Rolf68

Ça craint vraiment tous les gens qui s’engagent à faire des trucs et au final lâchent l'affaire. Hubi s'est littéralement décarcassé pour proposer une super offre, il a passé un temps fou a monter un truc gigantesque sans rien demander en retour et voilà le résultat. Pas étonnant qu'ensuite plus personne n'a envie d'organiser quoi que ce soit... Bon courage Hubi !!

On peut allumer un cierge et prier qu'un jour ils proposent une option pour upgrader une 40 en 60 en changeant la batterie, puisque c'est apparemment possible à faire techniquement... Bon sans doute qu'il faudra un cierge de la taille de la tour Eiffel...

Moi c'est Deadpool

Tout pareil, je trouve la politique de Nissan complètement à l'ouest. Sur leur site ils affichaient la Tekna 62 sans aucune option "a partir de" 39500 euros. Vendredi (le 17 janvier donc) je suis allé en concession et j'ai demandé à combien ça reviendrait de faire reprendre la leak 40 pour l'équivalent 62 . A aucun moment on ne m'a dit que l'offre des 10000 étaient réservés à la 40, j'ai eu un chiffrage pour ma demande. Sauf que le prix de vente de la Tekna n'était pas 39500 mais 43600 (alors que le vendeur a bien vu la page du configurateur indiquant mon chiffre). Il a ensuite prétendu que le prix affiché de 39500 c'était déjà en tenant compte des 4000 de reprise, alors que non, rien sur le configurateur ne précise cela dans les petites conditions écrites tout petit et que j'ai lu attentivement. C'est du foutage de gueule de compétition là .... J'ajoute aussi que les délais de livraisons sont de 6 mois...

Oui oui j'avais bien compris qu'il fallait une reprise , c'est juste qu'avant le prix de la Tekna était de 43000 et quelque non ? Il y a donc eu une seconde baisse de prix depuis le début de l'année on dirait.

Bonjour, J'ai loupé un truc ou les prix ont encore changé ? Ce matin sur le configurateur Nissan la e-Tekna 62 sans options + peinture de base est a 39500 € . Du coup on tombe a 29500 avec leur offre en cours non?

Wow, impressionnant. C'est possible de savoir combien ils ont repris la leaf exactement? C'était une Tekna 40 ? J'en ai une aussi donc avec tous ces bonus et reprise c'est peut être intéressant de choper la 62 pour pas cher...

Pour la prime a la conversion il fallait l'avoir depuis 1 an. Mais là si j'ai bien compris c'est Nissan qui fait la reprise d'un véhicule quelconque, sans rapport avec la mise à la casse non? Du coup ça ne devrait pas s'appliquer mais je me trompe peut être

Oui mais au pire on achète une poubelle 500 balles sur le coincoin juste pour la reprise de 4000 et on revend la "bonne" voiture soit-même pour en tirer plus

Merci encore @Hubi pour avoir organisé cette sympathique soirée On se retrouvera en 2020 pour d'autres aventures électriques

Ah ben si il y a bien des Zoés a nos R.B.A. , on en a même eu une avec un ep-tender fonctionnel

Yo @Hubi Allez on va pas te laisser tout seul en territoire inconnu On sera là samedi soir, rajoute 2 personnes à ta longue liste @ bientôt

Hello Hubi. En effet le délais est short de chez short. Je pourrais te répondre d'ici ce soir. @ plus

Oui mais du coup faut trimbaler l'H2 et l'O2 dans des réservoirs qui vont se vider, alors qu'avec un panneau photovoltaique et des batteries on devient (quasi) autonome grillé par gepeliste62

J'avais lu quelque part qu'effectivement l'air pollué des villes mettait à mal les piles à combustible hydrogène. Un avantage de plus pour les VE qui n'ont pas besoin de "pomper l'air" pour fonctionner. D'ailleurs du coup pas de voiture à H2 sur la lune ou sur mars Je trouve personnellement dommage que Bertrand Piccard fasse la promotion de cette technologie pour un usage dans des voitures particulières