zabaffe

Tu as vraiment achete ta tesla sans savoir ça ? Aie aie comme tu dis, ça pique. On lache pas 45k sans se renseigner un peu, ça fait pas sérieux, même si on a l'argent

C'est sérieux le prix ? lol

395... Mai 2021 Même pas 50K km. Ca fait mal . Je vais voir si ça se stabilise ainsi, en faisant quelques 100% à nouveau.

Je comprends pas bien une chose. Il suffit d'une cellule sur les 4000 défaillante pour que tout foire?

Moi avec leap ça va

Le régulateur c'est une chose. Et le lane assist qu'en pensez vous ? Merci pour vos partage d'avis. Je cherche des infos et c'est agréable dechanger avec vous.

Sur du thermique, en moyen de gamme vous avez quoi avec un régulateur meilleur voir mieux ? Et le lane assist ? Vraie question, je ne connais pas bien.

Non je parlais du mode sortie auto où on pilote la voiture avec le téléphone

l'EAP c'est cool avec les tesla 2021. sortie auto ça fait toujours son ptit succès :D)

Je partage tout à fait ton avis. C'est surtout le fait que ça varie.

Je me tate même avec du Renault. Le scénic a l'air franchement pas mal. S'ils gomment leur soucis de charge rapide, franchement, rien à envier à Tesla. Peut être les performances... mais on mumuse pas longtemps avec.

Je pense aussi. Après le conduite à une pédale il est pour ainsi dire jamais effectif actuellement si j'ai plus de 50% de batterie

Bonsoir. Ceux qui ont les sexy Button: J'ai actuellement le freinage régénératif limité.(froid) J'ai vu qu'on peut augmenter le frein régénératif avec les buttons. Ça gomme et revient comme en temps normal ?

Par pure curiosité pourquoi limite tu à 70%? (ce n'est en rien une critique loin de là)

C'est pas ça qui vaut 250 euros. C'est le temps et l'argent que tu vas perdre pour ça. Du tu ne veux pas de débat tu devrais éviter les forums. Voilà les faits.