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Il faut faire changer /reposer tes plaquettes et leurs ressorts/fixations... Voire poncer le disque pour ne pas recréer les encoches sur les plaquettes neuves (depends de leur profondeur... À un moment c'est plus rattrapable car le disque est plus dur que les plaquettes ! 😱 C'est arrivé à plusieurs personnes du forum. Tu trouveras leurs retours et numéro d'intervention. 😉

Hello Oui, 4m pour la longueur, Blanc (White Light pour ton lien). L'autre choix me semble jaune. J'en pense que s'est le même produit, vendeur différent.

Des iles lusions? Blague à part carte Réglofinance (CETELEM LECLERC) pas de frais avec electroverse

La mienne vient d'être remplacée par ca (aucune idée de la techno, EFB, AGM ?):

As-tu tenté le reset de l'info-divertissement dans le petit trou avec un trombone ? Comme c'est là que se règle la température peut-être un bug logiciel ? Pareil quand on as des soucis avec le BT/Wifi...à tester si pas déjà fait 😉

Quand fera-t-on un protocole de test standard pour évaluer le SOH des courroies de distribution huileuses des puretech? C'est essentiel pour savoir quand le véhicule partira à la casse! 🤣

bonjour

Chez moi, l'auto (Megane) comprends beaucoup plus de commandes relatives à l'auto ou aux contacts du téléphone quand elle n'est pas connectée. C'est l'assistant Google qui ne comprends plus rien (sauf les destinations imprécises que l'assistant est incapable de trouver sans internet)... Vivement que Gemini arrive enfin.. 🤔

Sur avril, prix moyen 9 cts le kWh pour l' intégralité de la facture (sans tenir compte de l' abonnement). Juste le mix 4 cts (HC bonus déduit) versus 20 cts pour le reste des consommations.

Bonjour à tous, J'ai le même problème sur la mienne de septembre 2021, le garage m'a donné le téléphone a contacter pour demander une prise en charge, j'ai envoyé en mail les 3 dernières facture d'entretien et le devis (250€), j'attends le retour. Vos info m'ont été précieuses. Je vous tiendrai au courant.

Ah je ne sais pas, je vais regarder s'il y a un autre sujet. J'ai 9 juillet - 8 août comme fenêtre de livraison.

ok ça se finit bien.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'AP. Le Morbihan, en Bretagne, quelle belle région, tiens je suis dans les Côtes d'Armor ce week-end ! Au plaisir de se recroiser. A bientôt ! Manuher.

Je confirme, j’avais pareil que toi quand j’ai ouvert ce thread, et aujourd’hui la voiture a 4ans et 110000 km et un SOH de 90%. Soit -2% en 35000 km. La perte de capacité semble se tasser donc, même si depuis 10 mois je ne charge plus qu’exclusivement qu’en DC. Seul souci, j’atteignais facilement 80kw en dc quand elle était neuve. Aujourd’hui ça plafonne à 60kw max…

Un particulier est il en mesure de commander sur le parts catalog Tesla ? Si non, j'ai trouvé un site qui peut passer outre ce problème mais je ne connais pas : https://rrcarparts.com/fr/pages/about-us

Apparemment la XPower conserve son béquet AR en deux parties....

Déjà un nouveau système d'infodivertissement ?

Oui pareil pour moi, peu de km….

Super, hâte d'avoir ton retour. Je suis tenté aussi 👍

Pareil

Reçu la mienne en 15j. Un poil long quand même.

Je viens de passer commande des Primacy 5 Energy pour ma Model 3 de 2023 (juste avant la Highland). Je les fais monter mardi chez Euromaster. Je fais un retour ici dès que j'ai un peu de recul. Mais le triple A me semblait intéressant.

... Et cette décision (de l'Europe) est prévue pour quand ?

sur le site italien , arrivé en concession en juin

Juste pour le contexte je suis un habitué de la Zoé 41 kWh avec laquelle j'ai parcouru parfois 600 km dans une même journée, je m'attendais donc à un énorme gain avec une voiture qui avait 50% de batterie en plus, vous allez voir ma déception. J'ai récemment pu conduire une Megane Etech 60 kWh neuve et lorsque je l'ai récupérée elle indiquait une autonomie de 165 km pour 80% de batteries. Voyant cela je me dit que le précédent conducteur a fait n'importe quoi et que je vais gagner des km en roulant. Je pars pour un trajet mixte de 30 km de départementales et 60 km d'autoroute à 130 km/h et à mon arrivée je me retrouve avec moins de 50% de batteries... Lorsque je regarde la consommation moyenne je suis pourtant à moins de 20 kWh/100 km. Je la charge à 95% et la prête à un collègue, il fait 60 km d'autoroute et arrive avec 50% de batteries ! Je la charge à nouveau à 95% puis repars à nouveau sur mon trajet mixte autoroute départementale mais cette fois je me limite à 110 sur l'autoroute. Rien à faire ! J'arrive avec seulement 100 km d'autonomie malgré un compteur qui m'indique une consommation moyenne de 14 kWh au cent.