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Soann

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  1. Moi j'aimerais bien connaître la conso moyenne sur autoroute à 140 ou 120 km/h
  2. En ramenant à une TVA à 20% on se retrouve autour de 62676€ TTC. On se retrouverait avec 11% de remise avec la Project 45. Et ne pas oublier que la charge sur les bornes ionity sera à 0.29€ la minute pendant 2 ans à la place de 0.79€. Bel avantage de la finition 45.
  3. Après avec le toit solaire et les pneus Michelin EV on peut espérer grappiller quelques km.
  4. J'ai l'impression qu'il n'y a pas de page arrière pour le coffre. On en voit jamais sur les vidéos
  5. Non ce n'est pas un accessoire, c'est souvent une option. Et cette option est souvent comprises dans les finitions les plus chères ou dans un pack. Et là, étant donné que c'est une série spéciale toute options et qu'ils font la com à mort sur leur traçage de 1600kg je pensais vraiment qu'il serait inclus dedans... Je ne m'étais même pas posé la question à vrai dire vu tout ce qui était inclus dans la voiture.
  6. Il fait pas partie des equipements inclus l'attelage sur le ioniq 5 ? Ils parlent des 1600kg à tracter, si l'attelage est pas inclus c'est l'arnaque
  7. J'ai vu quelques photos d'une doc interne. Le panneau solaire n'alimente pas les accessoires mais augmente l'autonomie. En moyenne à Paris 1200km par an. Le pass ionity pendant 2 ans c'est 0.29€ la minute au lieu de 0.79€ Pas beaucoup de ioniq 5 en France sur les 3000 attribués en Europe. L'affichage tête haute 44 pouces en réalité augmentée est une exclusivité à la série limitée 45 à priori. Livraison courant juin
  8. Rétractation possible jusqu'au 30 avril ? Oui. Ils disent que c'est parce que l'homologation wltp est pas encore connue donc rétractation jusqu'au 39 avril possible avec récupération des 1000 euros
  9. Et voilà, ioniq 5 commandé pour moi. Malheureusement pas dans la couleur que j'aurais voulu, car c'est le premier formulaire qui compte, les autres non. Ce sera donc un noir, intérieur noir.
  10. Toujours pas de news concernant la pré-commande pour moi. Je suis passé voir mon concessionnaire qui n'avait aucune info sur moi. Je me demande bien comment il pourrait me contacter Pire, il a contacté son zone manager qui lui a dit que ce n'était finalement pas certain que tout le monde puisse réserver la voiture au final. C'est vraiment poussif ce processus de pré-commande chez Hyundai...
  11. A priori les 1000€ c'est plus un mail et PayPal mais directement en concession. Voici l'email reçu : "Félicitations ! Nous vous l'avions annoncé, la IONIQ 5 que vous avez configuré vous est réservée !Nous vous contacterons cette semaine afin de convenir d'un rendez-vous avec le distributeur que vous avez sélectionné.Ce rendez-vous sera l'occasion de finaliser votre commande avec un acompte de 1000€ comme indiqué précédemment.Dans cette attente, à très vite !L’équipe IONIQ 5"


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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