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  1. Dernière heure
  2. J'ai exactement le même descriptif depuis que j'ai reçu cette mise à jour, installée ce matin pour ma part. A noter: j'avais l'affichage de la puissance de charge instantanée avant d'avoir la mise à jour (Evolution ER de décembre 2022, achetée d'occasion en janvier 2026). A noter aussi, la présence d'un échec de mise à jour sur Open RLink 3.1.0 n'a pas empêché moteur 2.2.0.
  3. Ça peut être cool si ils remplacent la batterie 🤪
  4. C'est là où mène la réduction des coûts dans les rédactions. Et on finit par inviter des ambassadeurs et des responsables militaires de pays belligérants, et leur poser des questions complaisantes.
  5. Je vais essayer de voir avec le leaser pour avoir plus de renseignement, je ne l'ai pas commandé directement en concession.
  6. as1chrone

    Problème batterie 12v

    Je confirme !
  7. Cela m'arrive régulièrement. Il faut vérifier si la voiture est toujours connectée au réseau. Si ce n'est pas le cas, un seul remède: reset au tableau de bord, à gauche du bandeau d'affichage.
  8. snoopy10800

    Audi A6 E Tron

    et du coup, ils ont appliqué une correction / changé cette caméra ?
  9. et ce serait surprenant de passer de la 2026.2.26 à la 2.9 😄 (sans doute une faute de frappe).
  10. C'est bien la première fois sur cette discussion où la prévision à plus de 2 semaines peut se faire. La seule incertitude seront les samedis suivants.
  11. Bonjour J’ai le cas sur mon modèle et c’est bien une phase 2. Par contre je roule maintenant toujours en mode eco. Suite au changement d’une pièce du réducteur fin janvier sous garantie, j’ai encore le bruit, la concession a « oublié » mon dossier, rdv début juin avec dépose du réducteur et analyse en le faisant tourner à la perceuse, 5j d’immobilisation mini. Bien sûr ils ne prêtent pas de voiture électrique équivalente, il va falloir s’habituer au prix du carburant 😅
  12. Aujourd’hui
  13. Hello, ce matin je reçois un message d erreur quand j' essaie de mettre à jour le statut du véhicule dans l' App Kia. Avez vous rencontre ce problème.
  14. Un pays se distingue aujourd’hui par rapport à la dépendance des hydrocarbure du moyen orient le Pakistan! Qui l’eu cru! https://cleantechnica.com/2026/03/12/pakistan-avoids-lng-shocks-due-to-iranian-bombing-with-solar-panels/ pourtant c’est assez facile à voir:
  15. Un pays n’organise pas une élection présidentielle en cas de guerre. Hier un militaire français a été tué. À quoi pense Macron à votre avis?
  16. Merci à tous pour les précisions et les renseignements. Maintenant, lire le mode d'emploi. 🤨 Ah oui, c'est ma première électrique, avant Ceed sw phev.
  17. Arf mince j'ai mal lu je croyais qu'il changeait aussi le reducteur, c'est presque le même prix sur Thiais. Les roulements Hyundai coûtent hyper cher dommage qu'ils ne mettent pas de l'adaptable.
  18. Fait aussi
  19. HawxFR

    Commande EX60

    Je crois aussi que les sièges ne sont ni chauffants ni ventilés... Après c'est bien d'avoir le choix, les sièges sont top quand même
  20. D'après mes remarques cela à plus de chance à ceux qui mettent le pied à fond de cale. Car le problème n'est pas systématique. Même les 1er modèles arrivent à 200k km sans avoir le problème. Ce n'est pas récurent comme par exemple les moteurs pure Tech. Il semblerait que la version 1 ai eu un assemblage mal fait au niveau du couple sur certains boulons, mais rien n'est sûr. Le modèle restylé lui n'aurais pas ce soit disant défaut de couple. Ce qui revient est l'usure prématuré de l'huile qui noircie, et ce sur tout les modèles 1 et restylé. D'où par prévention de faire une vidange, et en même temps contrôler si l'huile contient des paillettes de métal, ce sera déjà un 1er signal. Une conduite douce s'en exploiter les 395 nm de couple fera durer la vie des roulements. Je pense que c'est l'erreur qu'à fait Hyundai sur ces moteurs. D'ailleurs le nouveau modèle, n'a plus 395 nm de couple....
  21. Bonjour, j'ai une idée pour le vérifer la puissance max: il faut essayer de descendre vers les 10 % de batterie, et laller dans l'inglet optimisation de la batterie: l'onglet indique la puissance maximal de charge.
  22. Correction de la déconnexion USB des Kia EV6 et Hyundai Ioniq 5 pour Android Auto/Apple Carplay
  23. Interessant ! pourrais tu mettre le lien de cette vidéo ça peut aider merci
  24. Il y a un vidéo à ce sujet il suffit de démonté le cache et de nettoyé avec nettoyant contact les connexions.
  25. Hier
  26. La raison de la venue des rongeurs c’est que beaucoup d’isolants sont à base d’amidon de maïs ! Miam miam…
  27. La 2026.2.26 n'existe pas à ma connaissance.
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