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Alain78

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  1. 48.10 installée depuis une semaine et près de 1000 km depuis. Globalement ces dernières mises à jour ont bien amélioré : - plus de freinage fantômes - souplesse dans les changements de voies - surtout la possibilité d'augmenter la vitesse du régulateur au delà de l'indication GPS. modèle FSD HW 2.5
  2. Même chose hier. J'ai téléchargé et c'était vide. D'ailleur il n'y avait aucune notification sur l'app.
  3. Bonjour, Quand on utilise la fonction parking auto dans un garage entre deux pilliers en béton la voiture à tendance à vouloir heurter un des pillier ce qui m'amène à arrêter et finir en manuel. Je crois avoir vu une expérience similaire il y a longtemps sur ce forum. Quelqu'un a-t-il un avis ?
  4. Ces calculs devraient intégrer bcp d'autres paramètres: température exterieure, climatisation, poids, etc
  5. Alain78

    MAJ Cartographie 2020

    Je suis donc ravi de n'avoir que la carto 2019 ! Les mises à jour logiciel se font par contre régulièrement (actuellement 2020.24.6.9).
  6. Je viens de passer à la version 2020.24.6.9 mais curieusement la carte est toujours celle de 2019. Quelqu'un a-t-il ce problème ? (T3 LR HW2.5 FSD)
  7. Moi, je préfère ne pas le faire: - risque de jaunissement - difficulté pour changer le film après quelques années avec risque d'enlever de la peinture - risque de décollage lors d'un passage du karcher sur les parties non filmées - coût Il me semble moins cher de faire refaire la peinture dans quelques années si la voiture est trop abîmée
  8. J'ai fait le même constat avec des difficultés au soleil couchant. Par contre la V16.2.1 a bien amélioré avec notamment la suppression des alertes pour péage à chaque pont. Les freinages fantômes sont rares mais toujours là. HW2.5 FDS.
  9. Bonjour, j'ai également la version 16.2.1 avec HW2.5, mais depuis la version précédente je constate de fréquents messages visuels et sonores, très courts, qui annoncent des dangers, comme typiquement l'arrivée d'un péage alors qu'il s'agit juste d'un pont. Cela est très gênant. Avez-vous les mêmes signaux ? Sinon toujours les freinages fantômes mais heureusement pas trop forts et que l'on peut atténuer avec le pied sur l'accélérateur.
  10. Bonjour, J'ai eu ce problème très fréquemment en fin d'année dernière. Mais tout fonctionne parfaitement maintenant. À cause des dernières mises à jour où de la position du soleil ? Je ne saurais pas dire. En tout cas plus de problème.
  11. C'est normal. Je fais la même chose. Par contre il y a un problème quand il y a deux vitesses max affichées et que la voiture retient la plus basse.
  12. Mise à jour 50.7 hier. Pas de changement significatif. Pas d'amélioration du freinage regéneratif. Je crois même avoir une régression : impossible d'augmenter avec la molette la vitesse en AP au delà de la vitesse max + l'augmentation pré definie sur route nationale.
  13. Bonjour, J'ouvre ce sujet pour savoir si quelqu'un a réussi à faire marcher le smart summon (ma voiture refuse, pourtant j'ai le FSD et la dernière version 2019.40.50.1 et de même pour l'app Tesla). Il semble que ce ne soit pas lié à la version HW2.5. Serait-ce lié au type de parking ou à la France? De même la reconnaissance des cônes de signalisation ne marche pas. Mais là ce serait lié à la version européenne. Merci pour vos retours.
  14. Pour moi, je n'arrive pas à avoir les 3 mois gratuits promis malgré un appel téléphonique, un mail et un passage à Parly II. J'ai été débité de ces 3 mois suite à livraison fin mai.
  15. Je m'associe aux messages précédents : l'AP (tenue de trajectoire) garde bien la trajectoire quand le ligne blanche est effacée (A droite et à gauche) sur route nationale. Mais elle ne peut pas être enclenchée si elle ne l'est pas déjà. version 2019.24.4 et HW2.5


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