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Bienvenue en Mabouland ! 😂🤣

Je ne me vois pas me brancher 30 minutes ou une heure en faisant mes courses sur une AC pour récupérer 5 ou 10 kWh alors que c’est fait en quelques minutes lors d’une charge DC. Si c’était à 20 cts, j’en profiterai peut-être en mode radin, mais là je n’y vois aucun intérêt, à part peut être une fois par an, charger de nuit sur Iléwatt lors d’un retour de Gironde vers le Nord pour départ dans le sud le lendemain…

Le rapport c'est que le montage de vérin en seconde monte sur 2 voitures chinoises est fort probablement identique dans le principe.

Suite à la réception de ce courrier simple j'ai envoyé un email au service concerné en leur indiquant une nouvelle fois que je n'étais plus propriétaire de ce véhicule en mentionnant les coordonnées de l'acheteur. 3 jours aprés réponse de Hyundai France me remerciant de mon email et que le nécessaire avait été fait pour désactiver l'association châssis/propriétaire. Foutaise...Aujourd'hui je reçois un courrier, recommandé cette fois, pour la même chose; ils sont complétement barjots chez Hyundai france 🙃

Si ça peut aider sur la T03 on peut faire glisser l'écran vers la droite et accéder à un menu effaçant les alertes, le double clic sur la touche haute gauche du volant annule l'alarme sur vitesse.

ABRP 5€ / mois, 😒 ou ☺️ ? +dongle

Ok merci à tous. Abonnement européen mais tarifs par pays. Je n' avais pas téléchargé l' appli. 😉

La P7+ LR a été testée par la chaîne EV (challenge ioniq 28)

Il faudra suivre son essai d'une semaine, malheureusement il ne mesure pas les consommations sur autoroute à vitesse constante, c'est toujours son trajet maison boulot de 60 km mixant ville, campagne et voie rapide. Je pense qu'il ne teste pas non plus une recharge en 10->80%

Comparer 2 voitures ce n'est pas dire qu'elles sont similaires (c'est à dire comparables), c'est juste les mettre côte à côte et observer les écarts. Tu peux très bien comparer la conso d'une twingo à 130km/h et celle d'une Alpine. Tout comme le prix d'une semaine au ski, à la mer ou à la campagne. On passe son temps à comparer des choses qui ne sont pas identiques. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre une 4RM, tu vas comparer le prix et les consos avec la version 2RM, et voir si ça vaut le supplément. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre un Scénic plutôt qu'une Mégane qui pourrait suffire, tu vas bien comparer les 2 voitures. Mon propos c'est de relativiser un peu ces souffrances psychologiques sur la conso de tels engins. Quand on roule à 130km/h au régulateur pendant des heures, ces 2 voitures rendent bien le même service. Il n'y a aucune raison qu'on soit plus contrarié de voir 27,7 dans l'alpine que 32,4 dans une autre voiture plus puissante (qui offre donc plus de patate dont on profitera dans des situations bien précises).

L'abonnement est valable à l'étranger, il faut juste vérifier les tarifs pays par pays.

Philippe n'aime pas les "du coup" Je me suis fait avoir aussi 🤣 Le pire c'est qu'il a raison, je n'aime pas utiliser cette formule, je me reprends souvent 🤣 Petit HS, dslé

qui est remplaçable avec ABRP (L'app sur martphone) et un dongle. Ce qui sera meilleur que 90% des logiciels de navigation proposés par les constructeurs

C'est bien!.. vous avez utilisé quoi comme panneau bois ?

ok, merci. Dommage, le SC est à 2 heures de route d'ici. Rien sur ali, ils n'ont que la pièce pour les modèles pas highland.

Heureusement pour eux qu’on fini par oublier car sinon on reviendrait jamais chez eux

Lien Plus discrets mais plus rapides encore, Xpeng (+115 % sur avril) une des plus grosse progression du mois. on va dire qu’il parte de bas🤭

Oui, mais les gens s'arrêtent souvent à la fonctionnalité. Tu l'as ou tu l'as pas. Et si l'un la propose gratos et l'autre te la package dans un abonnement , ben, ca fait hésiter

Comparer à une ioniq 5n faut quand même oser cela n’a rien avoir cf le comparo au dessus

tout est noté dans l'app su tu cherches les tarifs dans les différents pays via l'abonnement

vue leur mode de tarification j’exclue Mercedes et bmw beaucoup trop chères la p7+ reste une des rare alternatives mais je cible awd donc la perf qui n’est pas testée actuellement donc autonomie autoroute et dynamisme inconnus La ioniq 6 awd est top à conduire et du reste même la rwd l’est aussi

Cela manque d'informations pour moi. Combien de km en ville et voie rapide ? Maintenant vu la voiture, on en espère pas plus 🥰

La prime coup de pouce augmente : (suivant plafond de revenus ) : Prix véhicules estimation : Pour le modèle de base Light 42 kWh : 26670-(6100+2000) =18570€ Et pour Air batterie 61 kWh : 33320-(8100+2000)= 23220 € A partir de cette version , en rajoutant "seulement 600 € " pour le pack navigation ( planificateur itinéraire , HDA2 , préconditionnement automatique batterie ,navigation ) on a un VE , super équipé , autonomie 453 km , pour 23820 € ce qui me parait un très bon rapport qualité prix 😉

Salut Sur le site de MG Titan, il y a ça : https://www.mgtitan.com/products/trunk-led-light-strips-for-mg C'est un peu plus cher, mais il me semble que la connectique est plus adaptée et facile... https://www.google.com/search?sca_esv=cf556eef376c55e2&rlz=1CARGFB_enFR981FR981&sxsrf=ANbL-n6yCc79wLldBzG-AM7yBerBefuXVw:1777709718588&udm=39&fbs=ADc_l-bpk8W4E-qsVlOvbGJcDwpnZs8UoziVXl2LUkEbFKCT_cn_J3pu5i4g_JXdLnPZ6QT2LpALlNLEiw4jjjuem4utlP1gtyghdzmA6r-SJHc_5Z1v7zOerle1atcMUC4rla7fOQyG4wAIDgfUf__MroMPbmjtOqb1zZ19L3OMY-VOQu5xMs4JhXCdeNuTnr1CdtBlRyQUpwpdxiffqATjbDdYkuMBDA&q=Bandes+lumineuses+LED+pour+coffre+de+MG&sa=X&ved=2ahUKEwi17KjilJqUAxXdLPsDHfqkOt0Qs6gLegQIERAB&biw=1707&bih=772&dpr=1.13#fpstate=ive&vld=cid:cbf7f06e,vid:N4yAfbgSMaI,st:0