luckysed

Ça me semble pas incohérent, la mienne a 3 ans, révision A + B, je suppose donc que c'est pas si mal niveau prix 🤷‍♂️

160€ demandés pour la révision des 3 ans, hors filtre habitacle (gagné 40€…), remplacement liquide de frein compris. Il y a tellement de différences entre les garages…

Je l'avais vu plus haut dans la conversation, dans les 200€, ça vaut pas le coup de le faire soi-même à mon avis.

Je suis surpris pour le son, sauf modèle bas de gamme où en effet c'est nul, sur ma version Techno 2023 (je crois 6hp) c'est très correct avec les bons réglages EQ. Par contre je suis preneur pour ajouter un caisson de basse ! J'ai du Focal dans un van, facile à installer mais sur cette Megane ça doit pas être facile.

Je l'utilise tout le temps à fond sauf si je veux conduire plus sportivement. Pas envie de m'embêter à jouer des palettes en permanence pour optimiser la consommation. Et le confort de conduite quand on maîtrise bien le système est inégalable. Je roule principalement en routes de campagnes, entre vallées et collines et dans des petites agglos.

Du coup pour ceux qui ont des véhicules hors garantie c'est à se demander s'il ne vaut mieux pas aller faire une révision tous les 4 ans avec changement batterie 12v et liquide de frein.

Honnêtement, en utilisant la régénération au maximum sur les 2022/2023, on n’est vraiment pas loin du one‑pedal. J’aurais aimé pouvoir aller jusqu’à l’arrêt complet et bénéficier d’une régénération plus poussée, mais c’est un très bon avant‑goût je trouve. Quel plaisir de conduite sur routes de campagne sinueuses et en ville.

Je pense que c'est bloqué, passage obligatoire par Renault et son prestataire du moment. Quant à la 5G, si la voiture n'a pas déjà l'équipement dédié (antenne 5G) elle ne pourra pas y passer. Ce sera probablement réservé aux futures Megane.

Oui mais je ne vois pas le rapport avec une "conduite plus agréable en mode éco" 🤔 Je suppose que c'est juste le terme agréable qui est mal choisi de la part des dev.

Merci pour l'info prix, impossible de trouver combien ça pouvait coûter, ça ne me semble pas si mal comme tarif finalement.

Quelqu'un a ressenti une différence en conduite éco ? Pour le moment je n'ai noté que l'amélioration pour les changements P, R, N, D qui sont en effet plus réactifs. Mise à jour Moteur Electrique 2.2.0 effectuée récemment sur modèle de mai 2023.

Je suis entièrement d'accord avec l'utilisation de combinaisons de matériaux vertueux pour protéger l'environnement. Cependant, comme le souligne Laureline, il faut établir des priorités, notamment en matière de sécurité des usagers et de durabilité.

À se demander où va le budget R&D de ces sociétés… dans le marketing je suppose.

Merci pour l'info, pas besoin de photo ça me semble assez clair 🙏

Pourquoi pas ! Vous l'avez placé où ? Impossible de trouver l'entrée d'air sur la voiture… J'aurais aimé y poser un grillage au cas-où… mais rien sous le capot de visible. Bon pour le moment tout va bien par ici, je ne suis pas trop inquiet.