Classement

On m'appelle ?

Qu'importe le VIN pourvu qu'on ait l'ivresse .?

On peut penser aujourd'hui que tous ceux dont la M3 est sur le Glovis Captain ont été avisés. Pour les autres ce sera sur les bateaux suivants. C'est un peu haro sur Tesla en ce moment en raison des soucis d'informatique, d'organisation ou de logistique. N'oublions pas que nous avons là une boîte dont les infrastructures ont été conçues pour quelques malheureuses MS et X de temps en temps et que tout à coup il doivent faire face à un afflux de véhicules plutôt conséquent. Cela veut dire qu'il a fallu s'organiser différemment et recruter des personnels qui, même s'ils viennent du monde de l'automobile, n'ont pas la culture Tesla et nous savons (de Marseille) tous que c'est un univers totalement différent. En 2018 Tesla nous a montré son incroyable capacité à s'adapter et nul doute que les problèmes rencontrés actuellement seront vite résolus. Les américains détestent les constructeurs européens, surtout allemands, dont les pratiques sont déloyales et Elon est bien décidé à dévorer tout crus VW-Audi (surtout eux), BMW, Mercedes, et même Porsche (mais là cela risque d'être plus dur). D'ici deux ou trois ans, les routes seront gavées de SuC, les pouvoirs publics seront bien obligés de reconnaître que les véhicules autonomes sont plus sûrs et devront légiférer dans ce sens. Pour ce qui est de l'électrique, les jeux sont déjà faits. Alors ne nous plaignons pas, pour le prix d'une berline allemande milieu de gamme nous serons assis dans une auto aux performances de Porsche Carrera sans passer à la pompe et sans avoir quasiment à l'entretenir. Comme Microsoft et Apple, Tesla est en train de changer le monde.

J'ai choisi des sièges blancs dont je préfère ce modèle.

Ça y est !!!... depuis 12h15 ce jour... Elle est là ! un joli bleu ... ma foi... Branchée à son cordon ombilical elle se repose sous la pluie...après 124 km réel et 36 km disparus dans le devinomètre... Oui... j'ai fait quelques essais de 90 à 135 km/h sur l'autoroute, quelques essais d’accélérations diverses... J'en suis toujours à essayer de trouver mon levier de vitesse !!! ? Mais il a disparu !!?? Les réglages...c'est tout un poème...une littérature énorme à ingurgiter ! on ne dois pas être loin des 750 pages... je n'ai pas fait le compte... Peut être qu'au bout des 7 premières année je réussirais à la comprendre...? C'est une super caisse ! ... à 47 K€...?... j'en ai jamais payé une aussi chère...

Bonjour tout le monde Je viens d'avoir le service vente de Lyon Dardilly Il prévoit les premières livraisons fin de semaine prochaine

Image de la dernière ligne droite :

Je crois que nous sommes nombreux à avoir choisi une LR AWD alors que nous espérions la LR RWD. Moi le premier, et si la LR RWD sort rapidement en Europe ...Aïe...Whouhaou...Bouh...Aaaaah...Gzzzt...

Voila un petit test video par auto moto.

Pour le moment on a qu'un VIN blanc...

Vous remarquerez que dans ses SMS, Tesla se garde bien de préciser l'année ?

sms de ce matin : livraison de votre model 3 planifiée le 15/2 a 13h00... c'est précis !!

Bonne nouvelle ! Car je trouvais qu'attribuer le mode "valet" à mon épouse, c'était un peu dur...?

Pour nos passagers... on fait une commande groupée?

Dans le Colgate blancheur, y'a des pastilles de ceramic blue, c'est mieux?

voila qui redonne le sourire !

Perso je m'attendais à des changements dans la foulée de la fin du programme de parrainage. La théorie qu'on peut faire c'est que rendre accessible les modèles moins chers aurait créé un afflux de commande qui aurait démultiplié les parrainages et fait exploser son coût pour Tesla. Il fallait donc d'abord stopper le programme de parrainage avant d'ouvrir les vannes en grand, sous-entendu avant de proposer les versions moins chères sur les marchés hors US. Je pense que nous y sommes, et la seule inconnue qui reste maintenant c'est à quand la LR RWD en Europe, car les personnes qui démontraient par A + B qu'elle ne reviendrait jamais en sont bien pour leur frais ?

Oh ... Mais si ça arrive ici j'annule mon annulation de commande.

Et voilà la LR RWD est maintenant disponible en Chine... et bien sûr à un prix plus attractif : -13% de la LRAWD

je ne sais pas si cela va trop loin, mais Tesla fait des voitures qui vont vite c'est le souhait du Boss et une des caractéristiques premières de la marque. Il ne faut pas l'oublier la philosophie Tesla c'est aussi ça, griller son voisin à l'accélération, avoir du fun en conduisant. Maintenant, moi qui était pourtant très attaché à la vitesse (en moto et voiture) je me ravise, les temps ont changé, cela semble bien superflu voir incroyablement dangereux qu'aujourd'hui une voiture puisse dépasser le 200km/h sur nos routes (sachant que c'est aussi devenu un crime..), oui il y a l'allemagne, mouais...il y a surtout le besoin de faire du profit, de la marge et d'entretenir le rêve avec la puissance. Bref, en tout cas ils ne vont pas trop loin concernant la sécurité et construire une voiture hyper puissante avec laquelle on peut faire le fou au démarrage (notamment) mais avec une adhérence parfaite personnellement j'applaudis des 2 mains. C'est comme les airbags, je faisais la remarque sur le post des caractéristiques TM3 ou nulle part sur le site Tesla n'est indiqué le nombre et l'emplacement des airbags alors qu'il y a tout ce qu'il faut ! Tous les allemands proposent une option pour en ajouter - donc la sécurité en option - chez Tesla cela ne semble pas être le cas et c'est une grande avancée. Je fais une aparté puisqu'on parle de sécurité et je viens de poster sur le forum généraliste Tesla mais cela vaut le coup il me semble. BRAVO https://www.lepoint.fr/automobile/musk-rend-publics-les-brevets-de-tesla-pour-aider-a-sauver-la-terre-31-01-2019-2290544_646.php

D'ailleurs en ce moment je fais des records de consommation basse. ? C'est pas trop chaud ? ?

Ah, surement un compte fake de agfa ou de moi pour défoncer la Leaf 2 encore ! complot ! ?

La carte avec les dernières coordonnées connues. En retard le Glovis Captain devrait arriver le 05/02 à 08:00 (UTC+1) La position du Global Cosmos est ancienne et il doit être plus près des Bermudes, arrivée prévue à Zeebrugge le 09/02. le Grand Aurora devrait arriver à Panama après demain. Enfin le CSCC Europe est encore amarré à Pier 80 mais devrait partir cette nuit.

Sherlock Holmes et le Dr Watson sont au camping. Après un bon repas et une bouteille de vin, ils gagnent leur sac de couchage dans leur tente et s'endorment. Quelques heures plus tard, Holmes se réveille et aussitôt secoue son compagnon :- Watson, regardez le ciel et dites-moi ce que vous voyez.- Je vois des millions et des millions d'étoiles.- Qu'est-ce que cela vous évoque ?- Astronomiquement, répond Watson, cela me dit qu'il y a des millions de galaxies et potentiellement des milliards de planètes. Astrologiquement, j'observe que Saturne est en Lion. Horairement, j'en déduis qu'il est environ 3 h 15.Théologiquement, je me dis que Dieu est tout-puissant etque nous sommes petits et insignifiants.Météorologiquement, je pense que nous aurons une belle journée demain... Et vous, Holmes?Sherlock Holmes reste silencieux une minute puis déclare :- Watson, vous êtes une burne. On nous a fauché la tente !

Je fais partie des autres, et comme j'ai le droit de répondre, je réponds... Par contre, comme j'ai pas le droit de lire, je ne sais pas quoi répondre !?

Rien reçu, pas appelé, mais... confiant et serein. ?

Essai par Presse-Citron : https://www.presse-citron.net/essai-tesla-model-3-performance-la-berline-compacte-et-sportive-qui-va-tout-changer/

Comme l'a bien expliqué @Lucky06200 ci-dessus , on devrait remercier KMF pour nous avoir fait faire des économies en ne nous mettant pas une PAC qui-ne-sert-pas-à-grand-chose . Par contre je suis triste pour nos amis belges , néerlandais , allemands ... à qui on a imposé cette PAC , et du coup ils vont payer plus cher pour pas grand chose , si j'ai bien tout compris ! ?

Tout à fait. C'est bien d'avoir mis un exemple de raccourci juste au dessus, mais en principe les exemples, c'est après. Par ailleurs, comme indiqué il y a plein de pages par un lien vers un vrai article scientifique, l'hypothèse qu'un VE émettrait plus de particules qu'un VT est fausse.

Pour une fois qu’elle fait un truc en plus (et pas en moins) pour le même prix que nos voisins Ok je sors !

Enceinte ferroviaires souterraines...... et en faire une conclusion sur les bus électriques. ???????? j attends avec impatience un rapport sur la consommation de frein et pneu des avions gros porteurs et voir comment vous allez en conclure que les bus électriques polluent plus que les bus diesels

Mail reçu à l'instant, qui ne sert visiblement à rien car j'avais déjà validé le formulaire... Je n'ai toujours pas reçu le SMS pour la livraison, commande du 6/12. On le savait, mais la dernière ligne droite parait terriblement longue !!!

Bienvenue Lucky06200 Le problème de cette PAC se pose aussi quand on compare deux véhicules de meme taille meme si pas SUV, ca tombe bien nous avons deux VE a la maison : Une vielle leaf 30kWh avec PAC et maintenant le Niro Ben la leaf sur les trajets de tous les jours ni autoroute ni ville pour une température pas forcément très froide 4 à 10 ° consomme vraiment moins ! C’est quand meme dommage de faire une véhicule le plus éfficient possible et de tout foutre en l’air par un grille pain. J’ai quand meme acheté ce Niro mais cette différence d’autonomie sera peut être la différence entre un voyage nickel et un calvaire. Elle aurait été en option je l’aurais prise sans hésiter (jai eu une ion avant sans PAC donc je connais....)

Meuh nan, d'ailleurs quand on rappelle ce num, il y a un robot pour vous aiguiller spécifiquement vers les livraisons de "Môdeul" (sic) 3 !

Il faisait quelle température exactement ? Après ça me choque pas que la vitesse baisse dans des températures pareil, le réchauffeur de batterie n'est que de 2kw quand celui d'une Tesla est de 6kw, si ils avaient mis plus puissant l'autonomie aurait été encore plus impactée.

A mon humble avis mettre une protection d'écran est une bêtise. Tout d'abord Tesla met je pense une certaine qualité sur les vitres de ses écrans. Ensuite, comme cela a été dit, les doigts ne rayent pas une vitre de qualité (j'ai jamais mis de protection sur mes iPhones ils se rayent pas et pourtant ils sont plus propices aux rayures) Enfin, cela a été confirmé par un technicien Tesla au Canada que ça abimait plus qu'autre chose. En effet les "protections" sont souvent vendus par des petits producteurs inconnus qui surfent sur la vague et offrent des accessoires avec une qualité moindre. Avec le temps et le soleil à 40-50 degrés voire plus, ça m'étonnerait pas que la protection finisse par s'intégrer et faire l'inverse de ce pour quoi cela a été vendu. À bon entendeur...

Rien de neuf sur mon configurateur. Je garde l'espoir d'une LR RWD.

C'est vrai qu'on a des pros du faux ici... Tiens, Bobjouy ne s'est pas encore manifesté ?

C'est plus que correct moins de 1200 € fournie et posée, tu pourras éventuellement bénéficier d'un crédit d'impôts de 30% sur le matériel car installé par un professionnel. Il y a certaines conditions pour ce crédit d'impôts mais tu trouveras tes réponses sur ce forum.

Verre trempé (clear et non matte) pour moi.

En revanche, les tapis de sol avec le logo Ioniq en bleu, sont déjà d'origine dans la voiture (en tout cas en Exécutive)

JouJoule!

je suis bénévole...? Et pour cela il y a la carte Tesla. Bien entendu si tu veux je peux te donner l'accès au tableur et à la carte pour que tu puisses intégrer les SUCs non migrés. Pour moi, les SUC non migrés n'ont aucun intérêt pour un conducteur de Model 3 (sauf si on veut se faire du mal) Le plus important dans un avenir court est de savoir comment Tesla va gérer la compatibilité M3 des SUC dans son interface embarquée. J'ai contacté Chargemap pour leur faire part de ce travail collaboratif. Si jamais Tesla ne gère pas, cela sera un appui certain. Bref, cette carte n'a pas vocation à durer.? Inutile d'investir dessus. A cet instant voici la situation en Europe

Une semaine de 18 jours en février, en mars ça va faire cher... Mais peut-être que le Glovis Cosmos va rattraper et doubler le Glovis Captain...

Avec ce kilométrage potentiel faisable avec les grosses batteries, il va falloir que nos VE plaisent à nos gamins, car ça risque d’etre leur héritage ?

Pourtant... En rouge et noir, j'exilerai ma peur ; J'irai plus haut que ces montagnes de douleur,...

Il est évident pour toutes les personnes sensées que le problème numéro un est la grave insuffisance du nombre de bornes rapides 50 kW réels ou plus.

euh... c'est moche ???

Pinaize, en lisant la première fois j'ai cru que c'est toi qui roulais sur des motobylettes que tu avais volés ?????