Prix de vos propositions commerciales, prix payé, rien que le prix

[jumpingjackfly]

Le 29/03/2022 à 17:27, jlm35 a dit :

Pour info, il semble que Hyundai et Kia aient prévu d'augmenter les prix de leurs véhicules à partir du 1er Avril.

Informations des commerciaux. A priori une augmentation de 1000€ côté Ioniq5 (pas de véritables infos côté Kia) qui rendrait le modèle intuitive 73kwh plus disponible au bonus eco (sauf peut être en négociant serrer ou pour les pros)

 

Ben voilà, on y est. Ceci dit, cette augmentation n'est pas vraiment une surprise. Même en dehors des conséquences de la guerre en Ukraine et de la reprise de la pandémie en Asie, il n'est pas rare que les prix d'un nouveau modèle augmentent quelques mois après la sortie initiale. En plus si Hyundai prévoit comme les dernières annonces le laissent entendre de passer à 77kWh pour la grosse batterie, c'était prévisible. En espérant que ce sera la seule de 2022...

 

 

[ceced]

J'ai commandé une Ioniq 5 Executive Grise Shooting Star 19" en début de mois avec une grosse remise.

Modèle en stock partagé CC (jamais roulé, pas un modèle d'expo ni une voiture de direction) pour une livraison immédiate. Je la récupère en Avril pour des raisons de logistique.

 

J'ai acheté le véhicule à titre personnel avec réduction gérant d'entreprise. ATTENTION : d'après le CC, seuls certains status d'entreprise sont éligibles. Par exemple : EURL et SCI c'est 0 remise.

J'ai aussi récupéré 2000 € de bonus écologique.

Pas de reprise.

 

Tarif : 49100 € (tout inclus) soit une réduction d'environ 15%.

 

Note : j'avais une offre précédente pour le même modèle en véhicule d'exposition à 47500 € ce qui a aussi permis de négocier sur cette base.

Modifié mars 29, 2022 par ceced

[Kadargo]

le 8 avril prochain, je prendrai livraison de ma First Edition (= P45) qui aura passé 2 mois en voiture de démo (le kilométrage devrait être inférieur à 2000km). Couleur Atlas White

 

Prix catalogue: CHF 59'500

Prix vente: CHF 57'000.-- plus accessoires, dont l'attelage qui passera dans le contrat de leasing.

 

Bonus écologique: inconnu en Suisse, c'est bien connu, nous sommes tous millionnaires donc on peut cracher au bassinet... 🤬

[Messhugoth]

Aucun bonus écologique en Belgique... pourtant nous ne sommes pas réputés pour nos millionnaires, surtout en Wallonie 

[Soann]

Le 30/03/2022 à 07:45, Messhugoth a dit :

Aucun bonus écologique en Belgique... pourtant nous ne sommes pas réputés pour nos millionnaires, surtout en Wallonie 

SI vous hébergez tous les millionnaires français 🤣

[Tartiflex]

Et voilà c'est fait pour moi. Juste à temps ? On verra demain. 🤣

 

Créative 73 Galactic Grey en stock pour 38 839€ et 1ct. J'ai fait retirer le waxoyl qu'il voulait mettre mais j'aurais 369€ de gravage tapis écrou antivol etc. à régler après. Madame en a décidé ainsi.

 

Plus qu'à attendre la vente du Niro d'ici 10 jours et c'est dans la poche ! ✌️

 

PS : présentation Siret et accès au bonus de 6k€ en tant qu'auto-entreprise.

Modifié mars 31, 2022 par Tartiflex

[chgros1]

bien joué 👍

[sACLe]

Le 31/03/2022 à 19:54, Tartiflex a dit :

Et voilà c'est fait pour moi. Juste à temps ? On verra demain. 🤣

 

Créative 73 Galactic Grey en stock pour 38 839€ et 1ct. J'ai fait retirer le waxoyl qu'il voulait mettre mais j'aurais 369€ de gravage tapis écrou antivol etc. à régler après. Madame en a décidé ainsi.

 

Plus qu'à attendre la vente du Niro d'ici 10 jours et c'est dans la poche ! ✌️

 

PS : présentation Siret et accès au bonus de 6k€ en tant qu'auto-entreprise.

Bien joué. Pas sûr d'avoir mis mon offre ici mais je suis pas loin de ça. La peinture en moins, le toit panoramique en plus donc ça revient à peu près au même.

[jlm35]

Je vois beaucoup de personnes avec des numéro Siret indiquer leur négo. Pour ceux qui n'en n'ont pas, voici ce que j'ai pu négocier pour une Ioniq 5 Intuitive 73kwh : prix de départ 46800 avec 3000€ de remise + 6000 de bonus pour un total à 39000€ (à noter également que j'avais une reprise de véhicule sur lequel j'ai pu pas mal négocier environ 1500€ de négo). 
Chez Kia, quasiment le même topo la remise était juste plus importante environ 4000€. Au final que ce soit chez Kia et chez Hyundai, je m'en tirai pour 30k à remettre au bout.
En ce qui concerne les délais de livraison : Kia ==> Décembre et Hyundai ==> Aout

[veravoiture]

bonjour,

 

Demain je prends possession d’une ioniq 5 intuitive 73 kwh en cyber grey . C’est un véhicule collaborateur :

Prix de départ 47750 

Prix remise avec reprise de mon futur ancien véhicule (c4 de 2011 reprise 4700) prix final 31950

 

J’ai hâte de l’avoir dans mon garage 😍

Modifié avril 1, 2022 par veravoiture
oublie du montant de la reprise merci remy

[Remy]

Le prix après reprise sans connaître les caractéristiques du véhicule repris, c'est vraiment la boule de cristal.

 

[veravoiture]

Le 01/04/2022 à 12:13, Remy a dit :

Le prix après reprise sans connaître les caractéristiques du véhicule repris, c'est vraiment la boule de cristal.

 

j’ai corrigé désolé de l’oublie 😅 un peu trop dans l’excitation.

Surtout la chose que l’on a retenue avec ma femme de l’essai c’est le confort. Venant de Citroën qui est réputé pour être confortable on trouve qu’avec cette ioniq 5 on est encore un cran au dessus.

[Momodo]

Salut, 

 

Quel kilométrage,  la ioniq 5?

 

Oui, le confort est bon, presque au niveau de mon ancienne a6 allroad 

 

[veravoiture]

Le 01/04/2022 à 13:41, Momodo a dit :

Salut, 

 

Quel kilométrage,  la ioniq 5?

 

Oui, le confort est bon, presque au niveau de mon ancienne a6 allroad 

 

2500 km au compteur. autant dire pas grand chose

[Momodo]

Ça fait une bonne ristourne pour une voiture quasi neuve 

[One78]

Pour l’achat de l’I5, le CC reprenait mon Clubman F54 Cooper de 115000 kilomètres  bien optionné 10000€, 9000€ si je leur laissais à la livraison (ce que je trouvais trop peu mais impossible d’avoir plus) et la veille de la signature du bon de commande, j’ai réussi à vendre la Mini 12000€ dans un centre de véhicules d’occasion; le responsable occasions de la CC tirait vraiment la tronche mais bizness is bizness.

[Gt1mutant]

Bonjour, pour ma part créative 58 kW obtenue à 35900 €. Au prix catalogue, déduction de 6000 € (prime eco), 2500€ de hyundai, 450 € de la concession et reprise de ma Renault laguna Coupé de 2011 et 190000 km à 2500 € (argus était à 3000 mais dégât carrosserie, cuir abîmé et compresseur clim HS).

Je n'ai pas trop négocié vu le reprise de me voiture que je trouve très correct. 🤗

Modifié avril 27, 2022 par Gt1mutant

[jumpingjackfly]

Le 01/04/2022 à 21:05, One78 a dit :

Pour l’achat de l’I5, le CC reprenait mon Clubman F54 Cooper de 115000 kilomètres  bien optionné 10000€, 9000€ si je leur laissais à la livraison (ce que je trouvais trop peu mais impossible d’avoir plus) et la veille de la signature du bon de commande, j’ai réussi à vendre la Mini 12000€ dans un centre de véhicules d’occasion; le responsable occasions de la CC tirait vraiment la tronche mais bizness is bizness.

C'est clair que faire reprendre sa voiture par la concession est rarement une bonne affaire (a moins d'avoir une épave). En plus, ca réduit la marge de manoeuvre pour la négo du prix de la nouvelle. Hyundai me proposait 13.400€ pour reprendre la mienne alors que je l'ai revendu en moins de 48h pour 18.500€

[One78]

J’aurais pu en effet tirer un peu plus que 12000, mais entre les frais à engager (juste la révision chez Mini), le lavage niquel de l’auto (décontamination, lustrage, etc…), les rendez-vous (sans compter les curieux), et les quelques défauts carrosserie (j’avais déjà passé une annonce où ces derniers étaient cités, c’était la cour des miracles lors des échanges), j’ai préféré perdre un peu et être serein lors de la vente ; le multi marque qui a repris le Clubman l’a revendu 13900€, en même pas deux semaines après ma transaction.

[Tino83]

Le 27/04/2022 à 13:12, jumpingjackfly a dit :

C'est clair que faire reprendre sa voiture par la concession est rarement une bonne affaire (a moins d'avoir une épave). En plus, ca réduit la marge de manoeuvre pour la négo du prix de la nouvelle. Hyundai me proposait 13.400€ pour reprendre la mienne alors que je l'ai revendu en moins de 48h pour 18.500€

Hyundai me reprend mon chr 16500 alors que je pourrai en tirer 20. Mais j'ai deux portes à repeindre, la lustrer, perdre du temps avec les annonces et curieux.

 

De plus le prix est garanti peut importe la date de livraison de la I5. Donc en attendant je roule sans craindre de décote supplémentaire.

 

Le prix de la tranquillité.

[jumpingjackfly]

Le 27/04/2022 à 17:39, Tino83 a dit :

Hyundai me reprend mon chr 16500 alors que je pourrai en tirer 20. Mais j'ai deux portes à repeindre, la lustrer, perdre du temps avec les annonces et curieux.

 

De plus le prix est garanti peut importe la date de livraison de la I5. Donc en attendant je roule sans craindre de décote supplémentaire.

 

Le prix de la tranquillité.

 

La décote, tu l'as déjà avalée: 4K€. Tu le dis toi-même. Il n'y a pas de miracle 🙂

 

Ps: Perso pour éviter les curieux, je suis passé par une célèbre plateforme de reprise de voitures d'occasion dont on peut voir la pub un peu partout ("veeeeendeezzz votre wouatuuure point effaire"). Et bien, malgré la révision imminente à faire, les disques en fin de vie, les pneus usés à 50% et 2 rayures d'un coté du véhicule, je l'ai vendu presque 5.000€ de plus qu'en la laissant à la concession. Ca donne une idée du bénéfice que peuvent se faire les CC sur nos véhicules. 

 

Après, oui, la question du délai de livraison peut entrer en compte et c'est important, surtout en ce moment, où les délais sont aléatoires.

 

[Tartiflex]

Le 27/04/2022 à 17:39, Tino83 a dit :

Mais j'ai deux portes à repeindre, la lustrer, perdre du temps avec les annonces et curieux.

Je te le fais pour 2000€ si tu veux.

[Tino83]

Le 27/04/2022 à 20:41, jumpingjackfly a dit :

 

La décote, tu l'as déjà avalée: 4K€. Tu le dis toi-même. Il n'y a pas de miracle 🙂

 

Ps: Perso pour éviter les curieux, je suis passé par une célèbre plateforme de reprise de voitures d'occasion dont on peut voir la pub un peu partout ("veeeeendeezzz votre wouatuuure point effaire"). Et bien, malgré la révision imminente à faire, les disques en fin de vie, les pneus usés à 50% et 2 rayures d'un coté du véhicule, je l'ai vendu presque 5.000€ de plus qu'en la laissant à la concession. Ca donne une idée du bénéfice que peuvent se faire les CC sur nos véhicules. 

 

Après, oui, la question du délai de livraison peut entrer en compte et c'est important, surtout en ce moment, où les délais sont aléatoires.

 

On m'en proposait 13000 dans toutes les autres concessions, y compris Toyota. Alors quand hyundai m'en a donné autant, surtout que je prends la voiture en lld pro, autant te dire que j'ai pas réfléchi trop longtemps.

 

Bien sûr je peux toujours essayer fameux site, mais vu les rayures, je pense que le prix final sera assez près de hyundai. A 1000 ou 2000 de différence c'est ce que j'appelle le prix de la tranquillité, de pouvoir garder ma voiture jusqu'à la livraison, aléatoire comme tu dis, sans me soucier de sa revente et des réparations à faire ainsi que de la décote du au kilométrage évolutif.

[sACLe]

Le 27/04/2022 à 20:41, jumpingjackfly a dit :

 

La décote, tu l'as déjà avalée: 4K€. Tu le dis toi-même. Il n'y a pas de miracle 🙂

Après c'est comme ceux qui paye leur voiture en LOA, ils savent que ça coûte [plus] cher mais gagnent en tranquilité d'esprit.

Modifié avril 28, 2022 par sACLe

[AlexaRom]

Le 27/04/2022 à 23:33, sACLe a dit :

Après c'est comme ceux qui paye leur voiture en LOA, ils savent que ça coûte moins cher mais gagnent en tranquilité d'esprit.

Plus cher plutôt 😬