Corbionax74

c est un v3 sur un parking de centre commercial. Nous etions deux a charger. un model x ( magnifique d ailleurs) et mon model y en essai. Courbe de charge tres plate tres vite a 70 puis plat a 80 puis 40-50 kw autour de 70-80 pour cent

sur un y en essai. a 6 mois il etait a 380 km

j en suis a ma.20 ieme voiture et je n ai jamais eu de voiture qui tirait a gauche ou a droite...

model.y en essai. temperature 10 degres 21km 34 minutes.conso 21.2kwh/100 ( denivelé positif ) recharge 15-80% sur superchargeur . vitesse recharge max 80 kw....comment est ce possible. ( pas de preconditionnement) batterie froide meme apres 20 km??? chauffage 20 degrés...

cela.viens souvent du reseau de la borne j ai tester un model y et sur un superchzageur ca plafonnait en 15-80 % a 75kw de charge...

fallait juste acheter une paire de chaussette pour etre en regle... 4 jantes plus pneu en 19 ou 20 pouces dans le coffre seul ca risque de coincer

il faut faire " sauter" le.cache. la.serrure.est dessous. Tu enfonces la clef jusqu'a deverouiller le cache plastique. Apres ca s ouvre comme une. voiture classique. Si cest la batterie 12 volt qui est hs et que ta voiture a plus de deux ans ( et que c est celle d origine je t invite a en mettre une neuve par toi méme . Si tu veux en mp je te dirai ce que j ai mis et depuis aucun souci.

oui moi

tesla a tuer le marche une y tout equipee a 39000 euros. une executive a 60000 la.messe est dite. des occasions d executive a 44000 de deux ans bref invendables sans une grosse remise et encore en face tu as du neuf... mach e awd , skoda enyak mercedes eqa et eqb , bmw.ix1 en neuf a 42000 euros... des enyaq rs a 50000 euros en veut tu en voila en vd...bref kia ev6 et ioniq 5 invendable...

Tu peux aller chez n importe qui les delais sont long trés long..10 jours c'est ultrarapide !! Garage bebert qui te prend ta voiture de suite c etait bon pour les anciennes sans ou peu d electronique ou une clope les mains pleine de graisse et une clef de douze te permettait de reparer titine .. Cest fini cette belle époque.

ta voiture a peut etreu'n souci , ma fiat a 100 %a de la regen meme par temps froid. 🤔🤔 Attention aux batterie lfp par.contre qui ne permettent pas d en avoir a froid selon certains utilisateurs tesla mais on parle.de haute montagne pas de colline..

a 100% il y a de le regen sur la fiat sur les kia sur les tesla bref une grande majorite des voitures. Quand au frein ils sont dimensionner et repondent aux normes qui te perlettent donc de descendre un col meme sans regen comme n importe qu elle voiture.....

Ca gache la qualite de la sono

Bonjour a tous. Je voulais savoir si les xc 40 de premiere mouture avait recu des mises a jours qui augmente l autonomie? je vois que le groupe a beaucoup ameliorer l efficience de ses modeles ( polestar volvo ) mais il me semble que ce sois exclusivement a base de solutions technique ( moteur batterie )

Bonjour a tous j ai fait un essai 24h d un model y propulsion. exellent vehicule MAIS des bruits de mobiliers en n en plus finir. Le coffre comme signaler sur le forum mais aussi des vibrations importantes d un cote sur chaussée degradée ( montant pare brise ou portiére visiblement. ) Le sous fifre du TA ma.dis texto tesla s en fiche c est pas du haut de gamme les clients achetebt quand meme a par quelques client pour qui c est important ( en gros les relous comme moi 😕😕) Je lui ai fait remarquer si tesla ce casse les c.. a mettre du double vitrage partout pour l insonorisation c'est pas pour etre envahi de vibration de l interieur!!! et que mes vehicules les plus bas de gamme que j ai eu ils ne bronchaient pas meme a 100 000 km. Bref , est ce que apres vente ces soucis sont rectifiables en atelier ou bien les tickets restent lettres mortes?