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Merci , je suis bien connecté, je viens de faire la réinitialisation de la voiture et la reconfiguration de Kia Connecté et cela fonctionne a nouveau.

Alors moi aussi je suis sceptique sur la réelle utilité du Dash, mais je ne te suis pas sur ton argument: pour ma part, on est 4 à utiliser la Tesla et que c'est moi qui conduit, j'ai Waze dessus (j'utilise le GPS de la Tesla mais je mets aussi Waze pour les embouteillages (une sorte de 2e avis) et les zones de radar), et j'imagine aussi que quelqu'un qui veut un affichage derrière le volant le veut pour tous les trajet, y compris pour aller chercher le pain. Bref, je trouverais ça très contraignant d'utiliser le smartphone pour cela. Je pense que le Dash est surtout là pour ceux qui ont peur de passer à un affichage à la fois rationnalisé et sur l'écran central uniquement. Beaucoup s'insurgent à son sujet en disant "c'est moderne mais pas pratque", mais quelque part, ça n'a rien de moderne: de nombreuses vieilles voitures font pareil: regardez les Twingo 1e génération: affichage simpliste sur l'écran central!

Tu allumes les écrans de la voiture et tu regardes en haut à droite: si tu as la météo, ta voiture est connectée, s'il n'y a rien, c'est que la voiture est déconnectée.

C’est déjà fait depuis bien longtemps … Il ne faut rien attendre

Justement je m'intérroge car ils ont des soucis de connectivité pour les model 3 hidlands et y juniper. Actuellement je l'ai pas encore reçu ils ont juste générer l'étiquette d'envoi depuis le 4 mars mais toujours pas en envoie -_- du coup je me demande si c'est raisonnable toute cette histoire -_-

ouai c'est clair, 100€ pour un gros roulement ok, mais au delà c'est un peu cher je trouve aussi

après 3 ans passés à convaincre mon père pour Tempo, voilà qu'en un an ils cassent la philosophie et l'avantage financier de cette offre... Bon heureusement qu'on n'a acheté que 2kWc de PV avec 1,9kWh de batterie et pas plus Ce manque de visibilité dans la durée est typiquement français. Idem dans la transition et pour le bonus VE / CEE. Le gaz il y a 3 ans, et maintenant le pétrole ET le gaz... Enfin c'est pas comme si les scientifiques du climat et de l'économie nous disaient depuis 2 décennies que l'énergie ça sera de plus en plus conflictuelle sur tout la planète 🥵 Les politiques dogmatiques il y en a marre 😡 Oups désolé pour le billet d'humeur totalement HS 😇

comme toujours, c'est simple et lisible Nordico peut être chauffé ou chauffé / ventilé (ventilé à l'avant uniquement) Nappa est chauffé / ventilé (à l'avant) En option (pack hiver) les sièges arrière latéraux peuvent être chauffés Laine est chauffé uniquement (éventuellement à l'arrière si pack hiver). Allez, je te laisse, je vais prendre un doliprane 😅

J'utilise une SanDisk Ultra Fit 128 Go Flash Drive sur un G6 LR facelift. Ca fonctionne bien jusqu'à présent, en X guard et en conduite.

Bonjour a tous récent locataire d'une tesla Y d'occasion, j'aimerai avoir des infos sur les boutons qu'on peut rajouter sous l'écran :Satonics, cartronicx, Sexyknob etc Avez vous des retours d'expérience svp ? peut on programmer les boutons avec les fonctions que l'on souhaite ? merci Je réfléchis également à un écran android auto, mais soit on prend un système à connecter à la voiture soit un un système indépendant en usb c et BT avec le téléphone. dans le premier cas connecté à la voiture, on trouve de tous les prix, et je suis pas prêt à mettre plus de 200e dans un écran Idem avez vous des retours d'expériences svp ? Merci

Voilà voilà, on va se prendre les jours rouges pour pouvoir exporter du jus. On remercie Donald hein pour commencer et on se dit que cette solidarité européenne peut jouer aussi dans d'autres domaines.

Je rejoins @rifilou sur l'utilité du S3XY Dash, déjà que je trouve l'intérêt de mon Knob assez limité... 🤔 Si on veut un dashboard et/ou Android Auto / Car Play derrière le volant, son téléphone fait très bien l'affaire sans avoir à repasser à la caisse une fois de plus. 🤑

Identique à celle de votre fille : blanche, calandre noire, et ~90000km. Pour le moment, elle n'est pas en vente ; bien que je regarde activement les EV6 et Ioniq5 en remplacement, tout dépendra de la situation de ma femme, qui a actuellement un HEV de fonction, qui pourrait être remplacé par un VE. C'est une situation qui patine du côté de son employeur depuis plus d'un an, mais en attendant son Niro ne nous coute quasi rien. Soit ça se concrétise et on gardera sans doute la Ioniq en 2e VE, soit il lui propose à nouveau un hev et on mettra en vente la Ioniq pour un VE capable de parcourir plus facilement les longues distances. Lors d'un essai d'une EV3, ya plus d'un an, une proposition commerciale me la reprenait 9k€. Je m'étais dit à l'époque que je pouvais sans doute en tirer 12k€ auprès d'un particulier.

P12, donc ? Pour les sièges, vous pouvez les voir dans un EX90. Pour le reste, c'est sûr, ça va être quitte ou double. La voiture est vraiment impressionnante en vrai. Je suis très content d'avoir pu la voir juste avant de passer commande.

Nordico Cardamom. Livraison prévu en février 2027, c'est dur de faire un choix sans avoir jamais vu ni touché en vrai, puis d'attendre 1 an pour savoir si c'était le bon choix ou pas 😂

Dernier contôle SOH effectué cette semaine suite révision Kia SOUL EV 2018 avec 78 000 KM SOH 100% - Jamais rechargé en borne rapide, recharge que à 7 kw a domicile jusqu'à 100%, jamais descendu en dessous de 20% de batterie. Kia vendu, je repars sur un E-Niro Premium de 2022

Mais les destructions sont bien réelle, la confiance est cassée. Plus un investisseur va miser sur les hydrocarbures c’était déjà très fragile c’est bien fini. En Chine en décembre plus de 50% des poids lourds vendu etaient électriques. Vous pensez que cela va s’arrêter et que l’Europe ne va pas faire la même chose? Une incantation c’est facile à dire, les faits sont différents! un des grands acteurs a déjà dit non pour sa flottes de véhicules terrestres à fin 2026 pour ses avions il n’a pas beaucoup de solutions à part des avions plus économique en carburant. Mais tout de même ça bouge foncièrement. https://www.automobile-propre.com/breves/dhl-express-veut-deja-tourner-la-page-du-diesel-en-france-la-flotte-sera-100-electrique-avant-fin-2026/ Ses camions de livraisons ne reviendront jamais au pétrole!

Il me semble que cette page existe depuis la présentation du 17 novembre 2017 de "l'ancien" nouveau Roadster. En tout cas, j'ai l'impression que tout y est identique à ce qui a été annoncé à l'époque. Le 1er avril n'est plus très loin. On verra bien ce qui nous sera présenté (ou pas) et, surtout, quelle date de mise en production sera annoncée. 😂

Étonnant, il me semblait que désormais tous les tarifs HC/HP (a l'exception temporaire de tempo), partout en France, avaient désormais 2h de creux en journée ?

Ok, c'est bizarre. Quelles sont tes heures de secteur ?

Ah ok. Perso, c'est surtout l'aspect financier. désolé. Et avec des jours rouges en mars, je reste encore plus. Et comme tu parlais surtout pour les autres, je pense qu'un certain nombre de clients le font par avantage financier. Il n'y a qu'à voir les offres alternatives publiées ici : elles sont toutes axées sur le financier, jamais sur la philosophie des offres.

C'est confirmé. Ca va piqué dans les prochaine jours. RTE confirme le calendrier Tempo infernal qui débute ce vendredi: https://selectra.info/energie/actualites/marche/tempo-tsunami-jours-rouges-calendrier-infernal-vendredi

Mais encore faut-il avoir reçu ses F35! Mais en faite la réalité est toute différente: la Grèce a déjà 24 Rafales et elle attend la livraison de ses 20 F35. L’idée est d’utiliser les deux avions ensemble : F-35 : détecte les menaces et pénètre les défenses. Rafale : tire des missiles longue portée et transporte plus d’armement. C’est un peu comme : le F-35 = éclaireur furtif, le Rafale = combattant lourd et polyvalent. Ce n’est aucunement incompatible bien au contraire.

non. Elle n'est pas "défaillant" au sens technique pour le poseur de parebrise. Il a juste constaté le journal des log qui l'indiquait mais la voiture ne signale rien d'anormal à l'utilisateur.