Arn0

J'ai remarqué exactement la même chose, dans les mêmes conditions. C'est la première fois qu'elle me faisait ça. Elle a ralenti avant de prendre une route prévue dans l'itinéraire. Quelques comparaisons avant/après de l'amélioration des caméras de jour, et de nuit :

Un tweet plutôt intéressant de Teslascope à relever. Pour résumer, une source interne (non vérifiée mais qui a déjà partagé des vraies informations) indique que les améliorations apportées aux caméras latérales ne sont pas uniquement visuelles. Elles apporteraient une amélioration de la détection d'objet, et du maintient dans la voie. Ceci ne concernerait que l'AP et l'EAP, et non le FSD.

Suite à ton bon plan, j'ai fait une demande de carte. ils proposent le meilleur prix à certaines bornes. D'ailleurs je te remercie. J'en ai profité aussi pour faire la demande d'ajout à l'équipe de Chargeprice. Par contre ils se sont trompés dans le nom de la société. Je vais remonter l'erreur.

Oui la différence est dingue. C'est à ce demander si ce sont réellement les mêmes caméras à ce point là. Je suis allé voir sur d'autres vidéos, et effectivement le changement est bien là. Le rouge est rouge, l'herbe est verte, etc ... Autre changement pour les images nocturnes. Il n'y a plus cette teinte magenta infâme. FSD Beta 11.4.6 / FSD Beta 11.4.7 De nuit

Un invité nocturne 2023-07-26_00-51-30-front.mp4

Dans la série "les oiseaux s'invitent sur la route" 2023-07-10_19-49-35-front.mp4 2023-07-12_21-06-21-front.mp4

Grosses nouveautés à venir détectées dans la dernière mise à jour de l'application mobile. Entre autre, l'icône change subtilement. À gauche l'ancienne, à droite la nouvelle. Ensuite 2 grosses fonctions en développement vont faire leur arrivée : - AirPlay - possibilité de lire les vidéos Sentinelle

Quelques informations sur la prochaine 2023.26 :

Avec la possibilité de voir le flux des caméras en direct dans la 2023.20.4.1, j'ai pu faire réellement la mesure. C'est une zone non visible d'environ 2,50 m qu'il y a devant une Model 3 au niveau du sol.

C'est très certainement un prototype réalisé par un utilisateur. Le HW4 n'a plus cette teinte jaunâtre. D'autre part les caméras des montants ont un angle vue plus large. PS : Ah et les voitures sont inversées aussi.

Moi ce que je trouve ridicule, c'est la condescendance des gens. Le problème de ton sujet, c'est que tu ne fais pas juste un constat. Tu es méprisant envers des gens qui auraient surement préféré acheter une performance, mais qui n'en ont pas les moyens. Par extension tu vas juger peut-être quelqu'un qui aime juste avoir un aileron sans l'envie de plagier quiconque.

Je vais ramasser les caisses à huitres

Pas vraiment mais j'y suis allé de nombreuses fois 😊 Petite escapade bretonne ⚓️

Tesla devrait synchroniser sur un serveur le fichier de consommation de la voiture. Tout ce qui est données trafic, météo, GPS c'est déjà le cas. Ensuite il a déjà été question que l'app mobile ne reveille plus systématiquement la voiture, car elle fait de plus en plus de choses diverses. Ça serait bien que ce soit effectif, ou même optionnel du moins. Laisser le téléphone s'occuper de tout serait bien plus rapide et optimisé que de réveiller la voiture. Attendre qu'elle calcule l'itinéraire, qu'elle envoie le résultat, que le téléphone récupère, etc... Je passe la moindre modification de l'itinéraire qui ferait refaire la boucle à chaque fois (changement de %, ajouts d'étapes, etc...).