Nicolas33140

Ok. Le chauffage radiant est disponible sur la version Lounge d'après la brochure. Je ne sais pas si mes souvenirs me trahissent mais il me semble avoir vu la prise 220v dans le coffre. A force je ne sais plus si c'était en vidéo... Pour la sellerie et carosserie, j'ai envie de dire que ce n'est que du tissu et de la peinture. Je ne connaissais pas les panneaux solaires...

Il n'y a pas de raison qu'elle n'y soit pas. Elle est présente dans le Subaru. C'est un modèle mondialisé.

J'avais prévu de rajouter un tel accessoires si je devais commander l'Enyaq. Mais depuis, le modèle 27 intègre directement un frunk. Malheureusement il est plus petit et ne fait que 23l au lieu de 52l ici.

Je suis allé l'essayer. Il est effectivement très bien mais je trouve Toyota et Subaru hors sol niveau tarif. Pendant les portes ouvertes, ils faisaient 3000€ de réduction, mais une fois la peinture, l'attelage et les frais de mise en circulation, je me retrouvais avec le tarif catalogue: 56000€ ! Chez Skoda, j'ai une offre pour un enyaq plus 85x pour 48500. Même le RS se négocie aux alentours de 51000. Les deux commerciaux (Toyota et Subaru) me disaient qu'ils n'avaient pas de marges de manœuvres car la voiture venait de sortir et qu'elle était fabriqué au Japon.

Oui je suis d'accord avec toi. Seulement simplement julien avait fait une présentation statique. Je ne sais pas pour mac4ever. Là, cette chaine teste le travel assist avec la gestion des feux de circulation. Le one pedal. Il font également une présentation de la nouvelle interface.

Bonjour, il y a une chaine youtube allemand qui a tester le nouvel Enyaq / Elroq. https://youtube.com/@autohausb13?si=9WYmyCx1OVKg5pct C'est vraiment pas mal.

Ça y est, depuis hier, les enyaq commandés sont des 2027. Voici les tarifs : https://presse.skoda.fr/tarifs-des-modeles-de-la-gamme-skoda-france-annee-modele-2026/?lang=fr

De mon côté j'avoue que je trouve dommage la suppression de la partie fonction favorites. Peut etre que l'on aura à la place de profil activable en 1 clic mais j'aimais cet affichage qui en un coup d'œil te permet de savoir ce que est actif ou pas.

Présentation de l'interface et des nouveautés.

Effectivement il n'y aura pas directement Google maps mais la recherche en ligne sera disponible sur la carte et les POIs google sur le fond de carte du navigateur. Ca devrait être pas mal déjà.

Je regardais la présentation du nouveau software et je me demande s'il sera aussi pratique. Je m'explique : je vois que les raccourcis que l'on pouvait mettre en haut de l'écran ont disparus. C'était quand même pratique pour y mettre les alertes de sur vitesse, le lane assist, etc... On vera en vrai ce que ça donne...

Enhanced one-pedal driving now offers two recuperation levels for regenerative braking in B mode, allowing deceleration to a complete standstill when the accelerator pedal is released. The levels are set via the infotainment system or the steering wheel paddles. A priori, réglable via l' écran ou les palettes.

Du coup, si on regarde de plus près on voit que les batteries d'entrée de gamme change pour du LFP. C'était prévu. D'un autre coté, on constate que la batterie de 84kWh a disparu de la version RS. Du coup, le pic de charge est maintenant de 165kW pour toute les versions. D'ailleurs, je crois que l'on perd une minutes sur le 10-80% en passant de 28 (26 pour RS) à 29min. Par contre, le X gagne maintenant 15ch (300ch) et améliore sont 0 à 100 de 6.6 à 6.3s. Pour finir, android automotive, le V2L avec une prise dans le coffre, le travel assist 3.0, la clé digitale et un frunk sont des améliorations appréciables !

Dis toi que tu auras l'ancien. A priori, si tu la commandé c'est qu'il te convenait. Mais tu pourrais avoir la surprise d'avoir le nouveau !

Ca y est l'annonce est faite ! https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/skodas-electric-bestsellers-elroq-and-enyaq-receive-model-year-updates/ https://www.skoda-storyboard.com/en/emobility/make-use-of-the-frunk-unlock-with-your-phone-new-enhancements-for-elroq-and-enyaq/ Il y a meme un frunk maintenant !