
      2
    • De 1500€ à 2500€
      14
  2. 2. Combien de KM cumulés par an (pour le foyer)?

    • -10000 km
      16
    • De 10000km à 20000km
      110
    • De 20000km à 30000km
      112
    • De 30000km à 40000km
      42
    • De 40000km à 50000km
      25
    • Plus de 50000km
      11


Messages recommandés

il y a 23 minutes, Patrick-S a dit :

Justement, si on raisonne convenablement, eh bien non !

 

Ton post est instructif et c'est à peu près le genre de calcul que j'ai opéré pour passer de mon actuelle XC60 volvo à une Model 3 LR...cependant cela ne contredit pas le fait que Tesla de manière générale s'adresse à des gens qui ont des revenus confortables qui peuvent mettre près de 40.000 euros dans une voiture.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, Arnaudc06 a dit :

Bon je fais aussi parti de la #TeamTryptique Tesla-Apple-Dyson 😂

Et moi aussi....😄

Même si finalement, Dyson fait plus ring que Irobot...

 

Modifié par oxanou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 6 minutes, oxanou a dit :

Et moi aussi....😄

Même si finalement, Dyson fait plus ring que Irobot...

 

Après, je dis on a iPhone etc. chez nous, mais c'est à ma femme, pas moi. 

 

Mais comme la voiture c'est à tous les deux, voilà. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, 44444mi a dit :

 

 [...] si on a les moyens de la financer, n'importe qui peut en posséder une.

 

 

 

Alors ça c'est une info précieuse ! 🤣

 

(Désolée, j'étais obligée)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Mana a dit :

Alors ça c'est une info précieuse ! 🤣

 

(Désolée, j'étais obligée)

A un certain âge, on peut être chômeur en fin de droit et avoir économisé pendant une vie de travail ce qu'il faut pour s'offrir une modèle 3 et comme la perte de valeur et le coût de fonctionnement sont très limités sur une courte période, on en profite...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, STSUKX a dit :

Pareil, de vrais clones.

Ma maison est Apple et Dyson free : Je suis anti-Apple et je n'ai pas d'opinion sur les produits Dyson.

 

Finalement, je suis g33k mais pas 1337?

 

 

Je note juste que le CEO a poussé pour le Brexit et une fois que le Brexit a été acté, il a déplacé le siège à Singapour. Si c'est pas un doigt d'honneur majeur, ça!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

La véhicule privé (individualisme, moyen de se démarquer, l'écologie, les économies...), la marque Tesla (son image, son origine ...), son acte d'achat (financement, revenus acheteurs...), ses propriétaires (doit on se saluer entre propriétaires, doit on avoir peur du regard des autres...), sa baisse de prix...

Tant de réactions différentes souvent vives, il y a une vraie étude à mener sans opposer les propriétaires de "véhicules du peuple" au "véhicule du grand capital" (dédicace spéciale Jean-Luc M)

Je vais en parler à ma connaissance si ce n'est pas trop tard pour sa thèse à la Sorbonne, cela pourrait être intéressant pour tous.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Franchement on s’en tape complètement

Celui qui veut se faire plaisir et s’acheter une Tesla et ben il a raison et c’est tout. Qu’il soit surendetté ou riche comme Cresus, il profite de sa vie et il est heureux.

Toutes ces études sociologiques sont inutiles. Chacun fait ce qu’il veut avec ses propres passions .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voili voilou pour moi :-)

 

J'ai toujours eu des tel android à 250€ environ...et un dyson en effet!

Honnêtement, quand je fais les calculs financiers, j'aurais sûrement intérêt à ne pas posséder de voiture, mais à louer au besoin.

On a certes une famille de 4, mais sommes urbains, et roulons surtout certains weekends et pour les vacances. 

Mais une voiture perso reste pratique, et reste aussi un plaisir et une liberté. 

 

On est venus au VE par volonté écologique, et à Tesla car justement on voyage assez loin pour remplacer l'avion.

 

2-0336-Venn-Diagram-5Circles-PGo-4_3.jpg.f9cb14c5d0ff239f87941a17e3db1abe.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à toutes et à tous. 

 

J'interviens pour vous indiquer que j'ai masqué les messages jugés insultants de @ledernierjeudi31, ainsi que les réactions à juste titre outrées qui ont suivi.

Ceci afin que cette discussion ne soit pas polluée par cette intervention particulièrement offensante. 

 

Désolé si l'un de vos messages de réaction a ainsi disparu. @Mana, @Catequil, @Mig, @Arnaudc06, @AlexDLD

 

Après délibération au sein de l'équipe de modération, l'intéressé a fait l'objet d'une sanction de bannissement définitif du forum. 

 

Je vous invite à effectuer un signalement aux modérateurs si vous deviez constater, dans les prochains jours, des propos similaires proférés par un nouvel arrivant sur le forum. 

 

Que la discussion se poursuive dans la sérénité. 

Modifié par Kratus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, aurone a dit :

Franchement on s’en tape complètement emoji2.png

Celui qui veut se faire plaisir et s’acheter une Tesla et ben il a raison et c’est tout. Qu’il soit surendetté ou riche comme Cresus, il profite de sa vie et il est heureux.

Toutes ces études sociologiques sont inutiles. Chacun fait ce qu’il veut avec ses propres passions .

Tu as raison.

On met rapidement les gens dans des cases, on fait des généralités, on méprise.

Le tord d'une étude sociologique est de mettre en exergue les différences des uns entre les autres.

Mais est-ce que justement c'est pas une preuve d'intelligence d'être au courant des différences sans en faire de jugement derrière.

 

Moi je trouve intéressant ce sondage pour justement pouvoir me situer par rapport aux autres.

Non pas pour changer, mais juste pour être au courant, simple curiosité.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/02/2021 à 22:02, Mana a dit :

 

 

Sinon, je pense que financièrement on s'y retrouve largement mais nous avons ici un privilège de "riche". A savoir investir cash (comptant ou en loa) maintenant pour avoir peu de frais ensuite. Tout ce que ne peuvent se permettre les gens moins aisés qui peuvent payer mais qu'un peu, on aura donc tendance à prendre une voiture occaz', vieille, qui coute un bras en essence ou réparation mais qui permet une gestion dans le temps de l'argent nécessaire, même si in fine ça revient +++ chers.

Ah enfin qui a la tête sur les épaules....arrêtons de raisonner à la place des smicards...c’est facile quand on fait parti des favorisés..et je me mets dans le tas😀😀

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rien de gratuit en ce bas monde et surtout pas le crédit : "quand c'est gratuit c'est que c'est TOI le produit".

Et même quand on te propose un règlement en x fois sans frais, il faut fournir les mêmes renseignements que pour un crédit classique, avec état civil, déclaration de revenus, niveau d'endettement, propriétaire ou locataire, etc, etc... ce qui est une véritable mine d'or pour ceux qui collectent et revendent toutes ces informations.

Alors c'est vrai que le prix de vente est l'arbre qui cache la forêt des frais d'usage et malheureusement c'est le seul critère qui soit visible instantanément et qui permette une comparaison simple, voire simpliste, avec les produits concurrents.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 21 minutes, Patrick-S a dit :

Rien de gratuit en ce bas monde et surtout pas le crédit : "quand c'est gratuit c'est que c'est TOI le produit".

Et même quand on te propose un règlement en x fois sans frais, il faut fournir les mêmes renseignements que pour un crédit classique, avec état civil, déclaration de revenus, niveau d'endettement, propriétaire ou locataire, etc, etc... ce qui est une véritable mine d'or pour ceux qui collectent et revendent toutes ces informations.

Alors c'est vrai que le prix de vente est l'arbre qui cache la forêt des frais d'usage et malheureusement c'est le seul critère qui soit visible instantanément et qui permette une comparaison simple, voire simpliste, avec les produits concurrents.

 

Hmm pour moi tu confonds beaucoup de chose. Un "paiement en X fois" n'est pas "comme un crédit" puisque c'est un crédit. Ce n'est pas un mystère. Au même titre que quand je prend ma baguette chez le boulanger et que j'ai pas les sous, il me fait crédit. 

Un paiement en X fois sans frais est un crédit mais un crédit qui sert à booster les ventes, pas à collecter des données. Elles le sont pour éviter que le client soit un mauvais payeur et que la société puisse se retourner contre lui mais c'est tout.

 

Un service fournit gratuitement en échange de ses données c'est les réseaux sociaux, pas les organismes de prêt.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

En commerçant, quand je propose des 3x ou 4X CB sans frais, c’est moi qui paie les 3% environ de frais, même organisme que Boulanger ou d’autre enseignes, et les clients ont des sollicitations pour utiliser ce système par la suite.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Bigfoot a dit :

En commerçant, quand je propose des 3x ou 4X CB sans frais, c’est moi qui paie les 3% environ de frais, même organisme que Boulanger ou d’autre enseignes, et les clients ont des sollicitations pour utiliser ce système par la suite.

 

Je veux bien croire que les clients reçoivent de la pub après avoir utilisé un service ... j'ai acheté une opel il y a 7 ans, j'ai encore de la pub du garage ! Mais de la à dire qu'ils m'ont vendu une voiture dans le but unique de m'envoyer de la pub, non pas vraiment. C'est une conséquence de l'achat. Puisqu'ils aimeraient bien que j'en rachète une autre. Là où c'est l'unique but de facebook and co par exemple, qui ne vend rien hormis de la pub à des annonceurs.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, Patrick-S a dit :

Merci, merci, merci d'éclairer ma lanterne ! 😊

Si cela te fait plaisir d'accorder de la valeur aux propos sur la forme et non sur le fond, soit. C'est très dommage.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/02/2021 à 21:17, ledernierjeudi31 a dit :

comme je l'ai déjà dit. n'importe quel smicard peut rouler en model 3 et c'est encore plus vrai vu la baisse de prix de la SR+ 😃

et le fils electron libre encore étudiant va en avoir une.


c'est fini le temps où seul une certaine "élite" pouvait se permettre le "luxe" de rouler en tesla.

le smic c'est un peu plus de 1200€ net par mois. J'ai beaucoup de mal à imaginer une personne ayant ce revenu, et uniquement ce revenu, pouvoir payer une TM3 ... même avec le nouveau prix !

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



  • Contenu similaire

    • Par jerhum13
      Bonjour, svp un petit retour d'expérience sur la forfour avec :
      grand toit pano , 
      2 toit vitré fixe,
      grand toit decouvrable
      Merci d'avance à tous-tes
    • Par ID.3
      Bonjour à toutes et tous.
       
      J'aimerais savoir si vous faites coucou et ou un appel de phare quand vous croisez une voiture électrique ?

      De mon coté je suis presque à la fut, de la même voiture que moi. est aussi des autres modèles comme Tesla.

      Mais en général j'ai un peu de mal à le faire en premier pour pas me faire remarquer, c'est un peut ma nature timide qui fait ça.

      J'ai vu pas mal de personnes en Tesla qui en, me croisant mon fait des appelles de phare et du coup je répond moi aussi par un appel de phare.

      Et vous ?
      Merci pour vos réponse
    • Par XOrangoutan
      Bonjour,
      Je partage avec vous un tableau excel qui permet:
      * d'évaluer en renseignant une mensualité cible, combien vous pouvez emprunter (ça marche quelque soit le prêt... même immobilier)
      * d'évaluer le financement par un prêt Crédit Agricole (0,89% sur 7 ans ou BNP 0,99% sur 9 ans) des modèles de la gamme Tesla
      * d'évaluer le financement d'un véhicule neuf (en renseignant le prix direct)
      * d'évaluer le financement d'un véhicule d'occasion.
      Dans tous les cas, le bonus est calculé dans sa version réduite depuis le 1er juillet (6000, 2000, 1000)
      Les cellules en jaune sont celles que vous pouvez renseigner.
       
      Pour les Tesla, j'ai inclus 2 courbes de décotes (une qui s'appuie sur l'évaluation qu'avait fait nuage magique, l'autre sur quelques recherches sur la centrale)
      J'aimerais qu'on fasse ensemble évoluer ce fichier:
      * je vous transmettrais dans un post suivant la méthode pour inclure un nouveau modèle au calcul et pour voir si il est possible de faire le même travail sur des VW, Volvo, Nissan, Zoe, ... (j'utilise un onglet caché par modèle qui s'appelle LOVModel3 par ex pour la Model3 comme List Of Value model 3 pour les options et leur prix, puis dans l'onglet du model, j'utilise des noms qui ne sont valables que sur la feuille)
      * Peut-être peut on créer un sujet Décote par marque et modèle qui pourrait faire partie de la rubrique occasion? et qu'on puisse évaluer au plus près la décote des véhicules à la revente (sans garantie de vendre sa voiture à ce prix mais de s'assurer que la vente de la voiture couvre un éventuel prêt sur une longue période)
       
       
      financement.xlsx
       
       
    • Par Obs
      Hello!
       
      J'ai une petite question en ce qui concerne la demande de prêt. Ma model 3 devrait être livrée en mai ce qui me laisse un peu de temps pour augmenter le montant final de mon apport.
      Savez-vous s'il est possible de faire une demande de financement auprès de Crédit Agricole Consumer Finance et de modifier (à la baisse) par la suite. En gros, j'aimerais faire une demande maintenant avec mon apport actuel pour éviter les mauvaises surprises de dernière minute. Et le refaire 15j avant la livraison avec mon montant final.
       
       
    • Par Wylfried
      Hello !
       
      Nouveau venu sur cette communauté, j'explore, je découvre et j'apprends sur le monde des voitures électriques.
       
      Pourquoi donc ?
       
      Comme résumé dans ma présentation, ma femme et moi avons chacun un véhicule "classique" : un diesel (C4 Picasso e-hdi de 2016) et une petite essence (Twingo 3 1.0 SCE de 2017). Ces véhicules sont financés via crédit auto (Credit Mutuel).
      J'ai la chance de pouvoir pas mal bosser de la maison, mais ma femme non.
      Grosse maille, en additionnant coût de crédit + carburant + assurances, le montant mensuel représente aujourd'hui environ 600 euros (merci la hausse du carburant ! 😖). A savoir que ma femme met, aujourd'hui, 120 euros par moi de carburant uniquement pour aller bosser... Si gros extra (weekend à droite à gauche, visite de la famille etc.) la note grimpe encore ! Bref, vous l'aurez compris : il y'en a marre ! 😡
       
      Une de ses collègues nous a montré son Kia e-niro hier, elle nous expliquait que certes en LLD il y a un coup mensuel, mais largement moins important qu'une voiture essence puisqu'il n'y a plus la doulourante à la pompe... en tout cas, son mari et elle s'y sont bien retrouvé.
       
      Nous sommes donc dans l'optique de troquer la Twingo contre une petite électrique, voir, pourquoi pas, troquer nos deux voitures actuelles contre une électrique un "milieu/haut de gamme" et prendre une seconde voiture, toujours thermique, mais ancienne vu qu'elle ne bougera que assez peu (petit trajet pour aller à la gare, la crèche, l'école, le patelin à côté...).
       
      J'ai regardé les différents constructeurs mais j'ai un faible pour la VW ID.4 🥰 .

      Par contre, entre les différents termes, les aides possibles etc. j'avoue être un peu perdu pour faire mes calculs.
       
      Auriez-vous un retour d'expérience là-dessus ?
      Des choses à savoir sur le LOA/LLD à prendre en compte dans les calculs ?
      Les constructeurs à privilégier ?
       
      Merci à vous !
       


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.