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Kornog

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  1. Il n'y a pas d'argumentation face à une croyance On y peut rien malheureusement Essaye de convaincre quelqu’un qui est dans une secte pour voir Le thermique est parfaitement maitrisé en terme de conception, production, utilisation, réparation, recyclage Il a encore un bel avenir devant lui dans le monde et même en Europe à moyen terme
  2. Bha si ! Il faut attirer le client à l'intérieur Un sentiment de robustesse et de sécurité est important pour beaucoup de gens Et c'est la grande mode du moment dans le design
  3. Si tu es extrêmement joyeux de recevoir trois biscottes, une bouteille d'eau et qu'on te rembourse 50 % de ton billet c'est tant mieux pour toi Seulement ça ne remboursera pas une correspondance ratée et un rendez-vous raté En voiture tu peux anticiper les embouteillages, et quand tu as vraiment peur tu rajoutes un départ anticipé de X minutes
  4. Ça fonctionne effectivement mais il y a 15000 ans quand on vivait en groupe de 20 personnes et que l'ont était nomade C'est rassurant d'un point de vue philosophique sur la nature de l'homme, mais c'est obsolète
  5. 15 min ? Si tu inclues un besoin naturel ça ne compte pas hein, y compris un appelle à quelqu'un On parle bien du plein ici Aller, 3min d'accord Et j'ai un VE, qu'est ce que tu racontes ....
  6. Il faut tout de même intégrer le fait que la recharge et l'autonomie vont être différente entre l'été et l'hiver ainsi qu'avec une batterie froide ou chaude pré conditionnée ou pas
  7. J'adore l'odeur de l'essence Moins de 120 secondes pour faire le plein, ça va ...
  8. Ne sachant pas ou mettre cela, c'est en lien avec la production éléctrique de la Réunion et les VE Pas de V2G comme solution mais une prise connectée qui vous donne le droit de charger quand elle veut 😝 https://www.leblogauto.com/electrique/pourquoi-le-vehicule-electrique-menace-la-reunion-95806
  9. Selon cet article on est du simple au triple https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/1629819_voiture-electrique-quel-est-le-reseau-de-recharge-le-moins-cher Cela dépend du réseau, de la carte que l'on a, de l'heure, c'est quand même moins simple
  10. En Europe seulement, mais ce ne sont pas des véhicules mondiaux Les américains aiment les grosses voitures, le reste du monde n'aime pas les hayons
  11. C'est aussi malheureusement la ligne de beaucoup de membre du forum, si tu n'es pas avec moi tu es contre moi Sur le fond vous avez tous un peu raison. Oui les médias en parlent plus qu'en 2023, forcément les ventes ralentissent. Tout est scruté à la loupe Mais bon on parle des même qui ont parlé des punaises de lits pendant 3 mis hein ... Et tout change très très vite dans les mentalités. Avec les e-C3, R5 et R4 à venir ça va faire changer les gens
  12. Je ne partage mais bon .. Des collègues qui regardent le prix des stations sur leur chemin de retour à 18H j'en connais plein, pour gagner quelques euros sur leur plein Et ça c'est pour des poignées de centimes. En électrique selon la borne et ta voiture tu peux passer du simple et quintuple ! Et celui qui reste à charger 1h20 alors qu'il pensait rester 30min ça existe aussi, à la pompe essence non ... C'est sur qu'a choisir je veux payer qu'une seule Simone !
  13. Tout a fait, puisque le paiement est universel, ainsi que le débit de la pompe et le prix au poil de centimes près Ce qui n'a rien a voir avec une recharge électrique. Tu n'es pas de bonne foi la


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.