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@denischti59 Vu pub métro.

Toujours une excuse, donc : trop français, trop chinois, trop Tesla, trop orange, trop besoin de déplacer le VE après la recharge, trop j'aime l'odeur de l'essence aussi ??? C'est vrai que ça fait tellement rêver une Sandero neuve, d'autant qu'on peut faire le plein partout pour 10€/100 km... Ben non, moi ça ne me fait pas rêver, les garagistes m'ont trop plumés, je n'ai plus besoin d'eux. Et accessoirement, j'ai fait sans borne à domicile pendant 2 ans...

Oui, reçu également.

Tu peux déjà aller voir Aramis auto et Starterre... Aramis est plus intéressant... Il y a aussi Spoticar.

Installation de la version 2025.20.3. Cette mise à jour comprend d'importants correctifs de sécurité et d'améliorations.

C'est ce que j'ai indiqué, mais quand le budget est limité, on fait l'impasse du neuf, ce n'est pas une honte d'acheter d'occasion, c'est ce que j'ai fait avec tous mes véhicules.... Et je ne m'en porte pas plus mal. D'autant que j'ai tendance à garder mes voitures (seulement 5 en 30 ans...).

💗

En 2020 les niro n avait pas le droit de tracter, rien d écrit sur la carte grise C est plus tard, 2022 pour moi que l on pouvait commencer à tracter

Avez vous reçu ce mail ?

Merciiiii, pas de souci !!! 🍻 Mais avec cette version PRO 12 mois (on est bien d'accord, cette version : https://obdeleven.com/products/pro-pack ) il faut ensuite des crédits pour faire les modifications ? ou alors c'est illimité pendant 12 mois ? (je dois bien avouer que je ne comprends pas toutes les infos sur leur site 😅)

Salut MG4 Luxury V1 (05/2023) 37000 Kms au moment de la révision des 2 ans et où est indiqué un SOH de 97 % le 12/05/2025 Confirmé par Car Scanner idem : 97% Recharge à 90% à la maison avec le chargeur 10A original Arrêt de la recharge à 80% la plupart du temps ..

Peu de différence entre mode eco et normal. Il y a eco plus aussi en laissant appuyé sur la touche mode. Bridage a 90 kmh Apres je sais vraiment si gros impact. Je l utilise sur grand trajet en ville et ou depart. Perso juste carte chargepoint et shell. Pas d abonnement. Niveau prix en général tesla le moins cher sur grand trajet.

Merci, je vais lire.

Oui tu as tout compris : c'est pas du tout justiciable, sans offence.

Aucune idée ...

Le modèle est dans ma signature, j'ai été touché à 5000km et 1ère révision à 7000km, la concession est au courant car j'ai eu la reprogrammation. Elle a presque 2 ans et demi, presque 20000km et j'ai toujours le "Klong" ! Surtout quand il fait chaud.

En quoi c'est tout aussi théorique ? On peut émettre l'hypothèse que ce chiffre est faux / manipulé par MG, mais à moins de nous prouver le contraire c'est ce que le bms envoie comme données. Ceci-dit, on peut consolider ce chiffre avec ta méthode. Je ne cherche pas à vexer qui que ce soit hein, ma réponse à RV13 qui pointait sur ton topic c'était surtout pour qu'on évite dès le second message de partir en hors-sujet... Sinon je suis surpris de ton SOH aussi, pour le coup tu ressens une baisse d'autonomie au quotidien ? Avec ta méthode ça te donne quo comme autonomie ?

C'est exactement cela, les amortisseurs sont très souple, donc le confort est bien présent mais en contre-parti c'est plus sensible aux vents latéraux. Il est possible de corrigé un peu ce phénomène, il suffit de remplacer les ressorts amortisseur par des -3cm pour la raidir un peu, la rabaisser et remplacer les amortisseurs par des amortisseurs de qualité car ceux d'origine sont de piètre qualité. J'ai également eu des petites voitures, par exemple, la 106... Bah sur l'autoroute à 130, si le vent latéral soufflait par rafale, tu le sent aussi, peut-être un peu moins que la Spring mais la 106 est moins haute. Pour les plus anciens, la 4L ou la dodoche était aussi très sensible mais elles roulaient moins vite. Mais bon, je suis aussi motard et c'est plus du tout la même chose, par vent fort, c'est particulièrement chaud pour rester sécure, donc la Spring ne me perturbe aucunement.

La distance est bien réglée au minimum, sur mon appli et sur celle de ma compagne. On a bien tous les 2 la dernière version de l'appli, et la voiture est aussi à jour. J'ai du mal m'exprimer: mon problème n'est pas que la voiture se déverrouille, c'est la notification "clé de téléphone - connectée" / "clé de téléphone - non connectée" en boucle. J'efface la notification, elle réapparait entre 30s et 1 minute plus tard, et ça s'intervertit à chaque fois: cél détectée - clé non détectée - clé détectée - clé non détectée, etc (voir screenshot) Sur le téléphone de ma compagne, c'est pareil juste inversé par rapport à moi. On a également essayé d'aller garer le G6 20m plus loin dans l'allée, ça n'a rien changé (à croire que le paramétrage de distance BT c'est du flan).

Bonjour, Après une semaine de conduite, je commence à avoir mes repaires, je suis vraiment surpris par le douceur de cette voiture et le silence de fonctionnement, les bruits de roulements sont bien feutrés ainsi que les bruits d'air ! Je suis très sensible aux bruits parasites et j'en ai un peut-être même deux ! Le premier se manifeste sur l'arrière de l'habitacle sur route légèrement abîmée un bruit de plastique comme si la tablette de la plage arrière était mal fixée, je l'ai retirais ce n'est pas elle, bon, je finirais par trouver ce n'est pas grave... Le second c'est plus délicat à savoir d'où cela peut provenir, c'est un bourdonnement, (ce n'est pas les bruits des pneus, qui sont différents est plus faibles) qui apparait entre 90 et 100 km/h venant de l'avant, puis il disparait, je dirais que c'est un peu gênant. Peut-être que c'est normal, je ne sais pas, je vais pas m'affoler et voir dans les semaines à venir. Pour le reste rien à dire que du bonheur, pour les consommations je suis à 16.5kw/h je l'utilise tout le temps et pour aller travailler 80% autoroute 110 et 130 km/h selon la circulation 100 km/h. Le moteur est très très généreux même sur autoroute les reprises sont incroyable ! J'ai désactivé la lecture des panneaux, impossible de rouler sereinement, elle lis tous les panneaux et mêmes ceux de décélération sur les sorties d'autoroute et passer de 130km/h à 70 ou 90 ce n'est pas agréable. Autrement la conduite autonome dans les embouteillage est très efficace, meilleure que la 2.0 de mon autre véhicule et le volant capacitif un plus indéniable. Voila pour mes premières impression à suivre. Avez-vous ce bourdonnement étrange comme moi, difficile de savoir je sais mais on ne sait jamais...

Merci pour vos retours, j'ai donc un problème sur mon A6 Etron, ça fait bientôt 2 semaines qu'elle est au garage et ils ne comprennent pas pourquoi la charge ne fonctionne pas au freinage. Je suis passé à l'électrique pour justement, entre autres, ne plus gaspiller d'énergie au freinage et ne plus émettre de particules fines. Je vous tiendrai informé mais je sens que ça va être compliqué.

oui, sur le principe oui... mais t'en as combien sous le coude des annonces comme celle-là? (je veux bien le lien par curiosité). je comprends qu'on soit pas forcément motivé par une e-C4 orange de 2022 (46 kWh nets) quand on était plutôt parti sur du thermique et qu'on casse sa tirelire pour une voiture neuve à 17K qu'on pense garder 15 ans... (Et ici ça taille Stellantis en permanence, comment veux tu que les gens achètent ça s'ils lisent ce forum ? C'est recommandable ou c'est pas recommandable une électrique Stellantis de 2022? C'est un produit fiable? bien conçu? 10-80 ? On peut pas recommander les bagnoles qu'on débine à longueur de pages sur le forum... ) Et si tu es en appart et que tu n'as pas de borne, le problème reste entier. La polyvalence ce n'est pas que le temps de trajet. C'est de pas s'emmerder à ressortir garer ta voiture ailleurs (... si par chance tu as une borne publique près de chez toi !). Et pour quel coût? Les grands trajets, c'est qu'un bout du problème... tout à fait d'accord! Tout ça me paraît très normal...

@ezueled. Bonjour, résolu le problème de réglage des lombaires ? Sur la mienne ça ne fonctionne pas, mais pour l'instant je n'ai pas eu le temps de passer à la concession.

Bonjour, Avez-vous déjà fait des longs trajets et êtes-vous satisfait de la vitesse de charge? Merci.

oui j'avais bien compris. Personne ne t'as forcé à rien, tu l'es as vendu pour toi. C'est ton droit, mais pas la peine de s'inventer une vie. je dis ca sans offence, hein, je respecte totalement. Juste que pour revenir au sujet c'est pas du tout justiciable.