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Gilles_G13

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  1. 130 euros je crois.
  2. J'ai eu beau lui expliquer que sur les forums, beaucoup de possesseurs de EV6 avaient monté des AGM, le vendeur de batterie m'a fortement déconseillé de mettre une AGM car en tapant mon immatriculation, il n'a pas trouvé la compatibilité AGM pour ce modèle. Il ne voulait quasiment pas me la vendre. A la bourre, comme c'est toujours le cas dans ces conditions, j'ai donc sur son conseil pris une technologie EFB, intermédiaire entre la bouse de vache installé par le constructeur et l'AGM. Celle là est de meilleure qualité supporte pas trop mal les cycles de décharge profonde et est supportée par le constructeur. Merci à tous pour vos réponses aussi rapides à mon appel au secours.
  3. Merci, reste à démonter le frunk, je vais voir si je trouve des trucs sur internet.
  4. Merci beaucoup. Je dois m'y prendre comme un manche car en tapant "batterie 12V kia EV6" dans la barre de recherche je n'ai rien trouvé.
  5. Je viens de regardeur sur le site Nord auto. Si votre conseil est de prendre une AGM, j'ai trouvé cela et Chat GPT me dit de prendre une taille H5 (242 x 175 x 190. Est-ce que quelqu'un peut confirmer, je n'ai pas la voiture sous la mail, elle est à 140km. Merci
  6. Bonjour, Au moment de partir alors que j'avais installé et branché mon porte vélo, fait les tests de clignotant, feu stop et lumières, tout va bien je la gare.15 minutes après, je reviens et au moment de démarrer, gros vouant rouge, message "Veuilles démarrer en appuyant sur le bouton démarrer avec la clé". Impossible de démarrer, la batterie 12V est HS. Chose curieuse, impossible de l'éteindre et les feus arrière restent allumé alors qu'à l'avant, tout est noir. J'ai été obligé de débrancher la batterie en urgence pour tout arrêter. J'ai donc 3 questions : 1/ Est-ce que je vais demain matin chez Kia pour acheter une batterie ? 2/ Si, c'est non est ce que je reprends la même techno et puissance ou bien comme j'ai lu sur des poste une AMG ? 3/ J'ai débranché la cosse du PLUS. Sur un VE, c'est comme sur une thermique, je rebranche et c'est tout ? Je vous remercie par avance pour une réponse ultra rapide car ma voiture est à Cogolin dans le Var et je n'ai pas pu différer mon départ pour Marseille. Je dois donc acheter la batterie demain après midi, faire le trajet Marseille-Cogolin lundi, et changer la batterie pour un retour mardi matin. Tout est très tendu. Merci pour votre aide comme d'habitude.
  7. Gilles_G13 a répondu à un sujet de apodex dans KIA EV6
    Est-ce que mon ABRP est fou ? Comme indiqué par Mathieu, j'ai indiqué 171 Wh/100Km J'ai indiqué 20% à l'arrivée aux bornes Aur un trajet Marseille - Valencia, calle cuenca tramoyeres, j'obtiens : - 1 arret à Electra Aire de rivesaltes avec une arrivée à 23% - 1 arrêt à Ionity Torredembarra avec une arrivée à 20% Jamais de la vie, je ne peux faire ce trajet en 2 étapes. Je suis sur 22-23 KWh de conso affichée en général, peut être que 171 Wh/100Km est trop faible ? Votre avis SVP.
  8. Gilles_G13 a répondu à un sujet de apodex dans KIA EV6
    Peux tu me rappeler où on paramètre la conso de référence ? Chez moi, il est en Km/KWh (6,25) et pas en Wh/Km. Merci
  9. Perso, j'ai fait Marseille-Valencia et retour en mars avec abonnement Ionity. J'ai trouvé très pratique et parfaitement localisé par rapport à mon autonomie et tarif intéressant. Super tarif mais je reproche la vitesse de charqe qui n'a jamais dépassé 120 KW alors que je devrais prendre plus. Je vais regarder Electra mais je doute que ce soit aussi pratique pour moi.
  10. Bonjour à tous, Lors de chaque sortie sous la pluie, je n'ai plus de maintien dans la voie (icone volant je crois) ni ESC (icone voiture qui dérape). Moralité , conduite à l'ancienne. Sur autoroute cest rageant si on a une longue route. J'ai eu le message " capteur camera obstrué, mettez les essuis-glaces" ou un truc de ce genre. De temoscen temps, ca s'allume et disparait. Est-ce que vous rencontrez ce probleme ou est-ce une panne chez moi ? Merci pour vos retours.
  11. Merci. Et pas de problème de garantie ?
  12. Merci, la batterie vient d'avoir 2 ans. Est-ce qu'il y a un mode opératoire particulier pour changer la batterie ? Je debranche, remplace et rebranche ? Ou c'est plus compliqué ?
  13. Merci je vais regarder
  14. Merci beaucoup, je vais regarder.
  15. Marseille, il n'y en a qu'un.

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