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Mise à jour
bonjour; merci pour vos réponses tout le reste fonctionne (je roule, en permanence, au limiteur) et j'ai essayé , plusieurs fois après arrêt du système j'ai eu un "déclic" en pensant avoir trouvé la raison (l'accident qui l'a envoyée en carrosserie) mais non, je me rappelle l'avoir tester depuis !!! peut-être un fil débranché sur le radar??? mais je pense que si c'était le cas, ça sonnerait "de partout" avec des voyants allumés et que d'autres fonctions seraient inactives...
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Mise à jour
bonjour; une petite question... hier, j'ai refait le trajet Lorraine>Vendée, je me suis rendu compte que le régulateur n'est plus disponible??? comme je ne m'en sers , pratiquement , jamais... je ne sais pas si c'est suite à une des dernières mises à jour??? avez-vous eu le cas??? merci...
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Mise à jour
bonjour; impossible à dire pour le moment car : -je recharge quotidienement à la maison -je pourrais voir ce que ça donne le mois prochain (A/R VENDEE/LORRAINE) -je n'ai pas l'impression que la batterie pré-conditionne le matin ??? -je viens de re-passer en pneus été
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Mise à jour
bonjour; je viens de récupérer ma voiture après 1 mois d'immobilisation chez le carrossier et cette "grosse" mise à jour s'est installé pendant ce temps... j'ai maintenant, alors que je n'ai pas la PàC, le pré-conditionnement batterie... par contre, je trouve qu'elle a régressé sur quelques points: -la baisse de frein dégénératif dès 80% (avant , c'était uniquement pour les charges à 100%) -la détection des changements de limitations de vitesses pour le reste, je verrais à l'usage...
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mon E3008 (bonheur ou désillusion ???)
bonsoir; oui, c'est bien ça...
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Ma LOA E-3008 GT 73kw arrivera en juillet 2026
bonjourDVR12; -ne fais confiance ni au taux affiché des batteries, ni à l'autonomie kilométrique annoncée!!! et l'expérience t'en dira plus, suivant: -ta manière de conduire -le réseau empreinté -la météo je recharge à 99% à la maison et , quand je charge à "l'extérieur" , c'est à l'opportunité, je n'ai pas de réseau favori ... pour le reste, si on passe sur une gestion de l'électrique lamentable, c'est une voiture très agréable à conduire...
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Mise à jour
bonjour; merci pour la campagne de rappel, je viens d'aller voir sur le site et, en effet, mon véhicule est concerné!!! si c'est vraiment un problème critique, c'est vraiment une honte d'être obligé de faire les recherches par soi même!!!
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Mise à jour
bonsoir; ma voiture (qui n'a pas la PAC) est passée au garage en Décembre (révision des 50000km) elle y est restée une journée complète (à cause des MAJ) et je n'ai pas, non plus, le pré-conditionnement... ne serait-il pas lié à la PAC ???
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Courbe de charge relevée
bonsoir Guzel; bah, ça doit dépendre des marques, sur la Mégane, que j'avais avant, les options "pompe à chaleur" et "pré-conditionnement batterie" étaient deux options distinctes ...
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Courbe de charge relevée
bonjour Donatello44 et bonne année à toi également ; je pense que tu fais une confusion entre la "pompe à chaleur" (destinée à chauffer l'habitacle) et le pré-conditionnement de la batterie (qui n'était, jusque là, pas dispo sur la E3008) ??? pour les deux, les avantages/inconvénients me semblent partagés et discutables...
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Courbe de charge relevée
bonsoir Guzel; merci de cette bonne nouvelle je l'emmène, la semaine prochaine, pour la révision des 50000km il y a plusieurs mises à jour de prévues, je verrais ce que ça donne...
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C'est quoi cette Courbe de recharge a deux balles.?
oui, et c'est d'autant plus dommage que, mis à part sa gestion de "l'électrique" et sa pauvre appli, c'est une excellente auto...
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C'est quoi cette Courbe de recharge a deux balles.?
bonsoir les amis; 😳 bah moi, avec ma E3008, cette courbe me ferait bien plaisir... au début de ce mois (par ≈10°) sa recharge a commencé à 10kW(à 8%) pour "culminer" à 70kW(vers 20%) et terminer (glorieusement) à 30kW en arrivant aux alentours de 70%🤪
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Tesla Model 3 perf neuve ou BMW i4 M50 d'occasion...
bonsoir; -vas essayer la i4... ton choix sera fait, dans un sens ou dans l'autre mais, ton choix sera fait !!! -que les Bavaroises soient chères n'est pas vraiment une nouveauté -la qualité du SAV dépend aussi de la concession quant à l'avis des autres... je pense que tu en trouveras autant pour la TESLA que pour la BM
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Tesla Model 3 perf neuve ou BMW i4 M50 d'occasion...
bonsoir; je vais répondre à ta question par d'autres questions... 1- t'es-tu installé dans la BM ? l'as tu essayé ? 2- si oui, qu'est-ce qui, toi, te fait hésiter ? parce que , pour moi, c'est le jour et la nuit , 2 philosophies opposées...