pops50

Suite à la restitution de ma Mégane, je vend une protection de coffre EASYFLEX https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3249277452 Dispo autour de Granville

Bonjour les factures chez Fasnet et Atlante😃

Pas mal pour une vieille APP310 en 79kW 😂, reste que sa courbe de charge permet d''obtenir des prix intéressant chez ZUNDER via la carte Fresmile et sans aucun abonnement.

Bonjour Deux petit points suite prise en main de Mon ID3 PRO S Pour bénéficier de l'assistance aux dépassements / rabattements en "travel assist" il faut impérativement avoir les chevrons au niveau de l'afficheur pour bénéficier de cette assitance (assistance uniquement active sur autoroutes mémorisées dans le GPS et bizarrement pas sur toutes les portions d'un même autoroute ). Concernant les cdes au volant, je trouve bien plus pratique de slicer verticalement pour augmenter ou diminuer la vitesse de10km/h que faire un appui long mais j'ai des gros doigts 🤣

C'est quand même bien pratique dans les cas compliqués, vu qu'il n'y a pas vraiment de raccourci à une touche pour la cam 360🤣

Je confirme,en 5.6, il y a bien une recopie des radars de parking sur l’ATH, cela fonctionne en marche avant 😇, bien pratique en manœuvres type Tétris😃.

Petit lien concernant les mises à jour : https://www.volkswagen.de/de/elektromobilitaet/software-und-konnektivitaet/id-software-versionen-und-updates.html/__cslider/ID.%20Software%205.4.0/contentslidersection/groupParsys/sectiongroup_1693035012/2.cslider

Hello Pour ceux qui disposent de la dernière mise à jour, comment ont active les infos de radars avant du mode parking dans l’hud Merci d’avance

Pour info, j'ai eu ça sur la mienne de mai 2023. Dans mon cas, c'était un problème de connectique défaut de masse (corrosion). Environ 15 heures d'intervention (beaucoup de dépose pour accéder au compresseur de clim) mais heureusement sous garantie. Je pense que le Techno centre Renault doit avoir du RETEX et communiquer aux concessions concernant cette panne, il commence a avoir pas mal de retours sur cette anomalie. Bon courage.

C'est plutôt une bonne nouvelle car entre 115 km/h et 130 km/h le gap d'efficacité énergétique est énorme en électrique comme en thermique. .

Il ne faut pas WECONNECTPLUS pour cette fonction?

Question : Si on simule un changement de proprio au bout des 2 ans (modification nom d'utilisateur et adresse mail) cela réactive Weconnectplus ou non.

Pour les curieux il est possible de configurer la NEO sur le site VW.de A noter qu'avec la grosse batterie elle repasse en 19 pouces alors que c'était impossible sur les versions Pro 2025/2026, cela explique en partie l'augmentation de l'autonomie annoncé 😆