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solomuka

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  1. Il y a le facteur température à prendre en compte. J'ai remarqué que c'était beaucoup plus long quand il faisait froid
  2. C'est un an ou 30000 km
  3. Aujourd'hui, j'ai croisé... Une Leaf!! Non, je déconne, c'est la Tesla que j'ai croisé.
  4. Perso, avec des oeufs sous le pieds, j'arrive à 130/140 km (théoriques car je ne la pousse jamais à bout) avec ma Leaf 1. Les plus grandes distances que j'effectue sont sur des autoroutes vallonnées, régulateur à 95 km/h compteur. Je fais 110 km, et il me reste encore 2 ou 3 barres sur la jauge
  5. Des fois, je regrette de ne pas l'avoir pris rouge
  6. Je viens de tomber sur ce sujet. A savoir que Tavares n'est pas spécialement proVE. C'est surtout Ghosn
  7. 33 ans
  8. Ils sont sourds, chez Renault, ou ils ne veulent vraiment pas en vendre? Les 6 000 €, c'est HT, donc prévoir plutôt 7 200 €. http://www.automobile-propre.com/2014/01/21/voitures-electriques-renault-norvege-sans-location-de-batterie/ Vu qu'elle sont vendues avec batterie en Norvège, essaie de voir avec un importateur
  9. L'autre jour à la déchetterie. "Elle ne fait pas de bruit, il est ou le moteur??". "Bah y en a pas..." Il 'est bien passé 2-3 sec avant qu'on explose de rire
  10. eheh, c'est pas faux Mais je pensais plus aux particuliers
  11. C'est du n'importe quoi... Se passer d'un équipement aussi apprécié, sur une voiture aussi chère, ça fait vraiment mesquin! Il faudrait que tout le monde manifeste son mécontentement sur le Chat sur Carwings. Ils sont assez réactifs
  12. Cher, oui... Et non : c'est une nouvelle technologie (pas vraiment exact mais bon...). On en est aux balbutiements. Souvenez vous des premiers écrans plasma il y a 10 ans: 15000 le téléviseur alors qu'aujourd'hui on en trouve à moins de 1000 €. Le surcoût peut être vite rentabilisé selon comment on roule. Moi je fais entre 15 et 20000 km/an et je m'y retrouve par rapport à mon ancien v6 ^^ Peu autonome: Tout dépend de l'utilisation. Pour ma part, ma Leaf ne m'a jamais laissé en rade malgré mon kilométrage annuel. Donc non. Il y a surtout un cap psychologique à passer, pour certains. Pour d'autres, le VE n'est tout simplement pas adapté
  13. Bonjour à tous, Avouez, je suis sur que vous êtes aux aguets sur la route, et qu'aucune électrique n'échappe à votre regard! Parfois s'en suit un échange de la main, un appel de phare, parfois rien. Mais on se reconnait entre nous! Comme la communauté est encore restreinte, je vous propose de lister ici les voitures électriques qu'on a croisé. Peut-être nous reconnaitrons nous! Hier j'ai croisé une Leaf bleu au niveau de Gardanne (13), et une Mia Blanche dans la même zone. Et pas plus tard que vers 21h, j'ai recroisé la Mia blanche au niveau de Greasque... Etait-ce vous? Moi j'ai une Leaf Blanche A vous!
  14. Moi je fais 120 km sans problème en me calant à 95 km/h compteur, clim allumée. Je crois que vos chiffres sur la Leaf sont bien pessimistes. D'autant plus que j'ai le modèle 2012 avec une autonomie plus faible que celle que vous avez essayé

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