Toute l’activité

Pour le son il suffisait d'inverser les phases sur le caisson d'origine. Dommage pour moi je ne l'ai appris qu'après avoir rendu la mienne. 3 ans de son pourri. Quand mon fils a acheté la sienne c'est la première chose qu'on a faite et miracle, un son de très très haute qualité.

En dehors des abonnements EDF en mode « historique », t’auras rien à mon avis. Je dirais même que si tu n’es pas chez EDF, il vaut mieux passer en mode « standard » avec la gestion des 10 tarifs pour éviter les problèmes de détections des HP HC.

par contre une recharge lente sur borne AC c'est juste ou à prendre avec des pincettes? je fais que des recharge rapide DC en moyenne 50-150 kw la plupart du temps, SOH 97,3% pour 62000kms.

Lors que la borne est branchée je dispose de d'un onglet noté mode, et il me propose de sélectionné Boost activé par défaut, Solaire, et Eco solaire. Et effectivement la je peut sélectionné celui qui convient à la situation. J'ai testé, et le mode Eco solaire consomme le surplus produit, le mode solaire consomme le maximum ce qui fait que je sonsome un peu du réseau, le mode boost il consomme 7,4 kW. Vous avez éveillé ma curiosité et j'ai un peut fouillé, merci. Reste plus qu'a trouver pourquoi la borne ne m'affiche pas mon contrat EDF?

Aujourd’hui covoiturage urgent, 120 sur l’autoroute et 100 pour y arriver. J’ai pas aimé car rouler « vite » me stresse, dépassements incessants…. Bluffé par la consommation.

Oui mais pas de malus depuis très très longtemps certaines options jouent pas mal comme le montant de la franchise Mais ça donne au moins une idée 😉

Tout pareil, bientôt 3 ans sur ma confort, ça fait le job !

Je ne suis pas trop bricoleur je ne vais pas m'y risquer.

Quand nous allons au sports d’hiver, nous prenons le tunnel du Frejus et du coté italien, la voiture est aussi fantasque qu’en France…

T embête pas. ModeB tu ne dose que l accélérateur. J en suis a plus de 300000 km en Ve le mode roue libre c'est bien mais difficilement réalisable quand il y a pas mal de circulation ou en montagne comme moi. Cela dis sur route plane et dégagée c'est faisable. Pour revenir a l occasion j' avais mis mon enyaq 80 pack loft ultra 80000 km 3 ans a 30000 euros et aucun preneur ni même à 25 000 d ailleurs. Pourtant en parfait état avec l'attelage elect la suspension pilotée etc etc etc

Merci pour ton retour, j'ai fais un Soft Reset de la tablette, en appuyant 10s sur le bouton Volume, mais ça n'a rien changé 🫤

Pareil ... bientôt 4 ans en MG4 standard et pas un appel de phare !

Normal c'est du Renault 😔

Mon pixel 10a de 2026 n'a pas l'UWB...

Je n'ai rien confirmé pour la PAC. Les ioniq 28kWh en petite finition (intuitive) n'ont pas la PAC.

J' ai du passer chez Nissan, j' ai donc pu croiser une leaf 3. Elle est très jolie, l' espace intérieur est bien, le coffre a une bonne taille pour les dimensions de la voiture. Visuellement elle fait vraiment énorme, vraiment pas l' impression qu'elle fait 10cm de moins que les générations 1 et 2. Sur l' aspect technique, l' échange avec le commercial m'a laissé une impression bizarre, elle ne fait rien de très mal, mais rien de très bien non plus... Limite un peu décevant quand on reprend le nom d' une voiture qui a été une vraie rupture technologique sur sa première version... Mais ça reste une proposition sympa avec un look qui change des copies de Tesla...

Mon Samsung A25 de 2023 n'est pas UWB.

Verdict du garage : c'est bien l'ICCU qu'il faut changer. Prochain épisode dans 1 mois quand ils auront reçu la pièce .... Franchement, un peu déçu par la fiabilité Hyundai. Pour une voiture neuve, c'est quand même problèmatique d'avoir autant de soucis. Je n'ai eu que des voitures françaises jusque là et je ne vois pas bien la différence !

Bonjour, Je n'ai pas forcément la solution, n'ayant pas encore le véhicule (bientôt 😅), mais je suis le groupe byd et certains ont eu des problèmes similaires et ont réinitialisé la tablette en appuyant quelques secondes sur On: Off. J'ignore si c'est ce que vous avez fait, mais au cas où. Bon courage.

C'est aussi le seul VE en 800V du comparatif je crois. Cela confirme assez bien les posts de ce thread : la dégradation de nos batteries est lente et faible, bonne nouvelle.

Pour IPhone l’UWB existe depuis l’Iphone 11 en 2019, c’est presque aussi ancien que nos premières Model 3 en Europe. L’argument semble un peu faible 😉

Bonjour Je suis moyennement convaincu par ses vidéos. Il avait dit la même chose pour la byd atto 3 evo et même si le phénomène existe, il existe sur beaucoup de modèles et jusqu'à présent les personnes qui ont acheté la byd n'ont pas plus de soucis que ça. Franchement, si la voiture te plait, vas-y, ça t'arrivera peut-être une fois ou deux comme beaucoup de modèles. Moi perso j'en ai eu marre d'attendre la sortie de la leaf 3 qui était mon 1ᵉʳ choix, je me suis positionné sur l'atto 3 mais cette vidéo ne m'aurait pas dissuadé de l'acheter si elle était sortie en temps et en heure. Bonne soirée et bon achat

Ce que tu continue de qualifier de désinformation est un fait vérifié, mais opposé à ta doctrine usuelle. Quand bien même plusieurs contributeurs t'indiquent que tes graphs piochés à gauche, à droite indiquent le contraire de ce que tu affirmes, tu persiste à tordre l'information quitte à aller chercher un élément externe pour tenter de justifier ta prise de position. Et je ne parle pas du cas juste au dessus ou tu tente de me faire dire ce que je n'ai pas dit. Vouloir donner des information, c'est une chose, mais trop souvent tu en déformes le propos. Tes exemples sur le charbon en sont un exemple permanent. Du constructif ? J'attends ta réponse sur le fait que les véhicules autonomes, quelque que soit leur forme ou marque, ne peuvent légalement évoluer en Europe que depuis avril. JE pense que j'ai suffisamment sourcé ce point là. D'ailleurs, je note que tu n'as pas jugé utile de répondre constructivement aux point que je t'ai soulevé plus haut. S'il n'y a rien à critiquer, je n'ai rien a redire. S'il a y quelques chose qui me dérange, j'en parle. Parfois pas très agréablement, j'en conviens. Mais à part ignorer, en déformer les propos, ou envoyer des piques sans répondre sur le fond, tu n'en fais pas grand chose. Un forum est un lieu d'échanges. Si tu ne veux pas de contradicteur ou faire un monologue, monte toi un blog. Maintenant, tu peux aussi balayer devant ta porte : balancer liens après liens, surtout quand ils viennent de blogs perso, avec des analyse persos de leurs auteurs sans toujours avoir une connaissance de leur sujet, liens qui donnent souvent l'impression que tu ne les a pas lu dans leurs intégralité, c'est pas du constructif, c'est une logorrhée. Du flood, comme on dit ailleurs : inonder le sujet de tout et n'importe quoi. Vente de VE, production électrique, tes sujets monologues ne manquent pas.

L’abonnement pour les modèles 2023 coût 29€ par an (prendre l’abonnment « plus », car le « pro » beaucoup plus cher n’est intéressant que pour les modèles ccNC). C’est chiant, mais c’est pas non plus la mort. Et ça n’est pas obligatoire, sauf pour les services qui ont besoin d’une connexion de données.

Est ce que le potentiomètre à l'intérieur de ta borne est bien régler sur "0" pour 32A ?