Bouboune

Ah j'ai pas vérifié le coup du bois sur les portières, bien vu 🤣

Le débat est animé aux USA, où cette suppression date d'un peu plus longtemps. Le juge de paix sera l'impact sur les ventes, si tant est qu'il puisse être mesuré. RDV dans quelques mois ? Quoi qu'il en soit c'est un gros dilemme pour Tesla et notamment Musk, qui a juré/craché aux investisseurs qu'il générerait de gros revenus avec ce FSD. Il leur est donc difficile de faire marche arrière maintenant. Sur le plan temporel je garde en tête qu'il a fallu quasiment 2 ans à Tesla pour reconnaître l'erreur d'avoir supprimé le commodo des clignotants, donc il va falloir prendre son mal en patience 😁

Le Dash et le Knob sont complémentaires, il ne se concurrencent pas. Tout dépend de ce que tu veux : - programmer et accéder rapidement à des fonctions --> Knob - visualiser des infos --> Dash Accessoirement le Dash permet d'interagir, mais toucher ce truc à travers ou par-dessus le volant, c'est pas très sécuritaire... Pour finir et concernant le Dash, le mien est toujours dans sa boîte après quelques essais car je n'ai pas trouvé de solution de positionnement satisfaisant. La support fourni par Enhance est malheureusement assez m***rdique, ils ont sous-estimé cet aspect du produit...

Bon sinon personne ne parle de la mise à jour MAJEURE que même les anciennes Tesla ont enfin reçues, et qui sublime la mienne : les clignotants sont désormais oranges dans le rendu de visualisation du véhicule, un détail qui m'avait toujours bien fait rigolé depuis ma première Model 3 en 2019. 7 ans pour s'apercevoir qu'en Europe les clignotants ne sont pas rouges 🤣

Et bien voilà, c'est fait pour les Pay-bas, où le FSD est disponible à la location : l'Autopilot n'est plus fourni pour les véhicules vendus depuis le 12 mai 2026, seul le régulateur de vitesse est de série.

J'aime bien les nouvelles tuiles et graphiques de consommation, et pas constaté de problème particulier de mon côté avec cette 14.3 même si je n'ai pas fait de grand trajet avec pour l'instant.

@DidierR13 @LB13 oui c'était un brin provocateur, je partage la frustration lié à ces changements même si je suis moins impacté avec mes commodos.

Le dérapage c'est quand tu quittes ta trajectoire de façon intempestive. La trajectoire de Tesla est claire : imposer le FSD à un maximum de personnes. Il n'y a donc pas dérapage, c'est juste que tu n'aimes pas cette trajectoire 🤣

Impeccable merci, ça colle avec mon timing d'achat potentiel 🤣

Est-ce que vous pensez que l'écran QHD 16" et l'extension de l'assise des sièges AV vont arriver sur cette 3 Perf, après avoir été introduits sur la Y ?

C'est exact. Pour l'instant mon réglage est compatible et je ne le change jamais, mais j'admets que ça reste le point faible de ce type d'installation, qui j'espère ne sera que temporaire...

Des nouvelles reçues à l'instant d'Octopus : Nous avons deux bonnes nouvelles à vous partager pour rendre votre recharge encore plus flexible et avantageuse : Le pilotage intelligent s'ouvre à la journée : vous n'êtes plus limité à la nuit pour optimiser votre charge. Vous pouvez désormais planifier vos besoins en journée. Vous avez deux véhicules électriques ? Bonne nouvelle, vous pouvez désormais les enregistrer tous les deux sur l'app ! Jetez un œil à notre FAQ juste ici, pour vérifier si vos modèles sont compatibles.

Oui c'est ce que j'ai fait aussi, merci.

Et pour être en totale contradiction avec moi-même, je pense tenter cette petite chinoiserie à coller sur la colonne de direction, en attendant une solution plus pérenne : https://fr.aliexpress.com/item/1005007109319077.html?gatewayAdapt=deu2fra M'est avis que Enhance va devoir se bouger le c*l et proposer un nouveau support, car leur Discord commence à se remplir de retours négatifs sur le support livré...

Hello, J'ai reçu et câblé mon Dash ce week-end, et comme beaucoup d'utilisateurs je suis à la recherche d'une solution de fixation satisfaisante. Je ne crois pas du tout à l'adhésif quel qu'il soit, donc je vagabonde sur le net à la recherche du meilleur hacking de support existant à base de MagSafe. Dans l'attente d'une solution officielle de Enhance, je crois que c'est le mieux qu'il nous reste à faire... J'ai d'ailleurs fait un retour officiel via un ticket vers Enhance pour leur dire en termes diplomatiques que leur support c'est du caca. Pour le reste le produit fonctionne pas mal pour une première itération, et je pense qu'il s'améliorera et amènera d'autres possibilités au cours du temps.